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運房局建議電動車牌費改以「額定功率」計算 料加價後仍平於燃油車 @ 2025-04-16T |
運輸及物流局表示,將調整電動私家車牌照費架構,現時電動私家車車主繳交牌費是以車輛「淨重」計算,平均每年牌照費約1100元,而燃油私家車(按引擎汽缸... |
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信報即時新聞 - 時事脈搏 - 電動私家車擬按額定功率分5個層級計算牌費 @ 2025-04-16T |
運輸及物流局在社交網站表示,經諮詢環境及生態局和運輸署,建議為電動私家車,參照現行燃油車按引擎汽缸容量,按其額定功率的高低,分5個層級計算牌費。在建議的新牌照費... |
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概念: |
全新國產SUV電動車廣汽埃安AION V香港發售│陳豪站台宣傳一式兩款首批「一換一」優惠價HK$208,000起 @ 2025-04-01T |
國產車品牌廣汽埃安(AION)今天在港推出全新AION V純電動SUV,並在西九龍圓方商場舉行大型發布會,邀請到電視藝人陳豪站台宣傳,與廣汽國際副總經理王順勝... |
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廣汽國際指今年在港電動車銷售目標為2000部 @ 2025-04-01T |
匯港通訊> 廣汽國際副總經理王順勝表示,集團今年在香港的電動車銷售目標為2000部。該集團今日公布推出新硬派智駕SUV — AION V,其中Premium 每部售... |
關鍵詞:廣汽 AION V |
概念:全新國產電動車廣汽埃安 , 今年銷售目標 |
前中國大好友|羅奇:中國揚言推動消費恐僅是口號 需要先解決一大關鍵 @ 2025-03-29T |
摩根士丹利亞洲區前主席羅奇(Stephen Roach)由昔日「中國大好友」去年起憂慮中國經濟或如日本陷入迷失和「香港玩完」,即使近期中國資產市場反彈,羅奇... |
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概念:羅奇憂中國經濟著力點轉向促消費更多是口號 , 解決社會 |
羅奇:憂中國促消費提振經濟更多是口號 @ 2025-03-29T08: |
匯港通訊> 摩根士丹利前亞洲區主席羅奇接受彭博電視采訪時指,如果中國政府不能解決公眾對社會保障體系的廣泛擔憂,那麼中國對消費者能夠幫助提振經濟的... |
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概念:羅奇憂中國經濟著力點轉向促消費更多是口號 , 解決社會 |
擔心他們的計劃更多的是口號, 而不是令人相信消費復蘇近在眼前的實際行動。 @ 2025-03-29T |
摩根士丹利前亞洲區主席羅奇(Stephen Roach)表示,如果中國政府不能解決公眾對社會保障體系的廣泛擔憂,那麼內地押注消費者能協助提振經濟可能徒勞無功... |
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概念:中國經濟著力點轉向促消費更多是口號 , 解決社會 |
應對中國競爭 歐盟擬利用泛歐洲補貼刺激電動汽車需求 @ 2025-02-01T |
歐盟官員承諾將利用泛歐盟補貼來刺激對電動汽車的需求,從而幫助陷入困境的歐洲汽車行業。 |
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概念:挑戰歐盟電動車關稅 , 特斯拉對歐盟 |
奔馳加入吉利行列 就歐盟向中國電動車加征關稅提起訴訟 @ 2025-01-31T |
梅賽德斯-賓士集團加入吉利的行列,對歐盟向中國電動汽車加征關稅一事提起訴訟。 |
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概念:加征中國電動車關稅 , 歐盟法院挑戰 |
我國首個新能源車險指導意見來了!0.0經濟·科技0.0人民網 @ 2025-01-30T |
1月24日,國家金融監督管理總局等四部門聯合發布《關於深化改革加強監管促進新能源車險高質量發展的指導意見》,這是我國首個新能源車險指導意見。 |
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