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铁道部近期将获得逾2000亿元融资支持，铁道部还债风波暂缓。然而，铁道部早已重债压身，依赖政府信用来还债，或只能是“救得了一时救不了一世”。铁道部何日能逆转颓势，不再“差钱”，恢复“铁老大”往昔的风采？市场人士指出，铁道部需要一场改革。如何改革?

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自动车事故后，铁道建设融资难问题广受关注，近日在宏观政策预调微调背景下，这一情况有望出现峰回路转。今年7月温州动车事故发生后，中国铁路建设过程中面临的问题得以集中暴露，铁道建设中存在的质量问题，铁道部债务高企，成为人们关注的焦点。这也使得铁道部一度出现

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因甬温线动车事故而受到资金困扰的铁道部，近日获得了2000亿融资款，并首次向南车和北车的支付了105亿元欠款。据报导，两家上市公司因此而长舒了一口气。11月1日，中国南车公告称，10月31日收到铁道部近60亿元应收销售商品款，这将对改善公司财务状况产生较为积极的影响。

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古时的人说年关难过，是因为要还债，而现再大名鼎鼎的铁道部也面临这种还债的窘境。古时的人说年关难过，是因为要还债。而现再大名鼎鼎的铁道部也面临这种还债的窘境。今年年初铁道部原部长刘志军东窗事发之后，铁道部债务问题逐渐浮出水面。公开资料显示，截至今年上

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内地铁路工程资金有望逐步落实，之前因资金炼断裂而停工的工程初现重开工。《21世纪经济报道》引述中国工程院院士、中铁隧道副总工程师王梦恕表示，目前复工只是少数情况，但随着资金的落实，各工地应该会普遍复工。王梦恕还透露，有迹象表明铁道部在逐步落实资金到各个

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铁道部近期将获得超过2000亿元的融资支持，饱受资金困扰的铁路资金紧张情况在政府的支持下将大大缓解。证券日报11月2日报导，中国南车已收到铁道部首批还款近60亿元。铁道部近期将获得超过2000亿元的融资支持，确保其资金偿付和重点项目的推进，以及配套项目的优化完善，

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温州动车事故后，铁道部从银行获得信贷越来越困难，部份线路停建。内地官方媒体《新华社》昨引述消息指，铁道部近期将获得超过2000亿元的融资。报道指，虽现中国铁路融资一度出现紧张状况，但当前支持铁路建设的金融市场仍相对开放、宽松，随着相关政策的陆续出台，金融

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铁道部近期将获得超过2000亿元的融资支持，确保其资金偿付和重点项目的推进，以及配套项目的优化完善。饱受资金困扰的铁路资金紧张情况在政府的支持下将大大缓解。今年7月温州动车事故发生后，中国铁路建设面临调整，不少线路遭遇缓建停建。专家认为，尽管前期中国铁路

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传因股价过低，无法用作收购交易货币，杨致远有意和私募股权公司交易，让雅虎下市，事后回购手中3.6% 的股权。据《CNET》昨(9) 日引述《路透社》报导，知情人士表示，雅虎(Yahoo Inc.)(YHOO-US) 共同创始人杨致远(Jerry Yang) 有意和私募股权投资公司进行交易，让雅虎下

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