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| 专题 |
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内容 |
| 港口股 |
2023-09-22T11:46 |
财经茄呢啡 |
恒指继续在万八点边缘游走，各板块表现不一，科网、餐饮零售及内房较差，但在石油、煤股、内银、电讯、金属股、燃气、水泥股、基建、港口、公路及航运股支持下，整体股市表现只能说良莠不齐，这些表现跑赢指数的板块，反映投资者对中国以至国际的经济前景并不悲观。内地第四季度有很大机会推出更积极的财政政策，对这些板块都会较为有利。恒指全日升６６点，成份股上落数目分别是４８与３１。 |
| 港口股 |
2023-09-22T11:46 |
财经茄呢啡 |
Ａ股港口航运板块走低海航科技跌超３％：格隆汇９月２２日｜海航科技跌超３％，海通发展、盛航股权、国航远洋、中谷物流、宁波海运、招商港口跟跌。 |
| 港口股 |
2023-09-15T11:43 |
财经茄呢啡 |
市场心理有持续转弱趋势，高息股招商局港口短线可望成为资产避风港，该股拥有接近８厘息率，市盈率仅得５倍，就算人币汇率表现受压，仍有丰厚股息作支撑。 |
| 港口股 |
2023-09-06T11:53 |
财经茄呢啡 |
招商港口作为国内最大，全球领先的港口投资运营商，已在国内沿海五大港口群建立较为完善的港口布局，是上海港和宁波港第二股东。作为央企控股的公共码头运营商，公司在区域港口整合的过程中，可作为战略投资人，发挥业务协同、资本运作和运营管理等方面的优势。公司将持续关注和捕捉环渤海等区域的港口整合机会。 |
| 港口股 |
2023-09-04T11:55 |
财经茄呢啡 |
上海证券有限责任公司王亚琪近期对招商港口进行研究并公布了研究报告《招商港口２０２３年半年报点评：平台型企业兼具β和α，关注“一带一路”政策驱动公司海外业务》，本报告对招商港口给出买进评级，当前股价为１６．０５元。 |
| 港口股 |
2023-09-02T11:44 |
财经茄呢啡 |
招商港口作为国内最大，全球领先的港口投资运营商，已在国内沿海五大港口群建立较为完善的港口布局，是上海港和宁波港第二股东。作为央企控股的公共码头运营商，公司在区域港口整合的过程中，可作为战略投资人，发挥业务协同、资本运作和运营管理等方面的优势。公司将持续关注和捕捉环渤海等区域的港口整合机会。 |
| 港口股 |
2023-09-01T11:51 |
财经茄呢啡 |
所属板块表现：航运港口 ２．１５％、深股通 ０．１８％、粤港自贸 ０．３０％、一带一路 ０．５７％等。 |
| 港口股 |
2023-08-30T11:46 |
财经茄呢啡 |
港股昨天再跌，恒指或要下试１７７００点，但招商局港口逆市上扬，作为被低估的港口股，估值有上扬空间，尤其全球港口布局，配合中央“一带一路”，以及预计港口业务回升，在跌市中防守性强。 |
| 港口股 |
2023-08-30T11:46 |
财经茄呢啡 |
航运、航空及港口股逆市回软。东方海外 及太平洋航运 跌 ５％。招商局港口 跌近 ３％。东方航空 及中国国航 跌逾 ２％ 及 １％。 |
| 港口股 |
2023-08-23T11:47 |
财经茄呢啡 |
格隆汇６月２６日丨港口及海运股逆势普升，东方海外国际、太平洋航运、中远海发分别上扬４．５％、２．９７％、２．１５％，中远海控、招商局港口等均有升幅。华泰证券公布研报称，今年以来，全球集运货量同比下跌，但伴随产业链转移、ＲＣＥＰ合作推进，亚非拉国家集装箱量占比增加。展望下半年，预估受益于三季度欧美传统旺季，全球货量环比有望增加。 |
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