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国泰航空有限公司 |
2019-04-08T16:14 |
财经茄呢啡 |
瑞信称,国泰(293)可在收购香港快运后长远得益,予目标价18元,评级“跑赢大市”。 |
国泰航空有限公司 |
2019-04-08T16:14 |
财经茄呢啡 |
交银国际指,香港快运将为国泰新增约9条航线,收购有利国泰,上调目标价至16.85元。国泰在业绩扭亏及新部署下,股价或有望再起飞,以高盛最牛目标价18.2元计,较现价有22%上升空间。 |
国泰航空有限公司 |
2019-04-08T16:13 |
财经茄呢啡 |
国泰(293)终摆脱燃油对冲巨蚀阴霾扭亏为盈,去年纯利23.45亿元;全年派息0.3元。国泰计划增聘人手兼向员工派花红,反映对未来业务充满信心。最令市场关注的,莫过于收购香港快运在3月底成事,将可开拓廉航市场。 |
国泰航空有限公司 |
2019-03-14T09:56 |
财经茄呢啡 |
国泰(293)的燃油对冲亏损由2017年的63.77亿元显着减少77%至14.45亿元。今年已有30%的燃油以每桶65美元对冲,暂时2020年有20%燃油以同样价格作对冲。 |
国泰航空有限公司 |
2019-03-14T09:56 |
财经茄呢啡 |
燃油是国泰(293)去年最大的营运开支,计及燃油对冲亏损,去年燃油开支总额按年上升8.9%至338.69亿元,占总营业开支31.5%。国泰现有的燃油对冲原则是,每年不多于30%燃油会进行对冲,对冲合约期不多于两年。 |
国泰航空有限公司 |
2018-08-09T10:51 |
财经茄呢啡 |
国泰(293)今年上半年燃油对冲亏损大减,加上客货运收益齐升,上半年亏损由20亿元大幅收窄至2.6亿元。有分析认为,国泰业绩已见底,下半年营运表现较上半年好,今年扭亏机会高。 但国泰撇除燃油的基本成本增幅较预期大,增幅主要由于未投入服务的新飞机摊分成本所致,新飞机能否更“悭油”,令整体耗油量减少更重要。 |
国泰航空有限公司 |
2018-08-09T10:50 |
财经茄呢啡 |
昨日国泰航空(293)公布半年业绩,亏损已经大幅度减少。去年同期亏损20.5亿元,今年亏损2.6亿元;去年不派中期息,今年决定恢复派息,每股0.1元。“燃油对冲”今年亏损6.5亿元,大幅收窄80%,原因是石油价格上涨,石油价格上涨也使到经营成本上涨。 |
国泰航空有限公司 |
2013-03-14T08:25 |
财经茄呢啡 |
国泰(293)公布截至去年12月底止全年业绩,录得约9.16亿元纯利,按年大跌83.35%,但符合市场预期,派息8仙。集团扭转上半年度亏损9.35亿元,下半年共录得约18.51亿元盈利。 |
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