相關關鍵詞:東方海外 , 多賺 , 上半年 , 香港 , 聯盟 , 再停香港 , 部分 , 不再停 , 聯盟部 , 航線不 , 航線 |
相關概念:東方海外上半年多賺 , 東方海外上半年純利按年 , 中期息每股 , 香港貨櫃碼頭吞吐量跌出全球十大港口 , 部分聯盟航線 , 香港貨櫃碼頭跌出全球十大港口 , 航線不再停香港香港轉口港地位 , 海洋聯盟部分航線不再停香港 , 所屬聯盟部分航線不再停泊香港航運 , 所屬海洋聯盟部分航線不再停 |
|
東方海外國際: 關稅政策高頻次出台和反覆使客戶轉謹慎 @ 2025-08-23T |
匯港通訊> 東方海外國際(00316)公布今年上半年集團總體載貨量增加7%,總航線收入同比上升4%。中期股息普通股每股0.72美元。 2025年上半年,東方海外的... |
關鍵詞:東方海外 |
概念:東方海外上半年多賺 |
東方海外多賺15% 中期息5.6元 @ 2025-08-22T |
東方海外(00316)昨日公布,截至今年6月底止,半年盈利9.54億元(美元.下同),按年上升14.52%,每股盈利1.44元;派中期息0.72元(約5.6港元)。 |
關鍵詞:東方海外 多賺 上半年 |
概念:東方海外上半年純利按年 , 中期息每股 |
香港貨櫃碼頭排名首跌出全球十大業界指記不起客戶幾時提過香港 @ 2024-04-19T00: |
國際航運界研究機構Alphaliner周三(17日)公布,2023年全球港口吞吐量最新統計,香港去年港口吞吐量按年挫14... |
關鍵詞:香港 |
概念:香港貨櫃碼頭吞吐量跌出全球十大港口 , 部分聯盟航線 |
「航運聯盟」削香港航點樞紐港地位危危乎? - 香港經濟日報- 知識- 宏觀 @ 2024-04-18T16: |
自19世紀香港開埠以來,本港經濟模式逐漸從漁村發展成轉口港,「埠」也就是碼頭的意思,香港正是因出色的碼頭、港口業務成為國際航運樞紐港。 |
關鍵詞:香港 聯盟 |
概念:香港貨櫃碼頭跌出全球十大港口 , 部分聯盟航線 |
【恐失轉口港地位】東方海外:部分聯盟航線唔再停香港 @ 2024-04-17T12: |
【Now財經台】市傳東方海外國際(00316)所屬的海洋聯盟,部分航線不再停泊香港,或會影響本港轉口港地位。 據《星島日報》報道,早前,全球3大航運聯盟... |
關鍵詞:東方海外 再停香港 部分 不再停 聯盟部 航線不 |
概念:航線不再停香港香港轉口港地位 , 海洋聯盟部分航線不再停香港 |
傳東方海外所屬聯盟有航線將不再停泊香港 @ 2024-04-17T08: |
有本地媒體報道指,全球三大航運聯盟早前大幅調整航線,當中海洋聯盟有部分航線將取消在香港港口停泊。報道引述東方海外(003... |
關鍵詞:香港 東方海外 聯盟部 不再停 |
概念:航線不再停香港香港轉口港地位 , 海洋聯盟部分航線不再停香港 |
東方海外指海洋聯盟部分航線不再停香港 @ 2024-04-17T04: |
全球三大航運聯盟早前大幅調整航線,令香港轉口港地位面臨威脅。《星島日報》引述東方海外(00316)表示,其所屬的海洋聯盟今年以提升准班率為首要目標... |
關鍵詞:香港 東方海外 不再停 |
概念:所屬聯盟部分航線不再停泊香港航運 , 海洋聯盟部分航線不再停香港 |
東方海外(00316): 聯盟部分航線不再停香港 @ 2024-04-16T16: |
匯港通訊> 全球三大航運聯盟早前大幅調整航線,令香港轉口港地位面臨威脅。《星島日報》引述東方海外(00316)表示,其所屬的海洋聯盟今年以提升准班率... |
關鍵詞:香港 聯盟 航線 東方海外 |
概念:航線不再停香港香港轉口港地位 , 所屬海洋聯盟部分航線不再停 |
航運樞紐|東方海外:所屬聯盟部分航線不再停泊香港航運界聯盟洗牌引香港失轉口港憂慮- 香港經濟日報- 即時新聞頻道 ... @ 2024-04-16T12: |
東方海外 (00316) 回應本地傳媒查詢時表示,其所屬的海洋聯盟(OCEAN Alliance)今年部分航線不再停泊香港,主要由於需要提升准時率,而令聯盟在... |
關鍵詞:香港 聯盟 航線 東方海外 |
概念:航線不再停香港香港轉口港地位 , 所屬海洋聯盟部分航線不再停 |
東方海外(00316.HK):海洋聯盟部分航線不再停泊香港 @ 2024-04-16T08: |
《星島日報》報道,全球三大航運聯盟早前大幅調整航線,或影響香港轉口港地位。東方海外(00316.HK)透露,其所屬的海洋聯盟自今年起對航線布局及港序... |
關鍵詞:香港 聯盟 東方海外 航線 |
概念:所屬聯盟部分航線不再停泊香港航運 |