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内容 |
华晨中国汽车控股有限公司 |
2020-12-02T14:59 |
财经茄呢啡 |
华晨集团背靠宝马这棵大树,何以还会亏损呢?有分析认为,在本世纪初的汽车合资大潮中,华晨集团逐渐迷失了自我。尤其是傍上宝马这个“大款”后,“躺着”赚钱让华晨集团失去了自主创新的动力。华晨的自主板块一直未建立起正向研发体系,错过了汽车市场的黄金发展期。不但没有换来技术,还丢失了市场。华晨集团不仅在自主品牌上没有建树,在新能源汽车发展上也严重滞后,新能源汽车生产资质被工信部取消。 |
华晨中国汽车控股有限公司 |
2020-12-02T14:59 |
财经茄呢啡 |
以中华品牌为代表的自主板块牛皮,是华晨汽车陷入窘境的主要原因。过去几年,华晨汽车对自主板块进行大规模投入,但并未带来相应的投资收益。其中,为发展自主品牌而打造的M8X模块化平台就是一个例证,该平台由华晨汽车、宝马以及麦格纳共同开发,耗资36亿元,是华晨汽车的重点研发对象。中华V7是在该平台上生产的首款车型,上市之初曾被外界视作华晨汽车自主品牌产品的最高水准。不过,如今中华V7销量惨淡。 |
华晨中国汽车控股有限公司 |
2020-12-02T14:59 |
财经茄呢啡 |
华晨新日新能源汽车有限公司成立于2018年10月24日,地址位于江苏无锡市,法定代表人为张崇舜。该公司经营范围包括研发、生产、销售新能源汽车零部件、汽车饰品及其售后服务;新能源汽车的研发、销售及生产。同一时间,“华晨新日”是由华晨汽车集团控股有限公司与新日(无锡)发展有限公司共同投资成立。 |
华晨中国汽车控股有限公司 |
2020-11-30T12:24 |
财经茄呢啡 |
如果扣除华晨宝马的盈利贡献,过去8年其实都录得亏损,今年首9个月,华晨的自主品牌汽车华晨中华累计销量仅为3870辆;高档定位的华晨华颂,更出现多次单月零销量的窘态,而金杯品牌在小型客货车市场中亦早已被边缘化。 |
华晨中国汽车控股有限公司 |
2020-11-30T12:24 |
财经茄呢啡 |
华晨汽车集团资不抵债,法院颁令重组,华晨中国(1114)虽然拥有中华、华颂、金杯3个自主品牌、又有华晨雷诺及华晨宝马两个合资品牌,但过去多年盈利只靠持50%股权的华晨宝马支撑,自主品牌销情一直不尽人意。 |
华晨中国汽车控股有限公司 |
2020-11-25T14:56 |
财经茄呢啡 |
但刨除华晨宝马的盈利外,华晨中国其他板块2019年净盈利亏损已达到10.64亿元。其中,华晨中国自主品牌汽车销量仅为4.82万辆,较2018年的10.24万辆同比下挫52.9%。另外值得一提的是,与华晨合资的另一个汽车品牌雷诺,在今年更是直接撤出了中国汽车市场。 |
华晨中国汽车控股有限公司 |
2020-11-18T14:33 |
财经茄呢啡 |
金杯汽车公告称,经核查,截至本公告日,公司应收华晨集团账款5007万元,应收华晨雷诺金杯汽车有限公司2677万元,均为日常汽车零部件购销形成。若华晨集团破产重整,公司可能计提大额坏账准备。公司对华晨集团及其关联方提供的担保余额5.30亿元,若华晨集团破产重整,有关担保能否顺利解除存在不确定性。 |
华晨中国汽车控股有限公司 |
2020-11-18T14:33 |
财经茄呢啡 |
2014年,斯威汽车被东方鑫源集团有限公司(以下简称“东方鑫源”)全资收购,两年后,斯威汽车归属于华晨鑫源重庆汽车有限公司(以下简称“华晨鑫源”),该公司由华晨汽车集团控股有限公司(01114.HK,以下简称“华晨集团”)与东方鑫源合资组建。 |
华晨中国汽车控股有限公司 |
2020-11-11T15:57 |
财经茄呢啡 |
李想买进的华晨汽车债的时间是2020年下半年,华晨汽车债券曾一度大挫之时。对于投资华晨汽车债的原因,他坦言,毕竟华晨汽车这个主体在2020年9月底的评级仍然为AAA,而且华晨汽车一方面有辽宁省国资委股东背景,另一方面拥有子公司华晨宝马如此优秀的标的,当时“赌”它会兑付。 |
华晨中国汽车控股有限公司 |
2020-11-11T15:57 |
财经茄呢啡 |
这种依靠华晨宝马输血的保持亮眼营收及净盈利,也即将随着华晨中国与宝马集团签署的股权转让协议的实施而走向黯淡。依据协议,宝马汽车将以36亿欧元收购华晨宝马部分股权,持股比例将增长至75%,而股权调整的变更工作将在2022年完成,到2022年,华晨中国将仅持有华晨宝马25%的股权,其从中获取的盈利也将腰斩,同一时间意味着,在此之前,华晨应需要找到新的赢利点。 |
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