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相關關鍵詞:港鐵 , 加價 , 可加
相關概念:可加可減機制可加價 , 港鐵票價加幅 , 港鐵可加可減機制去年 , 工資指數
 
港鐵票價今年加3.6% 市民叫苦檢討聲起 @ 2014-03-28T04:
去年6月才加票價2.7%的港鐵(066),昨天宣布根據可加可減機制,今年將加價3.6%,這將是港鐵連續第5年加價。港鐵近年事故頻生,加上連續多年賺取逾百億元純利,卻連年加價,難免令市民嘩然。但在可加可減機制下,票價加幅是根據運輸業工資等一籃子因素計算 ...
關鍵詞:港鐵 加價
概念:可加可減機制可加價 , 港鐵票價加幅
張炳良:港鐵加幅低於通脹 @ 2014-03-28T02:
運輸及房屋局局長張炳良表示,港鐵加價3.6%是根據綜合消費物價指數、工資和生產力等因素厘定,加幅低於去年通脹,亦低於工資增長。 張炳良今日會見傳媒時指出,票價調整機制參考家庭入息中位數設「封頂」機制,這次加幅低於各項宏觀數字。 他說,港鐵服務延誤 ...
關鍵詞:港鐵 加價 可加
概念:港鐵可加可減機制去年 , 工資指數
【個股信息】張炳良:港鐵加幅已低於通漲及工資增長 @ 2014-03-28T00:
財華社新聞中心港鐵(00066-HK)按可加可減機制,可以加價3.6%,此加幅被多名議員批評,並指要檢討可加可減機制。運輸及房屋局局長張炳良表示,港鐵加價的方程式,是按消費物價指數變動、運輸行業工資變動,扣除生產力因素計算出來,加幅已低於通漲以及工資 ...
關鍵詞:港鐵 加價 可加
概念:可加可減機制可加價 , 港鐵票價加幅
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