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| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2020-02-19T16:06 |
財經茄呢啡 |
ＢＭＷ（寶馬）集團在東北沈陽合資成立的華晨寶馬汽車公司，總投資額已超過５２０億元人幣，共設有兩座整車工廠、一個動力總成工廠和一個研發中心，可年產５０萬輛整車汽車，是如今ＢＭＷ在全球范圍內，規模最大的生產基地。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2020-02-12T15:38 |
財經茄呢啡 |
豐田中國合資工廠、華晨寶馬、現代起亞汽車合資工廠等將延遲到２月１７日開產，現在仍處於停產狀態。豐田汽車公司稱，在考慮了地方和地區政府對疫情的指導方針，以及鑒於當地物流、零部件采購等情況作出的判斷，豐田決定延長所有中國工廠的停產時間。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2020-02-12T15:38 |
財經茄呢啡 |
疫情令民眾買車意欲大減，料首季汽車銷量按年跌３０至４０％，３月為全年低位。隨著中央將推出更多汽車貸款的寬松政策，全年汽車銷量仍有望按年提升４％。該行睇好吉利汽車及華晨汽車等自主品牌有較大自主彈性減產，以應對上半年疲軟需求。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2020-02-05T15:57 |
財經茄呢啡 |
個別車股突圍，比亞迪跟外圍電動車股落鑊，曾飆１０．６％，見４８．５５元，現升８．２％；研發防病毒汽車的吉利升３．３％；華晨升４％；廣汽升４．１％；長汽升２．５％。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2020-02-05T15:57 |
財經茄呢啡 |
集體反彈，比亞迪跟外圍電動車股落鑊，半日飆１０．６％；研發防病毒汽車的吉利升３．４％；華晨升４．３％；廣汽升４．４％；長汽升２．５％。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2020-02-05T15:57 |
財經茄呢啡 |
電動車供應商ＴＥＳＬＡ股價在美股再勁升２０％，同業比亞迪股權亦揚升，半日升１０．５９％，報４８．５５元 ; 其他汽車股亦上漲，吉利升３．４５％，報１３．２元 ; 長城汽車升２．４６％，報５．４１元 ; 東風集團升３．２５％，報６．０４元 ; 廣汽集團升４．４３％，報８．４９元 ; 華晨中國升４．２５％，報７．１１元。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2020-01-29T15:19 |
財經茄呢啡 |
汽車股也整體向下，吉利１１月總銷量按年增１％，股價現跌２％；廣汽首１１月銷量跌４％，股價現跌１％；華晨降２．８％；但比亞迪１１月銷量跌１９％，股價卻升０．３％。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2020-01-22T15:39 |
財經茄呢啡 |
２０２２年，華晨將正式將其在華晨寶馬中的２５％的股權賣出給寶馬集團。屆時，華晨汽車在這一「盈利奶牛」中的話語權將進一步下挫，華晨汽車更需自力更生。而從如今的情況來看，無論是乘用車市場的華晨中華，還是商用車市場的華晨雷諾金杯，要想撐起華晨汽車的未來，尚有很大的不確定性。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2020-01-22T15:39 |
財經茄呢啡 |
恆指近日進入板塊輪動階段，早前升得急慨內房股湧現獲利盤，藍籌股中國海外、碧桂園及華潤置地都由最近高位下挫３至７％，加上不斷有內房趁高發債、配股集資，須慎防突然散水風險。弱勢慨仲有汽車股，除左比亞迪股權有消息支撐外，其他如吉利汽車、華晨中國都未擺脫調整。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2020-01-22T15:39 |
財經茄呢啡 |
由於有特殊折扣和穩健的銷量提升，華晨中國在２０１９年下半年可能實現淨盈利提升７４％。該行直言，雖然內地和瑞典合作的國能汽車面對輕微的盈利壓力，但在華晨寶馬強勁的銷量提升推動下，估計華晨中國２０２０-２０２１年的盈利前景強勁升１０％-１７％。 |