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| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2020-11-11T15:57 |
財經茄呢啡 |
正如廣發證券固收經濟學者劉郁所言，華晨汽車違約的原因重要在於自主品牌利潤弱，利潤嚴重依賴華晨寶馬，即將剝離華晨寶馬對公司的再融資能力產生沖擊。華晨汽車違約屬於典型的一類國企違約事件，剝離華晨寶馬後，公司自主品牌利潤能力弱且資產質量較差，政府放棄了救援，最後資產鏈斷裂令到違約。其預料華晨汽車違約之後，可能與債權人協商展期，也可能面臨重整。產生沖擊。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2020-11-04T14:58 |
財經茄呢啡 |
華晨汽車集團是隸屬於遼寧省國資委的重點國有企業，旗下擁有「中華」、「金杯」、「華頌」三大自主品牌以及「華晨寶馬」、「華晨雷諾」兩大合資品牌，產品覆蓋乘用車、商用車領域。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2020-11-04T14:58 |
財經茄呢啡 |
國務院上日公布新能源汽車產業發展規劃(２０２１-２０３５)，提出２０２５年新能源車銷售量達到整體銷售量２０％左右，汽車股差不多走高，周一急升近一成四的吉利獲花旗升目標價，全日再飆５．５％；長汽大升７．１％；東風走高３．８％；華晨升２．３％；北京汽車漲１．７％；比亞迪再創上市新高，曾見１７７．９元，全日轉跌２％；廣汽則挫２．９％。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2020-11-04T14:58 |
財經茄呢啡 |
吉利汽車實現自動駕駛定下三大目標，推出純電動車平台及ＳＥＡ，獲瑞銀調高目標價至２０元；花旗則視為行業首選，目標價升至４１元。吉利天昨收報１９．０８元，抽高５．５３％【圖１】；長汽汽車大漲７．１１％；華晨升２．２３％。不過，近期被「春江鴨」炒起的比亞迪收報１７０．３元，回吐１．９６％。新能源車政策反映中央藉扶助汽車業，以消退樓市調整對經濟的負面影響。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2020-11-04T14:58 |
財經茄呢啡 |
吉利 升３．５％；比亞迪 升１．３％，破頂高見１７６．４元，長汽 升３．８％；華晨 升１％；恆大汽車 升０．５％。國務院昨天發布《新能源汽車產業發展規劃（２０２１-２０３５年）》，為國家支撐新能源汽車措施提供明確發展框架，當中重點包括提出２０２５年新能源車要占新汽車銷量約２０％、加快充電建設基礎投資等。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2020-11-04T14:58 |
財經茄呢啡 |
華晨集團旗下擁有知名的「華晨寶馬」汽車，還有華松、中華、金杯等自主品牌。２０２２年前，華晨寶馬股比將完成變更，華晨汽車向寶馬集團賣出華晨寶馬２５％的股份，華晨寶馬不再納入華晨汽車合並范圍。經濟學家相信，剝離了華晨寶馬之後，華晨公司的自主品牌利潤能力弱、且資產質量較差，政府放棄救援，資產煉斷裂，是令到債券違約的導火索之一。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2020-10-21T15:24 |
財經茄呢啡 |
電氣化已成為主流趨勢，各個車企都在加快新能源領域的步伐。其中，華晨汽車集團同樣在該領域的進行布局。「Ｅ車匯」近日從華晨汽車內部人士獲悉，在經歷兩年左右時間的推進後，華晨旗下的新能源汽車公司——華晨新日終於要推出首款產品了。據了解，這款全新產品為車型，重要用於城市通勤代步用，內部已經確定在１１月中旬正式下線，並計劃在今年底開始小批量交付。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2020-10-21T15:24 |
財經茄呢啡 |
華晨汽車２０２０年的收入持續下跌，尤其是受到新冠肺炎疫情影響，華晨汽車上半年的銷量異常慘淡。截至現在為止，華晨汽車旗下的很多債券都已經被列入信用觀察名單，華晨集團的總負債已經遠遠高於行業平均水平，處於高風險的態勢。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2020-10-21T15:24 |
財經茄呢啡 |
廣州板塊方面，個別汽車股，例如回歸Ａ股概念的東風汽車，電動車股比亞迪和長城汽車持續做好，北京汽車及華晨中國有望追落後。 |
| 華晨中國汽車控股有限公司 |
2020-10-21T15:24 |
財經茄呢啡 |
愛卡汽車獲悉，華晨寶馬純電動ＳＵＶ-ＩＸ３將於１１月１１日從遼寧大連港起航出口，為全球豪華新能源車市場注入創新電動活力 。華晨寶馬作為中國首個為全球市場生產豪華純電動車型的高檔汽車制造商，這一時刻的到來不僅是對華晨寶馬品質的肯定，更是對中國制造的證言。 |