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内容 |
公路股 |
2023-01-16T12:11 |
财经茄呢啡 |
深圳高速公路股权:11月梅观高速、机荷东段、机荷西段、沿江项目及外环项目路费收入分别为1088.2万元、5407.5万元、4094.7万元、4082.7万元及8446.3万元。 |
公路股 |
2023-01-14T12:16 |
财经茄呢啡 |
2023年1月10日,江苏宁沪高速公路遭MITSUBISHI UFJ FINANCIAL GROUP, INC.在场内以每股均价7.1032港元抛售287.2万股,涉资约2040.04万港元。 |
公路股 |
2023-01-12T12:05 |
财经茄呢啡 |
湾区发展近月重要在2.4元水平升跌;而汇丰5月时更新对公路股的看法,保持给予其“买进”评级及目标价3.6元。 |
公路股 |
2023-01-12T12:05 |
财经茄呢啡 |
深圳高速公路(深高速)重要在中国从事收费公路和道路的投资,营运模式并不复杂,就是拥有收路费的公路,而深高速的大股东为深圳国际。深高速经营和投资的公路项目共16 个,所投资的高等级公路里程数按权益比例折算约五百多公里。 |
公路股 |
2023-01-12T12:05 |
财经茄呢啡 |
英达公路再生科技发布,受托人依据英达股权奖励计划,已于市场再购买107.4万股,交易日为1月3日至1月6日,占公司已发行股本约0.1%,每股平均代价约0.1836元,总代价为19.72万元。在购买股权后,受托人所持股权结余为6177.32万股。 |
公路股 |
2023-01-10T12:24 |
财经茄呢啡 |
江苏宁沪高速公路股权有限公司2023年度第一期超短期融资券实际发行总额6亿元。江苏宁沪高速公路股权有限公司2023年度第二期超短期融资券实际发行总额6亿元。江苏宁沪高速公路股权有限公司2023年度第三期超短期融资券实际发行总额5亿元。江苏宁沪高速公路股权有限公司2023年度第四期超短期融资券实际发行总额6亿元。 |
公路股 |
2023-01-09T12:13 |
财经茄呢啡 |
湾区发展近月重要在2.4元水平升跌;而汇丰5月时更新对公路股的看法,保持给予其“买进”评级及目标价3.6元。 |
公路股 |
2023-01-09T12:13 |
财经茄呢啡 |
深圳高速公路(深高速)重要在中国从事收费公路和道路的投资,营运模式并不复杂,就是拥有收路费的公路,而深高速的大股东为深圳国际。深高速经营和投资的公路项目共16 个,所投资的高等级公路里程数按权益比例折算约五百多公里。 |
公路股 |
2023-01-09T12:13 |
财经茄呢啡 |
深圳高速公路股权:11月梅观高速、机荷东段、机荷西段、沿江项目及外环项目路费收入分别为1088.2万元、5407.5万元、4094.7万元、4082.7万元及8446.3万元。 |
公路股 |
2023-01-09T12:13 |
财经茄呢啡 |
英达公路再生科技发布,受托人依据英达股权奖励计划,已于市场再购买107.4万股,交易日为1月3日至1月6日,占公司已发行股本约0.1%,每股平均代价约0.1836元,总代价为19.72万元。在购买股权后,受托人所持股权结余为6177.32万股。 |
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