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相關關鍵詞:豐田 , 電動車 , 生產 , 中國 , 競爭 , 供應 , 比亞迪 , 競委會 , 條款 , 保用 , 歡迎 , 修訂 , 召回 , 萬輛 , 風險 , 晶片 , 奈米 , 突破 , 台積電 , 蘋果 , 騰勢 |
相關概念:生產電動車 , 豐田汽車 , 電動車生產 , 比亞迪電動車電池終身保養條款用詞含糊 , 競委會歡迎比亞迪修訂保用 , 比亞迪汽車保用手冊條款用詞含糊 , 非特約供應商維修保養條款 , 風險比亞迪召回 , 萬輛電動車 , 中國晶片研發技術突破 , 納米下晶片 , 台積電美國廠試產 , 蘋果生產 , 退出騰勢汽車 , 奔馳購騰勢 , 比亞迪全資 |
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下一代GR86與BRZ不合作無妨!Toyota與Subaru一起開發第2款純電SUV登場時間曝 @ 2024-10-11T |
Toyota與Subaru過去合作攜手開發過包含1代86與BRZ、2代GR86與BRZ,以及首款純電動休旅bZ4X與Solterra,而雖然豐田3代GR86與速霸陸BRZ即將分道揚鑣,... |
關鍵詞:豐田 電動車 生產 |
概念:生產電動車 , 豐田汽車 |
豐田董事長強調電動車轉型帶來的就業風險 @ 2024-10-11T |
豐田汽車公司董事長豐田章男周四警告稱,行業全面轉向僅生產電動車(EVs)可能導致大量失業。在與記者交談時,豐田章男強調日本汽車行業雇用了550萬人,... |
關鍵詞:電動車 豐田 生產 |
概念:電動車生產 , 豐田汽車 |
全新 Tesla Model 3 長續航版 後輪驅動逾 700km 續航右軑版上市 @ 2024-10-10T |
現時香港發售中的Tesla Model 3 有後輪驅動、長續航全輪驅動和Performance 全輪驅動3 個版本。近日Tesla 在歐洲市場重新推出2019 年停產的長續航後輪... |
關鍵詞:中國 競爭 供應 |
概念: |
競委會歡迎比亞迪(01211.HK)修訂汽車保用手冊財經新聞Financial News @ 2024-10-05T |
競爭事務委員會歡迎比亞迪(01211.HK)修訂汽車保用手冊,厘清比亞迪汽車即使被送往非特約服務供應商保養及維修,亦不會導致有關保用失效,並且已提醒其... |
關鍵詞:比亞迪 競委會 條款 保用 歡迎 |
概念:比亞迪電動車電池終身保養條款用詞含糊 , 競委會歡迎比亞迪修訂保用 |
電池保修條款含糊競委介入比亞迪修訂- 20241004 - 公民 @ 2024-10-05T |
【明報專訊】競爭事務委員會昨日表示,比亞迪在會方表達關注後,已修訂汽車保用手冊中有關動力電池終身保用的條款,厘清比亞迪車主可選用非特約服務供應... |
關鍵詞:比亞迪 條款 競委會 修訂 |
概念:比亞迪汽車保用手冊條款用詞含糊 , 非特約供應商維修保養條款 |
比亞迪召回近10萬輛電動車 涉2熱門車款 電容器裂紋存起火隱患 @ 2024-10-01T |
中國國家市場監督管理總局網站9月29日發公告,宣布比亞迪即日起召回96714輛「海豚」和「元Plus」電動車,原因是存在起火風險。本次已是比亞迪今年. |
關鍵詞:比亞迪 召回 萬輛 電動車 風險 |
概念:風險比亞迪召回 , 萬輛電動車 |
申請專利:中國7納米晶片光刻技術取得突破 @ 2024-09-22T |
中國在先進晶片制造領域正逐漸縮小與西方的差距。位於上海的微電子裝備(集團)股份有限公司公布了一系列制造7納米及以下晶片關鍵能力的專利。 |
關鍵詞:中國 晶片 奈米 突破 |
概念:中國晶片研發技術突破 , 納米下晶片 |
Apple 將於 2025 年推出 2 nm 晶片,但僅限於 iPhone 17 Pro 系列 @ 2024-09-19T |
Apple 預計將於明年推出2 nm 晶片,正好趕上iPhone 17 系列的發布。最新報導顯示,這些晶片可能由TSMC 制造,但這家台灣晶片制造商在生產上遇到了問題。 |
關鍵詞:台積電 蘋果 |
概念:台積電美國廠試產 , 蘋果生產 |
奢侈品消費降溫後,梅賽德斯-賓士脫手中國電動汽車公司持股 @ 2024-09-19T |
梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz Group)退出了對中國電動汽車市場的一筆投資,在當地銷售業績令人失望後,將手中尚存的高端電動和混合動力汽車制造商... |
關鍵詞:比亞迪 騰勢 |
概念:退出騰勢汽車 , 奔馳購騰勢 |
平治出售手上股權 騰勢汽車成比亞迪全資品牌 @ 2024-09-19T |
早前在香港上市的騰勢D9 七人車引發了不少車迷討論,這個品牌是德國Mercedes-Benz 和中國比亞迪各持一半股份創辦的合資車企。根據中國媒體的報導,... |
關鍵詞:比亞迪 騰勢 |
概念:退出騰勢汽車 , 比亞迪全資 |
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