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| 捷星香港：票價低傳統航空五成 ＠ 2012-03-27T20: |
| 以超低票價作招徠的捷星香港，預計在２０１３年開始運營。右起為東航董事長劉紹勇、澳航行政總裁ＡＬＡＮ ＪＯＹＣＥ及捷星行政總裁ＢＲＵＣＥ ＢＵＣＨＡＮＡＮ。（李澤彤攝） 【明報專訊】由內地東方航空（０６７０）和澳洲航空合資籌建的，以香港為基地的廉價航空公司「捷星香港」昨天宣布成立。 |
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| 概念：成立廉價航空公司捷星香港 , 東航澳航 |
| 傳統航空業務增長乏力 東航欲搶飛廉價航線 ＠ 2012-03-27T15: |
| 在春秋航空開航七年後，中國國有大型航空公司也開始涉足廉價航空。記者昨日獲悉，東航已與澳洲航空公司簽署協議，利用澳航擁有的低成本航空公司捷星品牌，在香港合資成立一家低成本航空公司——捷星香港有限公司。 捷星香港總投資額為１．９８億美元，注冊資本１．１５億美元，雙方 |
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| 概念：成立廉價航空公司捷星香港 , 東航澳航 |
| 東航牽手澳航涉足廉價航空市場 ＠ 2012-03-27T14: |
| 新快報綜合報導在越來越多傳統航空公司開始介入低成本航空市場的競爭之時，國內三大國有航空之一的東方航空股份有限公司，也啟動了低成本運營的嘗試，計劃牽手澳洲航空公司聯合成立香港第一家廉價航空公司—捷星香港。捷星香港將是一家總投資額１．９８億美元的合資企業，澳航 |
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| 東航攜手澳航設立廉價航空公司 海航或加入戰團 ＠ 2012-03-27T12: |
| 一面是波動上升的油價，一面是等待復蘇的市場，航空公司今年的日子恐怕不會好過。昨日，東方航空（以下簡稱「東航」）在國內三大航空公司中率先披露了２０１１年年報，該公司去年營業收入達８３９．７５億元，同比增長１２％，但是淨利潤卻下降９．２％至４８．８７億元。 在此背景下，很多人便很 |
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| 概念：廉價航空公司捷星香港 , ２００６年成立 |
| 東航涉足廉價航空:三年內盈利 ＠ 2012-03-27T10: |
| 東方航空股份有限公司（６００１１５．ＳＨ，０６７０．ＨＫ，下稱東航）董事長劉紹勇２６日在香港舉行的業績發布會上表示，預計與澳洲航空公司（下稱澳航）組建的低成本航空在三年內會有盈利貢獻，並稱與澳航的合作將是東航拓展國際戰略的關鍵一步，為東航開發低成本航空市場提供絕佳機會， |
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| 概念：成立廉價航空公司捷星香港 , ５７５０萬美元與澳 |
| 澳航與東航組建低成本航空公司 ＠ 2012-03-27T08: |
| 澳洲航空公司２６日表示，與中國東方航空股份有限公司達成一項新的戰略聯盟，雙方將合資設立一家名為捷星香港的低成本航空公司。 據悉，捷星香港有限公司注冊資本達１ ．１５億美元，東航和澳航雙方各占５０％股權，以香港為主要運營基地，將為亞洲包括大中華地區、日本、南韓及 |
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| 概念：成立廉價航空公司捷星香港 , 東航廉航 |
| 東航偕澳航搶低價市場 ＠ 2012-03-27T07: |
| 東方航空（００６７０-ＨＫ）昨天公告，已與澳洲航空旗下捷星簽訂備忘錄，成立合資企業捷星香港，於香港從事廉價航空業務，雙方各持合資公司５０％股權，首期總投資１．１５億美元，未來或增至１．９８億美元。 《星島日報》報導，捷星香港初期將由３架Ａ３２０客機組成的機隊進行運營，預計２０１５ |
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| 去年淨利下滑近１０％ 東航擬試水廉價航空 ＠ 2012-03-27T05: |
| ３月２５日晚，東方航空（６００１１５，ＳＨ）發布２０１１年業績報告，淨利潤４８．８７億元，較２０１０年下滑９．２％。東航方面表示，淨利潤下滑的主因是油價高企造成的成本攀升以及經濟形勢低迷造成市場需求的下降。 東航還同時公布了其擬與澳洲航空在中國香港地區共同出資設立一家低成本航空 |
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| 東航、澳航 合資廉價航空 ＠ 2012-03-27T04: |
| 中國東方航空及澳洲航空昨天在香港公布，雙方合資成立一家以香港為基地的廉價航空公司—「捷星香港」，預計明年中投入服務，預計３年內獲利。 中新社報導，東方航空及澳洲航空當天簽訂一份有約束力的諒解備忘錄。雙方設立捷星香港航空公司，東航及澳航將投資最多１．９８億 |
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| 東航澳航組廉價航空公司 ＠ 2012-03-27T02: |
| 核心提示：東方航空（６７０）與澳洲航空昨宣布，在港合資成立廉價航空公司捷星香港（ＪＥＴＳＴＡＲ ＨＯＮＧ ＫＯＮＧ）。雙方擁有同等比例股權，三年內各自最高投入９９００萬美元（７．６９億元），總資本最高１．９８億美元（１５．３８億元）。東航董事長劉紹勇預計２０１５年捷星香港將帶來每年２０萬至２５萬 |
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