| 相关关键词：九龙东 , 林郑 , 单轨 , 列车 , 新居屋 , 施政报告 , 商业区 , 核心商业区 , 中环 |
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| 林郑：九龙东单轨列车拟作私营发展，或引入港铁参与 ＠ 2011-10-14T11: |
| 《经济通通讯社１４日专讯》发展局局长林郑月娥出席电台访问时表示，为配合政府发展九龙东计划，当局建议于该区兴建的单轨列车，或考虑以私营方式发展。她指，初步计划列车车厂设于启德行动区。而行动区内有一幅６公顷的政府土地，楼面面积为５０万平方米，可用作商业、 |
| 关键词：九龙东 林郑 单轨 列车 |
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| 林郑月娥称九龙东拟建单轨列车或可私营发展 ＠ 2011-10-14T10: |
| 发展局局长林郑月娥表示， 当局建议兴建的九龙东单轨列车， 有潜力可以供私营方式发展， 初步设计车厂位于启德行动区， 行动区内有一幅6 公顷的政府土地， 提供50 万平方米楼面， 可作为娱乐、 商业、 酒店或服务式住宅用途。 她说， 铁路造价较贵， 一般难以自负盈亏， |
| 关键词：九龙东 林郑 |
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| 贷款代资助 新居屋研补价计息 ＠ 2011-10-14T07: |
| 【明报专讯】新居屋的补价方法引来双重资助争议，月底开始研究细节的房委会，其资助房屋小组委员会主席张炳良表示，新补价是贷款，应收取利息，确保政府公帑用得其所，多名委员亦有相同意见。委员蔡海伟质疑补价安排令新居屋变成有很重投资成分，有违居屋置业安居的原意。 |
| 关键词：新居屋 施政报告 |
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| 王文彦：评施政报告房屋政策 ＠ 2011-10-14T06: |
| 【明报专讯】万众瞩目的特首施政报告终于在10月12日面世。有关房屋政策，值得评论的地方不少。 是根据什么数据得出这个结论？《施政报告》没提，但去年的《施政报告》第18段在相同的上述结论前说：“过去10年每年平均一手私人住宅吸纳量为18500个单位”，这就是特首的 |
| 关键词：施政报告 新居屋 |
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| 新居屋被嘲公众六合彩 ＠ 2011-10-14T05: |
| 特首曾荫权复建居屋，指是因“听到市民的心声”。但新居屋政策却被市民怒斥为“公众六合彩”，只要抽中便“有赢无输”，一改过往以市值补价的方式，担心引起有意投机的市民争相申请，分薄有真正住屋需要的人士 。曾荫权重申计划非帮他们赚钱，但“卸膊”指会将细节问题交 |
| 关键词：新居屋 施政报告 |
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| 地建商会：新居屋“远水难救近火” ＠ 2011-10-14T04: |
| ■梁志坚认为，新居屋数量少及推出时间迟，未必可以配合市场需要。 资料图片 香港文汇报讯(记者颜伦乐) 政府日前正式公布复建居屋计划，各界反应不一，但普遍掌声多于负面声音。代表大部分发展商的地产建设商会，执委会主席梁志坚就对政策表示欢迎，但认为数量少及推出 |
| 关键词：新居屋 施政报告 |
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| 定价与市价脱钩 郑汝桦：首批新居屋涉六地皮 ＠ 2011-10-14T01: |
| 【香港商报讯】记者郭韵婷报道：港府昨公布首批2500个新居屋选址，分布4区共6个屋苑，3年后预售，5年后入伙，新居屋定价与市价脱钩，每月供款不超过每户入息四成；倾向帮助首次置业人士，绿白表比例或各占一半；日后出售单位，补价不会跟随物业升值而调整。 |
| 关键词：新居屋 施政报告 |
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| 新居屋6选址曝光 沙田占3个(更新) ＠ 2011-10-14T00: |
| 政府指，房署正就新居屋的用地进行初步规划，分别位于沙田美田、碧田街以及显田街空置地、荃湾旧大窝口工业大厦、青衣长青邨空置学校及近元朗东头村的空置地。 运输及房屋局局长郑汝桦表示，新居屋在2016至2017年度推出，首年提供2500个单位，之后每年平均约5000个单位， |
| 关键词：新居屋 施政报告 |
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| 林郑：无意从勾地表取地兴建居屋，九龙东非另一中环 ＠ 2011-10-13T20: |
| 她重申，当局会继续开拓土地储备，若市况合适会投入市场，否则可留在储备内。 另外，她又指，荃湾大窝口及元朗东头，预计两幅土地能够供应的单位，将占施政报告中提出２５００个居屋单位的超过一半，会尽快将两幅土地交予房委会及房协发展。政府有机制分配好土地资源。 |
| 关键词：九龙东 商业区 |
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| 东九龙变新中环 30万人上班 ＠ 2011-10-13T10: |
| 【明报专讯】特首曾荫权于任内最后一份施政报告中，宣布将东九龙打造成“新中环”，更提出区内现时逾1500万方尺的甲级商厦楼面，会大幅增加逾4300万方尺，成为新一代的核心商业区。以1名写字楼雇员占用150方尺楼面计算，即有关发展可供28.7万名“打工仔”到东九龙上班。 |
| 关键词：九龙东 核心商业区 中环 |
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