易发投资 - 新闻热点＠国内成品油下调窗口开启

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《经济通通讯社２０日专讯》１０月份以来，中国华北、华东、华南等部分地区出现不同程度的控量销售，国内成品油供应紧张局面再度出现。广东等地出现了不同程度的供应紧张，尤其是发改委宣布自１０月９日起将国内汽柴油价格每吨分别下调３００元（人民币．

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最近，国内部分地区成品油供应再度出现紧俏局面。中国商业联合会石油委负责人日前表示，浙江、四川、内蒙古等地数万民营加油站因无法从中石化等进货而再现柴油进货难问题。为此，中石化方面认为，其可保证旗下加油站的柴油供应，无责任保证民营加油站的供应。

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沈丹阳表示，涉及到成品油、柴油市场的供应，商务部一定会协同有关部门拿出一个好的解决办法。商务部19日举行例行发布会，商务部新闻发言人沈丹阳向媒体通报我国近期商务工作运行情况。针对近期市场出现的“民营加油站从中石化、中石油拿不到柴油”情况，沈丹阳表示，柴油

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国内油价下调不久，多地加油站开始出现柴油限购惜售现象，近日有民营加油站老板向《经济参考报》记者反映，中石油和中石化两大巨头控制出货，导致不少民营加油站断油。此外，国际油价在最近一周上涨猛烈，有业内人士认为利润收窄和潜在的油价上调预期是两大巨头惜售的动机

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盼星星盼月亮，好不容易盼来了油价下调的消息，可好景不长，随着油价的下调，油荒又出现了。正在参加中商石油委2011年年会的中国商业联合会石油流通委员会会长赵友山称：国内部分地区成品油流通已出现“断油”，并已影响到当下的秋收秋耕。(10月17日《中华工商时报》) 对

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油价下调就闹油荒，民营油企举步维艰，石油巨头们再次向公众昭示了垄断行业的话语霸权。有关部门还应思考如何激活石油市场竞争，采取措施保护合法竞争、打破行业垄断。油价下调后，浙江、内蒙古、福建、四川等地民营批发企业反映，缺油情况并未缓解，且批发价格更高，

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南方日报(微博)讯(记者/张胜波)“油荒”传闻再起。中国商业联合会石油流通委员会会长赵友山前日对媒体表示，国内部分城市成品油流通已经出现“断油”，并影响到秋收秋耕。记者昨日采访中石化广东分公司有关负责人和市场分析人士证实，广东眼下并不存在所谓“油荒”问题，不过

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近日成品油降价，业内人士称，本次调价最重要的作用是缓解国家发改委的压力，并为改革铺路，也为成品油定价机制提供了客观上的“人和”，改革方案有望年内推出。据国际金融报10月10日报导，跌了！油价终于跌了。10月9日走访上海多家中石化和中石油加油站发现，经营者们均已

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料中石化（００３８６）（沪：６０００２８）之炼油业务，可能因此由收支平衡，转为每桶亏损３元（美元．下同）至４元。中石油（００８５７）（沪：６０１８５７）下游业务亦面临同样的风险。投资者短期内可能会对有关措施存在负面考虑。该行认为，发改委的举动，反映其

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国内成品油调价未到位降幅仅在3%到4%，明显低于国际原油10%的降价幅度。业内人士称，这主要是定价机制还不够灵活、两大央企控制销售渠道和生产造成的。据第一财经日报10月10日报导，发改委日前宣布，自10月9日凌晨起汽、柴油价格每吨均降低300元，相当于每升分别降低0.22

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