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比亚迪股份有限公司 2021-02-17T15:32 财经茄呢啡 报告料比亚迪新能源车业务市占由2020年的16%扩大至2021至2025年的24%,届2023至2025年电池对外销售市占料达13%。高盛调高比亚迪(撇除比亚迪电子)今明两年收入预期介乎25%至57%,调高盈测介乎50%至88%。以三阶段现金流折现率计,予比亚迪目标价由38元升至293元,评级“中性”。
比亚迪股份有限公司 2021-02-17T15:32 财经茄呢啡 报告料比亚迪新能源车业务市占由2020年的16%扩大至2021至2025年的24%,2023至2025年电池对外销售市占料达13%。高盛调高比亚迪(撇除比亚迪电子)今明两年收入预期介乎25%至57%,调高盈测介乎50%至88%。以三阶段现金流折现率计,升比亚迪股权目标价至293港元,评级“中性”。
比亚迪股份有限公司 2021-02-17T15:32 财经茄呢啡 近两年的比亚迪仿佛“发疯”一般研发新技术,甚至是有些沉迷。1月11日,“超级混动—比亚迪 DM-I 平台暨新车预售公布会”深圳落幕,新车秦、宋、唐DM-I正式跟我们见面,这些是首批搭载比亚迪 DM-I 平台的新车,也是足以改变市场的新车。
比亚迪股份有限公司 2021-02-17T15:32 财经茄呢啡 高盛发表报告,上调比亚迪2021年至2023年电池及新能源汽车销量预期,大幅上调比亚迪目标价,由38元升至293元,评级“中性”。比亚迪1月新能源汽车销量增183%,高盛预期,2025年中国新能源汽车销售将升至460万辆;2030年升至850万辆;2035年升至1250万辆,将推动电池需求未来15年将提升12倍。这意味电池需求未来十年的年复合年提升率为18%。
比亚迪股份有限公司 2021-02-10T15:00 财经茄呢啡 大大增长比亚迪的品牌溢价能力。虽然贵为新能源一哥,但是比亚迪的销售主力,其实一直都是平价车型。2020年比亚迪宋和秦合计卖了23.77万辆,在比亚迪总销量中占比高达56.5%,而宋和秦燃油车主攻10万元左右,新能源主攻10-20万元区间,就连大火的比亚迪汉也没能超过30万元。比亚迪和阿斯顿·马丁强强联合,可以快速打造高端电动品牌和车型,增长比亚迪竞争力,强化品牌溢价能力。
比亚迪股份有限公司 2021-02-10T15:00 财经茄呢啡 2020年,比亚迪IGBT芯片晶圆的产能已达到5万片/月,预料2021年可达10万片/月,一年可供给120万辆新能源车,按照这个供给量来看,比亚迪IGBT芯片迟早都会外销给其他品牌。
比亚迪股份有限公司 2021-02-10T15:00 财经茄呢啡 据一些统计,一个月内,比亚迪甚至增加了500亿元,而比亚迪的创始人王传福的身价甚至增加了100亿以上,每个人都应该知道,比亚迪依靠电池研究。它开始了,因此电池技术仍然非常出色。这次开发的FTP技术甚至可以使其某些新能源汽车的续航里程达到600公里,而这种新电池也将于6月9日被组装为全新的新能源汽车。
比亚迪股份有限公司 2021-02-10T15:00 财经茄呢啡 上个月中旬,比亚迪正式公布了DM-超级混动系统,并同步公布三款搭载该系统的车型。彼时,比亚迪股权有限公司董事长兼总裁王传福认为,DM-I超级混动系统车型将加速新能源汽车对传统燃油车的替代,在紧凑级车、中型及中大型SUV市场的红海中杀出一篇蓝海。
比亚迪股份有限公司 2021-02-10T15:00 财经茄呢啡 长城汽车投资地平线,和2020年比亚迪芯片拆分独立时上汽、北汽战略投资比是同样的道理,区别在于,上汽、北汽注重新能源汽车市场,睇好比亚迪芯片在IGBT功率管芯片、MCU芯片等方面的潜力,而长城汽车更加关注智能化,看重地平线在未来智能化芯片领域的潜力。
比亚迪股份有限公司 2021-02-03T15:46 财经茄呢啡 着墨较多的还有比亚迪股权董事长王传福。文章以“技术狂人”来形容他,并称比亚迪在他的带领下,形成了一整套新能源汽车研发配套生产体系,而成功研发刀片电池也让王传福“底气更足”。
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