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相关关键词:九龙东 , 林郑 , 单轨 , 列车 , 商业区 , 东九 , 核心商业区 , 中环 , 花旗 , 港人 , 调查 , 楼价 |
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林郑月娥称九龙东单轨列车可考虑以物业补贴 @ 2011-10-14T13: |
发展局局长林郑月娥表示, 当局建议兴建的九龙东单轨列车, 有潜力可以公私营合作方式发展, 初步设计车厂位于启德行动区, 行动区内有一幅6 公顷的政府土地, 上盖物业提供50 万平方米楼面, 可作为娱乐、 商业、 酒店或服务式住宅用途。 她说, 铁路造价较贵, 一般难以 |
关键词:九龙东 林郑 单轨 列车 |
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林郑:九龙东单轨列车拟作私营发展,或引入港铁参与 @ 2011-10-14T11: |
《经济通通讯社14日专讯》发展局局长林郑月娥出席电台访问时表示,为配合政府发展九龙东计划,当局建议于该区兴建的单轨列车,或考虑以私营方式发展。她指,初步计划列车车厂设于启德行动区。而行动区内有一幅6公顷的政府土地,楼面面积为50万平方米,可用作商业、 |
关键词:九龙东 林郑 单轨 列车 |
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林郑月娥称九龙东拟建单轨列车或可私营发展 @ 2011-10-14T10: |
发展局局长林郑月娥表示, 当局建议兴建的九龙东单轨列车, 有潜力可以供私营方式发展, 初步设计车厂位于启德行动区, 行动区内有一幅6 公顷的政府土地, 提供50 万平方米楼面, 可作为娱乐、 商业、 酒店或服务式住宅用途。 她说, 铁路造价较贵, 一般难以自负盈亏, |
关键词:九龙东 林郑 |
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九龙东120亿建单轨列车 @ 2011-10-14T09: |
发展局推出“起动九龙东”计画,将启德项目连同观塘及九龙湾区一同发展,计画兴建单轨列车及观塘连接桥。 (综合报道)(星岛日报报道)本港传统商业区已呈饱和,为配合本港经济发展,当局推出“起动九龙东”计画,将启德、观塘及九龙湾打造为第二个核心商业区,促进区内连系 |
关键词:九龙东 商业区 东九 单轨 |
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2011~2012施政报告- 九龙东打造核心商业区120亿建单轨铁路 @ 2011-10-14T06: |
本港写字楼的需求甚殷,但中环核心商业区发展空间有限,故《施政报告》建议,将九龙东打造成第二个核心商业区,料合共可提供540万平方米的楼面面积,但中环金融区的重要角色不变。另外,计划耗资120亿元于区内建造零排放的单轨铁路系统,连接观塘线及沙中线。 |
关键词:九龙东 单轨 |
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观塘九龙湾拓两行动区 东九龙变身 @ 2011-10-14T04: |
中环等香港核心商业区商业楼面不敷应用,租金飙升扼杀香港竞争力,政府锐意拓展九龙东成为香港第二个核心商业区,楼面面积约相当于两个中环。发展局昨日公布具体蓝图,计划在九龙湾和观塘设立两个行动区,包括地标式海滨长廊,并以单轨列车系统连接观塘、九龙湾及投资额 |
关键词:九龙东 |
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林郑:无意从勾地表取地兴建居屋,九龙东非另一中环 @ 2011-10-13T20: |
她重申,当局会继续开拓土地储备,若市况合适会投入市场,否则可留在储备内。 另外,她又指,荃湾大窝口及元朗东头,预计两幅土地能够供应的单位,将占施政报告中提出2500个居屋单位的超过一半,会尽快将两幅土地交予房委会及房协发展。政府有机制分配好土地资源。 |
关键词:九龙东 商业区 |
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东九龙变新中环 30万人上班 @ 2011-10-13T10: |
【明报专讯】特首曾荫权于任内最后一份施政报告中,宣布将东九龙打造成“新中环”,更提出区内现时逾1500万方尺的甲级商厦楼面,会大幅增加逾4300万方尺,成为新一代的核心商业区。以1名写字楼雇员占用150方尺楼面计算,即有关发展可供28.7万名“打工仔”到东九龙上班。 |
关键词:九龙东 核心商业区 中环 |
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花旗调查:18%港女拒嫁无壳男连拍拖都不 @ 2011-09-23T03: |
花旗昨(21) 日发表的置业调查显示, 16% 受访成年港女称没有物业宁不结婚; 18% 港女更称,若对方无楼,连“拍拖”也不会考虑。可见男人无楼,连“拖手”的资格都没有,更别想“见未来外母”,现实比起笑话更残酷。 香港《文汇报》报导,港男有无楼的确会影响到终身大事。 |
关键词:花旗 港人 调查 楼价 |
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花旗调查:18%港女拒嫁无壳男连拍拖都不 @ 2011-09-23T02: |
花旗昨(21) 日发表的置业调查显示, 16% 受访成年港女称没有物业宁不结婚; 18% 港女更称,若对方无楼,连“拍拖”也不会考虑。可见男人无楼,连“拖手”的资格都没有,更别想“见未来外母”,现实比起笑话更残酷。 香港《文汇报》报导,港男有无楼的确会影响到终身大事。 |
关键词:花旗 港人 调查 楼价 |
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