| 相關關鍵詞：油荒 , 油價 , 成品油 , 斷油 , 地區 , 部分 , 發改委 , 原油 , 下調 |
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| 「兩桶油」被指因國際油價回升屯油惜售 ＠ 2011-10-19T13: |
| 國內油價下調不久，多地加油站開始出現柴油限購惜售現象，近日有民營加油站老板向《經濟參考報》記者反映，中石油和中石化兩大巨頭控制出貨，導致不少民營加油站斷油。此外，國際油價在最近一周上漲猛烈，有業內人士認為利潤收窄和潛在的油價上調預期是兩大巨頭惜售的動機 |
| 關鍵詞：油荒 油價 成品油 |
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| 「兩桶油」是缺油還是缺德 ＠ 2011-10-19T11: |
| 盼星星盼月亮，好不容易盼來了油價下調的消息，可好景不長，隨著油價的下調，油荒又出現了。正在參加中商石油委2011年年會的中國商業聯合會石油流通委員會會長趙友山稱：國內部分地區成品油流通已出現「斷油」，並已影響到當下的秋收秋耕。(10月17日《中華工商時報》) 對 |
| 關鍵詞：油價 成品油 |
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| 不合時宜的「油荒」是一出逼宮漲價的老戲 ＠ 2011-10-18T10: |
| 油價下調就鬧油荒，民營油企舉步維艱，石油巨頭們再次向公眾昭示了壟斷行業的話語霸權。有關部門還應思考如何激活石油市場競爭，采取措施保護合法競爭、打破行業壟斷。 油價下調後，浙江、內蒙古、福建、四川等地民營批發企業反映，缺油情況並未緩解，且批發價格更高， |
| 關鍵詞：斷油 油荒 成品油 |
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| 業內人士稱國內部分城市成品油流通出現斷油 ＠ 2011-10-18T09: |
| 南方日報(微博)訊(記者/張勝波)「油荒」傳聞再起。中國商業聯合會石油流通委員會會長趙友山前日對媒體表示，國內部分城市成品油流通已經出現「斷油」，並影響到秋收秋耕。記者昨日采訪中石化廣東分公司有關負責人和市場分析人士證實，廣東眼下並不存在所謂「油荒」問題，不過 |
| 關鍵詞：斷油 成品油 油荒 地區 部分 發改委 原油 |
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| 成品油定價新機制有望年內出台 ＠ 2011-10-10T19: |
| 近日成品油降價，業內人士稱，本次調價最重要的作用是緩解國家發改委的壓力，並為改革鋪路，也為成品油定價機制提供了客觀上的「人和」，改革方案有望年內推出。 據國際金融報10月10日報導，跌了！油價終於跌了。10月9日走訪上海多家中石化和中石油加油站發現，經營者們均已 |
| 關鍵詞：油價 成品油 下調 |
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| 《ＡＨ報告》大摩：中石化及中石油面臨調控風險，煉油業務或虧損 ＠ 2011-10-10T16: |
| 料中石化（００３８６）（滬：６０００２８）之煉油業務，可能因此由收支平衡，轉為每桶虧損３元（美元．下同）至４元。中石油（００８５７）（滬：６０１８５７）下游業務亦面臨同樣的風險。投資者短期內可能會對有關措施存在負面考慮。 該行認為，發改委的舉動，反映其 |
| 關鍵詞：油價 成品油 下調 |
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| 成品油調價未到位國際油價跌超10% 中國只降4% ＠ 2011-10-10T13: |
| 國內成品油調價未到位降幅僅在3%到4%，明顯低於國際原油10%的降價幅度。業內人士稱，這主要是定價機制還不夠靈活、兩大央企控制銷售渠道和生產造成的。 據第一財經日報10月10日報導，發改委日前宣布，自10月9日凌晨起汽、柴油價格每噸均降低300元，相當於每升分別降低0.22 |
| 關鍵詞：油價 下調 成品油 |
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| 成品油調價未到位國際油價跌超10% 中國只降4% ＠ 2011-10-10T12: |
| 國內成品油調價未到位降幅僅在3%到4%，明顯低於國際原油10%的降價幅度。業內人士稱，這主要是定價機制還不夠靈活、兩大央企控制銷售渠道和生產造成的。 據第一財經日報10月10日報導，發改委日前宣布，自10月9日凌晨起汽、柴油價格每噸均降低300元，相當於每升分別降低0.22 |
| 關鍵詞：油價 下調 成品油 |
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| 成品油調價未到位國際油價跌超10% 中國只降4% ＠ 2011-10-10T11: |
| 國內成品油調價未到位降幅僅在3%到4%，明顯低於國際原油10%的降價幅度。業內人士稱，這主要是定價機制還不夠靈活、兩大央企控制銷售渠道和生產造成的。 據第一財經日報10月10日報導，發改委日前宣布，自10月9日凌晨起汽、柴油價格每噸均降低300元，相當於每升分別降低0.22 |
| 關鍵詞：油價 下調 成品油 |
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| 【油價下調】發改委：內地油價不存在「漲快跌慢」等問題 ＠ 2011-10-10T10: |
| 《經濟通通訊社１０日專訊》國家發展和改革委員會決定小幅下調汽油和柴油價格。針對市場認為國內油價「漲多跌少」「漲快跌慢」。發改委價格司司長曹長慶表示，國內油價不存在「漲快跌慢」等問題。 他表示，在成品油調價操作中，每逢國內油價需上調時，因要考慮對下游行業 |
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