| Related Keyword：氫能 , 首列 , 列車 , 巴士 , 明年 , 能巴士 , 施政報告 , 港鐵 |
| Related Concept：中國自主研制首列氫能源市域列車成功達速試跑 , 全球首列氫能源市域列車完成滿載試驗最高時速 , 全港首輛雙層氫能巴士最快明年 , 香港氫能發展策略提出草案 , 香港城巴 , 施政報告推動新能源交通產業 , 氫能發展策略 , 施政報告推動新能源交通 , 電動的士 , 施政報告推動 , 氫能發展 , 氫能源有軌電車明年下半年屯門試行 , 港鐵將測試氫燃料輕鐵列車 , 入氫能源有軌電車明年下半年屯門試行 , 港鐵測試氫燃料輕鐵列車 |
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| 內地自制首列氫能源市域列車完成滿載試行 ＠ 2024-03-23T12: |
| 由中車長春軌道客車股份公司（中車長客）自主研制的中國首列氫能源市域列車，周四（21日）在長春進行運行試驗，以時速160公里滿載運行，實現全系統、... |
| Keyword：氫能 首列 列車 |
| Concept：中國自主研制首列氫能源市域列車成功達速試跑 , 全球首列氫能源市域列車完成滿載試驗最高時速 |
| 氫能巴士｜零售價800萬元貴電巴四成用灰氫碳排放較高 ＠ 2023-12-03T00: |
| 城巴首輛威馳騰雙層氫能巴士將於明年一月投入服務，為全港首輛獲發牌載客的氫能車，亦是全球架雙層三軸氫能巴士，惟城巴過往一直未透露價錢。近日海. |
| Keyword：氫能 巴士 明年 |
| Concept：全港首輛雙層氫能巴士最快明年 , 香港氫能發展策略提出草案 |
| 首輛雙層氫能巴士最快明年1月載客設79個座位40個企位 ＠ 2023-12-02T16: |
| 城巴今日(30日)宣布，首輛出牌載客的雙層氫能巴士正式啟動，設40個企位及79個座位，最快明年1月起提供氫能巴士載客服務... |
| Keyword：氫能 能巴士 明年 |
| Concept：全港首輛雙層氫能巴士最快明年 , 香港城巴 |
| 《施政報告》推進海陸空交通使用新能源 陸上公共運輸綠色轉型 ＠ 2023-10-27T12: |
| 特首李家超發表新一份《施政報告》指，政府將在海、陸、空交通方面，全力推動新能源使用和供應，帶領業界綠色轉型，並探討開發新能源產業鏈，... |
| Keyword：施政報告 |
| Concept：施政報告推動新能源交通產業 , 氫能發展策略 |
| 直播：當美國GDP遇上歐央行利率決議，美元與歐元誰勝誰負？ ＠ 2023-10-26T20: |
| 加入直播，DailyFX高級分析師Jack Liu為你現場解讀歐洲央行利率及美國第三季度GDP初值等重磅風險事件與數據，歐元與美元誰將在這輪激烈的交鋒中勝出？ |
| Keyword：施政報告 |
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| 施政報告｜5000萬資助換電動的士消息指正審視是否延長一換一 ＠ 2023-10-26T16: |
| 政府近年推動電動車，特首李家超今日（25日）宣讀新一份施政報告，繼續提及電動車政策，包括預留5000萬元資助的士業界購買可供輪椅上落的電動的士. |
| Keyword：施政報告 |
| Concept：施政報告推動新能源交通 , 電動的士 |
| 施政報告｜消息指推出氫能車發展藍圖推動重型商用車氫能化 ＠ 2023-10-26T12: |
| 政府近年推動新能源汽車，消息指新一份施政報告將會提及氫能車發展，推出《香港氫能發展策略藍圖》。據了解，藍圖主要涉及重型商用車。翻查資料，環. |
| Keyword：施政報告 |
| Concept：施政報告推動 , 氫能發展 |
| 2023施政報告︳推動使用電動的士日後油站設充電器或讓「的士優先」 研為充電收費設限(17:34) - 20231025 - 港聞 ＠ 2023-10-26T00: |
| 新一份《施政報告》提出多項海、陸、空交通綠色運輸措施，其中為推動業界轉型電動的士，政府提出預留5000萬資助業界買可供輪椅上落的電動的士，... |
| Keyword：施政報告 |
| Concept：施政報告推動 |
| 氫能源｜輕鐵試行以氫燃料電池行駛3卡車政府同意港鐵明年試驗 ＠ 2023-06-10T20: |
| 由環境及生態局領導的氫能源跨部門工作小組昨日（7日）的會議上，原則上同意增多3個氫燃料試驗項目的申請，包括港鐵在屯門試驗氫能源有軌電車，以. |
| Keyword：港鐵 氫能 明年 |
| Concept：氫能源有軌電車明年下半年屯門試行 , 港鐵將測試氫燃料輕鐵列車 |
| 港鐵擬引入氫能源有軌電車明年下半年屯門試行田北辰: 涉輕鐵列車 ＠ 2023-06-10T16: |
| 環境及生態局（環境局）發言人今日（8日）表示，由環境局領導的氫能源跨部門工作小組（工作小組）在6月7日的會議上，原則上同意多3個氫燃料試驗項目的... |
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