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交通部:我国收费公路负债风险总体可控 @ 2012-03-24T08:
中广网北京3月23日消息(记者冯会玲)据中国之声《全国新闻联播》报道,交通运输部今天表示,我国收费公路的债务总量与建设情况基本适应,负债风险总体在可控的范围。 何建中介绍说,国家发改委、交通运输部等五部委所做的统计数字显示,我国收费公路的负债率低于国内银行业
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概念:交通运输部何建中 , 收费公路负债率
收费公路总体负债64% 鼓励民间资本参与 @ 2012-03-23T15:
交通运输部党组成员、政策法规司司长何建中3月22日在该部例行新闻发布会上透露,全国收费公路债务总余额为2.32万亿元,相对于累计投资的3.65万亿元,总体资产的负债率为64%,低于国内银行业控制放贷的80%警戒线。何建中指出,虽然我国收费公路的负债率较高,但从总体看,
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交通部:高速公路至少还要大建10年 近40%尚未建成 @ 2012-03-23T14:
“目前中国还有将近40%的高速公路路段没有建成,我个人觉得至少还需要10年左右的集中建设时期。”22日,在交通运输部召开的例行新闻发布会上,交通运输部新闻发言人何建中称,中国的高速公路建设,当下仍处在一个大建设和大发展的时期,“适度超前发展”的态势将延续。
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概念:何建中3月22日 , 交通运输部新闻发
陆:高速公路还需十年集中建设 @ 2012-03-23T13:
大陆交通部官员表示,大陆高速公路建设仍处在大发展时期,未来10年仍是高速公路的集中建设期。 新京报报导,根据大陆交通部数据显示,8.6万公里的大陆国家高速公路网目前完成5.87万公里,还有近40%路段没建成;规划的34条主线仅有京哈、京港澳等7条路线全线贯通。
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概念:交通运输部何建中 , 高速公路负债
“高速公路至少还要大建10年” @ 2012-03-23T12:
“目前中国还有将近40%的高速公路路段没有建成,我个人觉得至少还需要10年左右的集中建设时期。”22日,在交通运输部召开的例行新闻发布会上,交通运输部新闻发言人何建中称,中国的高速公路建设,当下仍处在一个大建设和大发展的时期,“适度超前发展”的态势将延续。
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概念:交通运输部何建中 , 收费公路负债率
收费公路的债务,何时才能还完 @ 2011-10-17T09:
为什么公路收费收了这么些年,还有这么多的债务余额呢?显然有关方面需要进一步回应,收费公路债台高筑的成因、还贷方式如何确定、是否合理,并拿出整改措施。 全国收费公路专项清理第一阶段摸底调查已于8月底结束,按照要求,各地摸底情况近期将对外公布。
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