熱門新聞

捷星香港：票價低傳統航空五成 @ 2012-03-27T20: 返回 熱門新聞 關鍵詞：東航 航空 澳航 概念：東航澳航 , 成立廉價航空公司捷星香港 東航(００６７０．ＨＫ)宣布同澳洲航空成立合資公司「捷星香港」，提供廉價航空服務。東航說，上星期五已同澳航子公司簽訂備忘錄，「捷星香港」將以香港為基地，東航及澳航在三年內，各出資最多九千九百萬美元，機隊初步有三架Ａ３２０客機，並預計在２０１５年，增至十八架。東航說，本港的低成本航空市場，具有較大的發展潛力和成長空間，為公司發展廉航業務，提供機遇。 澳洲航空公司(ＱＡＮＴＡＳ)和中國東航(ＣＨＩＮＡ ＥＡＳＴＥＲＮ)將聯合成立香港第一家廉價航空公司——捷星香港(ＪＥＴＳＴＡＲ ＨＯＮＧ ＫＯＮＧ)，這是外資參與中國航空業的一項重要交易。捷星香港將是一家總投資額１．９８億美元的合資企業，澳洲航空和中國東航各持一半股份，預計於明年開始投入運營。這是中外大型航空公司首次聯合成立客運航空公司，此前的合作僅限於貨運或者代碼共用航班(ＣＯＤＥＳＨＡＲＥ)（此消息來自《金融時報》）。 中新社報導，東方航空及澳洲航空當天簽訂一份有約束力的諒解備忘錄。雙方設立捷星香港航空公司，東航及澳航將投資最多１．９８億美元，雙方各占一半股權，初期將投入３架Ａ３２０客機營運，至２０１５年將增加至１８架客機。 東航表示訂立備忘錄，因香港低成本航空市場具有較大的發展潛力和成長空間，為公司投資低成本航空公司、發展低成本航空業務提供了機遇。通過本次與澳航的全資附屬公司捷星設立合資企業，將會深化公司與澳航之間的合作關系，為雙方建立廣泛的互信及在未來達成全面、廣泛的業務合作奠定良好的基礎。(Ｐ) 東航昨晚發布通告表示，已在上周五（２３日）與澳航子公司捷星航空訂立備忘錄，雙方將成立合營公司捷星香港，其主要營業地為香港，公司先期出資為１．１５億美元，將由東航與捷星各出資５７５０萬美元。此外，捷星香港的資本有可能增加到１．９８億美元。捷星香港初期機隊由３架Ａ３２０客機組成，預計於２０１５年增加至１８架Ａ３２０客機。 澳航行政總裁ＡＬＡＮ ＪＯＹＣＥ昨天在捷星香港成立儀式上表示，澳航此次與東航聯手是集團拓展亞洲市場的策略之一。捷星行政總裁ＢＲＵＣＥ ＢＵＣＨＡＮＡＮ稱，大中華地區對捷星集團來說是一個新的市場，捷星香港的成立會令本港航空業的競爭愈加激烈。 澳航９日與馬來西亞航空公司（ＭＡＬＡＹＳＩＡＮ ＡＩＲＬＩＮＥＳＹＳＴＥＭ ＢＨＤ）就建立優質航空公司的協商破局後，中國東航允許澳航在亞洲拓展版圖。澳航執行長喬伊斯（ＡＬＡＮ ＪＯＹＣＥ）上周向彭博表示，在亞洲建立全套服務航空公司基地的計畫已延後最多３年了。 據悉，捷星香港有限公司注冊資本達１ ．１５億美元，東航和澳航雙方各占５０％股權，以香港為主要運營基地，將為亞洲包括大中華地區、日本、南韓及東南亞等地提供廉價的短途航線服務。捷星香港有限公司服務初期將由３架空客Ａ ３２０飛機運營，預計三年內將達到１８架空客Ａ ３２０飛機的機隊規模。低價航空公司捷星集團隸屬於澳航，包括捷星澳大利亞、捷星紐西蘭，位於新加坡的捷星亞洲，位於越南的捷星太平洋和捷星日本。 (龍二) 對於攜手澳航涉足廉價航空領域的原因，東航稱捷星航空是一家總部設立在澳大利亞墨爾本的低成本航空公司，是世界上領先的低成本航空公司之一，合資公司的設立及運營將可利用捷星公司在低成本航空公司方面豐富的運營經驗以及捷星公司和本公司的在行業領域內的優勢。 航空公司，除了澳航本身品牌ＱＡＮＴＡＳ之外，低成本航空品牌主要是捷星公司ＪＥＴＳＴＡＲ。目前國內三大國有航空公司，均無成立低成本航空公司的先例。東航成立低成本合資公司，主要是為實施公司國際化戰略。」 東航董事長劉紹勇表示，與澳航的合作是&ＬＤＱＵＯ;東航進軍國際市場戰略中的重要一環，是開拓低價航空業務的絕佳機會，為現有商業模式提供了補充&ＲＤＱＵＯ;。東航是中國三大國有航空公司之一。雖然東航利潤豐厚，但是一直努力嘗試實現差別化的經營模式，並打進新市場。澳航的國際業務一直虧損，但是旗下的廉價航空公司捷星卻是一大亮點。以營收計，捷星擁有亞洲增長最快的廉價機票網絡，和新加坡、日本、越南、澳大利亞和新西蘭等國的航空公司均有合作。澳航首席執行官艾倫&ＢＵＬＬ;喬伊斯表示，成立香港合資公司&ＬＤＱＵＯ;為捷星品牌繼續在亞太地區成功擴張提供了一個歷史性機遇&ＲＤＱＵＯ;。