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内容 |
公路股 |
2024-04-25T12:05 |
财经茄呢啡 |
年初以来高股息继续受市场青睐,高速公路超额回报继续领跑交运板块,其中皖通高速、宁沪高速、山东高速、粤高速、招商公路居前。高速公司PE中枢抬升得益于需求刚性、稳定现金流与市场偏好,而行业性再投资风险将继续保障高分红持续。估计2024年市场偏好将继续主导回报空间,高速公路虽股息率随股价上扬而下滑,但股息率的确定性与可持续性决定仍将是高股息优选。 |
公路股 |
2024-04-18T12:08 |
财经茄呢啡 |
智通财经APP获悉,公路股延续近期涨势,截至发稿,深圳国际涨4.85%,报6.48港元;安徽皖通高速公路涨4.24%,报8.6港元;江苏宁沪高速公路涨3.93%,报8.19港元;四川成渝高速公路涨1.61%,报2.53港元。 |
公路股 |
2024-04-18T12:08 |
财经茄呢啡 |
汇丰发报告指,调降江苏宁沪高速公路H股目标2.7%,价,从7.3港元降至7.1港元。亦调降A股目标价至7.6元人币。对2024和2025年每股利润估计降至0.94元人币及0.98元人币。H股保持“持有”评级,A股保持“卖出”评级。 |
公路股 |
2024-04-13T12:03 |
财经茄呢啡 |
智通财经APP获悉,公路股早盘继续走高,截至发稿,江苏宁沪高速公路涨3.68%,报8.16港元;浙江沪杭甬涨1.57%,报5.19港元;成都高速涨1.42%,报2.14港元;四川成渝高速公路涨0.99%,报3.05港元。 |
公路股 |
2024-04-13T12:03 |
财经茄呢啡 |
港股铁路及公路板块指数4月8日至4月11期间实现四连涨,累计涨幅为5.45%。个股中,有多股股价涨势凌厉,其中四川成渝高速4个交易日涨幅为9.62%,江苏宁沪高速涨7.4%,深圳国际涨超3%。 |
公路股 |
2024-04-13T12:03 |
财经茄呢啡 |
1)买低波稳健+分红确定,优选高速龙头(招商公路、粤高速、宁沪高速、皖通高速)+大秦,建议关注行业唯一央企运营平台招商公路,公司是攻守兼备的头部高速公路龙头,股息率具备吸引力;3月底债转股落地,当下迎最佳配置窗口。 |
公路股 |
2024-04-11T12:15 |
财经茄呢啡 |
公路股集体上扬。江苏宁沪高速公路股价上扬3.56%,报价8.15港元;浙江沪杭甬股价增长1.37%,至5.18港元;成都高速股价提升1.42%,报2.14港元;四川成渝高速公路股价微涨0.99%,报价3.05港元。市场分析指出,这一趋势或与近期基建投资加大相关,有望进一步提振公路股表现。 |
公路股 |
2024-04-06T12:04 |
财经茄呢啡 |
深高速也延续了高速公路股高分红的特征,拟每10股派发2023年末现金股息5.5元(含税),总额为11.99亿元,占剔除应支付永续债投资者的投资回报后归母净盈利的56.03%。 |
公路股 |
2024-04-06T12:04 |
财经茄呢啡 |
4月5日南向资产吸纳107.2万股深圳高速公路股权。近5个交易日中,获南向资产吸纳的有3天,累计净吸纳52.4万股。近20个交易日中,获南向资产吸纳的有15天,累计净吸纳287.6万股。截至如今,南向资产持有深圳高速公路股权2.17亿股,占公司已发行普通股的29.07%。 |
公路股 |
2024-03-30T12:03 |
财经茄呢啡 |
现时市场对后市缺乏信心,基金大户若沽货离场不会短期再入市,散户持仓见短线反弹又会先止蚀,这令港股走势持续偏软。恒指现时已跌穿近期所有支撑位,可能跌至2022年10月低位才有望喘定。相信,如今选股应是一些业务不受经济周期影响的股权,例如中移动,业务提升稳定,加上派息吸引较具防守性。至于公路股及煤炭股也可留意,公路股收入及现金流稳定,煤炭股则受惠内地冬季严寒电煤需求激增。 |
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