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东风汽车集团股份有限公司 |
2022-05-18T12:25 |
财经茄呢啡 |
而当年的七连冠北汽新能源就是借助B类市场,收获第一桶金的。现在李瑾南成功的把E70打造成了市场上最实用运营类电动车型之一,给东风集团在新能源汽车发展上,可谓打下了坚实的基础。让东风集团并不需要完全依赖“岚图”这个独苗,毕竟岚图作为豪华品牌,将是很难走量的。而E70的成功,再度印证了李瑾南不求大而全,只求小而专的市场策略上的高明之处。 |
东风汽车集团股份有限公司 |
2022-04-27T12:29 |
财经茄呢啡 |
东风集团定下目标,在2022年计划实现销量同比增加25%,其中商用车销量增加10%,乘用车销量增加28%。可是要知道,现阶段东风集团还在依赖合资品牌和商用车业务,自主乘用车业务也尚有待强化。所以,想实现如此增加目标恐怕并不容易。 |
东风汽车集团股份有限公司 |
2022-04-27T12:29 |
财经茄呢啡 |
东风集团旗下启辰D60EV车型搭载宁德时代电池以及进口电机电控,售后体系完善,在全国新能源网约车领域有高的市场占有率。未来,东风日产启辰还将推出多款高品质适合更多群体的新能源车型,在新能源汽车市场继续维持行业第一阵营。 |
东风汽车集团股份有限公司 |
2022-04-20T12:26 |
财经茄呢啡 |
作为东风公司“十四五”期间主要任务,公司持续有帮带动自主乘用车业务转型升级。依据规划,到2025年,东风商用车、自主乘用车和新能源汽车销量均计划达到100万辆。其中,东风自主品牌乘用车规模要进入行业前三。2022年,东风集团将投放超过13款新品,其中自主品牌产品有5款,包括岚图梦想家、风神皓极等重点车型。 |
东风汽车集团股份有限公司 |
2022-04-20T12:26 |
财经茄呢啡 |
一季度自主品牌乘用车销量达17.23万辆,迎来同比提升63.6%,其中,一季度东风风神销售4.59万辆,同比提升173%,超2021年上半年销量;东风风行销售4.18万辆,同比提升32%。自主品牌乘用车销量的向上之势,来源于东风集团公司旗下各品牌新品投放,如东风风神暗夜· 奕炫MAX 、 东风EX1 PRO等,均是东风自主乘用车品牌持续冲高的助力。 |
东风汽车集团股份有限公司 |
2022-04-20T12:26 |
财经茄呢啡 |
东风纯电动战略平台首台样车提前在东风公司技术中心试制车间成功上电下线。作为东风公司技术中心自主开发的首个纯电平台,灵活演变的性能覆盖低中高端纯电动车,可满足东风集团内多品牌自主乘用车品牌的商品规划,将有力支持东风新能源跃迁行动。 |
东风汽车集团股份有限公司 |
2022-04-13T12:31 |
财经茄呢啡 |
此次股权交易将使集团的金融业务与重要制造业务之间产生协同效应,并促进集团重要制造业务发展。对东风集团股权而言,透过整合东风标致雪铁龙金融公司汽车金融业务,强化融资能力,可减轻集团的资产支撑压力。 |
东风汽车集团股份有限公司 |
2022-04-06T12:32 |
财经茄呢啡 |
2021年,东风集团收入为1130.08亿元,同比增加4.2%;税前溢利为127.6亿元,同比增加4.7%;归母净盈利为113.9亿元,同比增加5.8%。 |
东风汽车集团股份有限公司 |
2022-04-06T12:32 |
财经茄呢啡 |
3月31日,东风汽车集团股权有限公司(00489.HK,下称东风集团)公布2021年财报数据显示,集团持续优化管理体系,经营维持高质量,各项关键财务指标良好。收入同比增加4.2%,全年税前溢利127.60亿元,同比增加4.7%,税前盈利率达11.3%,归母净盈利达114亿元,同比增加5.8%。 |
东风汽车集团股份有限公司 |
2022-04-06T12:32 |
财经茄呢啡 |
不过今年应该是神龙汽车比较特殊的一个年份,成立三十周年,期间起起伏伏。为了能够完成既定的销售任务,神龙汽车也有一系列的改革措施,依据STELLANTIS的规划,神龙将采用“两室一厅”模式,即神龙汽车作为生产基地保留,维持现有股比,同一时间神龙工厂将向第三方开放。STELLANTIS将管理神龙旗下的标致品牌,东风集团管理雪铁龙品牌。 |
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