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| 東風汽車集團股份有限公司 |
2024-05-01T12:34 |
財經茄呢啡 |
值得注意的是，東風汽車集團股權有限公司(簡稱「東風集團股權」)３月末公布的２０２３年財報顯示，雖然企業營收、毛利等有同比提升，但其淨盈利由盈轉損。有媒體指，這是自２００５年底上市以來，東風集團股權首次出現虧損。 |
| 東風汽車集團股份有限公司 |
2024-05-01T12:34 |
財經茄呢啡 |
早在４月１８日的北京公布會上，東風風行正式推出了其全新的新能源序列——風行星海。而對於該序列的推出，歐宗燦指出這一舉措是東風集團在新能源領域戰略布局的關鍵一步，旨在響應和實施集團早前公布的「東方風起」戰略。他指出，為了實現這一戰略目標，東風風行在２０２２年推出了「光合未來」計劃，而風行星海序列正是該計劃的具體體現和延伸。 |
| 東風汽車集團股份有限公司 |
2024-04-10T12:28 |
財經茄呢啡 |
東風集團股權最近公布了２０２３年財報。雖然企業銷量、營收、毛利均有同比提升，但其淨盈利迎來十年首次虧損。２０２３年，東風集團股權年銷售收入９９３．１５億元，同比提升７．１８％，歸屬上市公司股東淨虧損３９．９６億元，去年同期為盈利１０２．６５億元。 |
| 東風汽車集團股份有限公司 |
2024-04-10T12:28 |
財經茄呢啡 |
這是自２００５年上市以來，東風集團遭遇的首度虧損。在過去十年間，東風集團盈利能力較強，２０１３年至２０２２年歸母淨盈利均超過１００億元。 |
| 東風汽車集團股份有限公司 |
2024-04-10T12:28 |
財經茄呢啡 |
另一大汽車集團東風集團２０２３年營收９９３．１５億元，同比提升７．２％，但盈利由正轉負，從上年同期盈利的１０２．６５億元變為虧損３９．９６億元，是上市以來的首次虧損。 |
| 東風汽車集團股份有限公司 |
2024-04-03T12:31 |
財經茄呢啡 |
這是自２００５年上市以來，東風集團遭遇首度虧損。在過去十年間，東風集團盈利能力較強，２０１３年至２０２２年歸母淨盈利均超過１００億元。 |
| 東風汽車集團股份有限公司 |
2024-04-03T12:31 |
財經茄呢啡 |
在馬拉車市的一季度人事季報里，如果單論出現頻率最高的車企或集團，則當屬東風汽車集團股權有限公司（下稱「東風集團」）。在１-３月份里，東風集團官宣了多起人事變動。與此同一時間，聯系日前東風集團公布的２０２３年業績報告來看，或許兩者之間也多少存在著一定的關系。 |
| 東風汽車集團股份有限公司 |
2024-03-27T12:31 |
財經茄呢啡 |
２０１６年，東風集團股權全年銷量破記錄達４２７．７萬輛。此後，銷量開始逐年走下坡路。到了２０２３年，東風集團股權累計銷量為２０８．８萬輛，同比下挫１５．３％。與*時期相比，最新的年銷數據幾近腰斬。 |
| 東風汽車集團股份有限公司 |
2024-03-27T12:31 |
財經茄呢啡 |
中國證券報記者了解到，針對一汽集團、東風集團、長安汽車三家整車央企新能源汽車業務的專項考核方案有望加快出台，重大專項加分可抵扣新能源汽車戰略投入期的經營性虧損。隨著考核指標繼續優化，汽車央國企創新轉型活力將進一步激發，在行業內的競爭力及利潤能力有望進一步增加。 |
| 東風汽車集團股份有限公司 |
2024-03-06T12:40 |
財經茄呢啡 |
張玉卓提到的中國三大汽車央企，分別為中國第一汽車集團有限公司（簡稱一汽集團）、東風汽車集團有限公司（簡稱東風集團）和重慶長安汽車股權有限公司（簡稱長安汽車）。這三家車企集團在中國汽車行業中占據主要地位。數據顯示，三家央企２０２３銷量總和約占整個汽車市場的３０％。 |
