|
|
|
|
| 专题 |
最后回覆 |
昵称 |
内容 |
| 公路股 |
2022-11-12T11:52 |
财经茄呢啡 |
深圳高速公路（深高速）重要在中国从事收费公路和道路的投资，营运模式并不复杂，就是拥有收路费的公路，而深高速的大股东为深圳国际。深高速经营和投资的公路项目共１６ 个，所投资的高等级公路里程数按权益比例折算约五百多公里。 |
| 公路股 |
2022-11-10T11:55 |
财经茄呢啡 |
湾区发展近月重要在２．４元水平升跌；而汇丰５月时更新对公路股的看法，保持给予其“买进”评级及目标价３．６元。 |
| 公路股 |
2022-11-10T11:55 |
财经茄呢啡 |
深圳高速公路（深高速）重要在中国从事收费公路和道路的投资，营运模式并不复杂，就是拥有收路费的公路，而深高速的大股东为深圳国际。深高速经营和投资的公路项目共１６ 个，所投资的高等级公路里程数按权益比例折算约五百多公里。 |
| 公路股 |
2022-11-10T11:55 |
财经茄呢啡 |
英达公路再生科技发布，获受托人知会，就纳英达股权奖?计划而言，受托人在１１月２日至４日，于市场再购买１６万股，占公司已发行股本 约０﹒０１５％，每股平均代价约０﹒１７４６元，涉资２７９３７元。在购买股权后，受托人持有股权６０６９﹒９２万股。 |
| 公路股 |
2022-11-05T11:58 |
财经茄呢啡 |
湾区发展近月重要在２．４元水平升跌；而汇丰５月时更新对公路股的看法，保持给予其“买进”评级及目标价３．６元。 |
| 公路股 |
2022-11-05T11:58 |
财经茄呢啡 |
深圳高速公路（深高速）重要在中国从事收费公路和道路的投资，营运模式并不复杂，就是拥有收路费的公路，而深高速的大股东为深圳国际。深高速经营和投资的公路项目共１６ 个，所投资的高等级公路里程数按权益比例折算约五百多公里。 |
| 公路股 |
2022-11-03T11:58 |
财经茄呢啡 |
湾区发展近月重要在２．４元水平升跌；而汇丰５月时更新对公路股的看法，保持给予其“买进”评级及目标价３．６元。 |
| 公路股 |
2022-11-03T11:58 |
财经茄呢啡 |
深圳高速公路（深高速）重要在中国从事收费公路和道路的投资，营运模式并不复杂，就是拥有收路费的公路，而深高速的大股东为深圳国际。深高速经营和投资的公路项目共１６ 个，所投资的高等级公路里程数按权益比例折算约五百多公里。 |
| 公路股 |
2022-10-31T12:06 |
财经茄呢啡 |
湾区发展近月重要在２．４元水平升跌；而汇丰５月时更新对公路股的看法，保持给予其“买进”评级及目标价３．６元。 |
| 公路股 |
2022-10-31T12:06 |
财经茄呢啡 |
深圳高速公路（深高速）重要在中国从事收费公路和道路的投资，营运模式并不复杂，就是拥有收路费的公路，而深高速的大股东为深圳国际。深高速经营和投资的公路项目共１６ 个，所投资的高等级公路里程数按权益比例折算约五百多公里。 |
|
|
|
|
We've noticed you're using an ad blocker
We spend millions of dollars each year so you can access, for FREE, the highest quality real-time quotes and charts. This is made possible only thanks to the advertising on our site.
To continue using 88iv.com, please allow this domain on your ad blocker.
We are thanksful for your decisive action.
This notice will be shown again every hour.
Close This Window