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内容 |
| 比亚迪股份有限公司 |
2020-04-29T15:10 |
财经茄呢啡 |
比亚迪预计上半年利润介乎１６至１８亿元人民币，远高于市场预计的３至４亿元人民币。花旗相信比亚迪第二季，有包括政策等多个刺激因素及增加动力，预计自２０２１年起，长远利润复合增加率有３１％。 |
| 比亚迪股份有限公司 |
2020-04-29T15:10 |
财经茄呢啡 |
比亚迪电子发盈喜，因为生产口罩，加上重要客户份额持续增加，令今年首季利润按年增加近七成至６．５７亿元人仔，更预计截至６月底至中期利润按年增加不少于２．８倍，推动股价半日升８．７％。之前阿ＭＡＮ有推介过比亚迪电子，目标价正正系１８元，家下超额完成，长假期将至，有货先食糊亦无坏。 |
| 比亚迪股份有限公司 |
2020-04-29T15:10 |
财经茄呢啡 |
比亚迪汉ＥＶ定位于纯电动中型轿车，随着上市日期临近，越来越多比亚迪汉的消息被曝光出来。日前，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江代表比亚迪官方在社交媒体上曝光了多项比亚迪汉ＥＶ的具体产品性能信息，包括麋鹿测试成绩，快充能力，百公里刹车距离等，在网络上引起了广泛的讨论。 |
| 比亚迪股份有限公司 |
2020-04-29T15:10 |
财经茄呢啡 |
比亚迪股权预计截至６月底止中期利润按年增加１０％至２３．７５％。富瑞发表报告，相信比亚迪今年首季业绩真正见底，上半年利润指引强劲，将投资评级由“持有”调高至“买进”，目标价调高１５．４％至６９．６元。 |
| 比亚迪股份有限公司 |
2020-04-29T15:10 |
财经茄呢啡 |
比亚迪ＩＧＢＴ项目在长沙经开区正式动工，该项目总投资１０亿元，围绕新能源汽车电子核心技术研发及产业化应用，建设年产２５万片８英寸新能源汽车电子芯片生产线，解决新能源汽车电子核心功率器件卡关问题，实现核心部件的国产化，投产后可满足年装车５０万辆新能源汽车的产能需求。 |
| 比亚迪股份有限公司 |
2020-04-22T15:29 |
财经茄呢啡 |
研发费用增加也是盈利下挫的原因之一。比亚迪２０１９年研发费用５６．２９亿元，同比增加１２．８３％。近日，比亚迪所公布的刀片电池技术，便是在动力电池安全性及能量密度上得到的较大突破。计划年内上市的汉ＥＶ作为首款搭载刀片电池的车型，有望成为汽车销量新的增加点。 |
| 比亚迪股份有限公司 |
2020-04-22T15:29 |
财经茄呢啡 |
在动力电池方面，据比亚迪副总裁何龙透露，多家车企正与比亚迪讨论“刀片电池”的合作方案。比亚迪半导体拟以增资扩股等方式引入战略投资者，据中金公司测算，该业务若拆分上市可对应３００亿市值。比亚迪与丰田各持股５０％的合资公司在今年正式成立，将共同开发轿车和ＳＵＶ的纯电动车型以及动力电池。 |
| 比亚迪股份有限公司 |
2020-04-22T15:29 |
财经茄呢啡 |
比亚迪开放战略持续提速。年内，公司宣布成立５家弗迪公司，加快新能源汽车核心零部件的对外销售。此外，比亚迪全资子公司深圳比亚迪微电子有限公司在不久前重组完成，并已更名为比亚迪半导体有限公司。该公司将比亚迪半导体业务深度聚合，同一时间拟以增资扩股等方式引入战略投资者，多元化股东结构，积极寻求于适当时机独立上市。 |
| 比亚迪股份有限公司 |
2020-04-22T15:29 |
财经茄呢啡 |
比亚迪去年第四季表现为史上最好，当中毛利率年增２．８个百分点，更劲是产生１１０亿人币现金流，令全年自由现金流达１５亿人币，为比亚迪最好一次，故保持“买进”，目标价８０元。 |
| 比亚迪股份有限公司 |
2020-04-22T15:29 |
财经茄呢啡 |
６月比亚迪新能源汽车销量为２．６５万辆，７月则下落至１．６５万辆。第三季度内，比亚迪累计销售新能源汽车４．７万辆，同比下挫３１．５％；燃油车销量反而因“宋ＰＲＯ”燃油版上市而逆势上扬。 |
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