|
|
|
|
| Related Keyword：淘汰 , 舊柴油車 , 加碼 , 資助 , 業界 |
| Related Concept：政府加碼資助淘汰老舊柴油車 , ３０億元 |
| |
| 淘汰舊柴油車加碼３０億 ＠ 2013-09-25T05: |
| 政府提出資助淘汰老舊商用柴油車新方案，多花３０億元提高資助額，最高達新車應課稅值三成三；另外劃一「車」及換車的津貼，車主不論是否換新車，都可按舊車車齡，獲特惠賠償，又應業界需要，將部份商用柴油車退役推遲一年。環境署強調，新方案已是底線，不可能 |
| Keyword：淘汰 舊柴油車 加碼 |
| Concept：政府加碼資助淘汰老舊柴油車 , ３０億元 |
| 擲百億誘換車 ＠ 2013-09-25T03: |
| 政府提高對舊商業柴油車車主換車補償金額，由原先僅為新車應課稅率１０％至３０％，增至２７％至３３％，總額達１１７億元，增加３０億元；當局亦把歐盟一、二及三期車輛的退役期限延遲多一年。環保署強調此為終極方案，沒可能再「加碼」。 環境局局長黃錦星說，新方案能讓 |
| Keyword：淘汰 加碼 舊柴油車 資助 |
| Concept：政府加碼資助淘汰老舊柴油車 , ３０億元 |
| 業界預料大部分車主選擇車 ＠ 2013-09-25T00: |
| 業界普遍歡迎新補償方案，但預計多數人選擇□車多於換新車。車行負責人表示，即使政府推出新計劃，都不會抬高車價。 業界與環保署會面後，普遍接受新的補償方案。但他們指，對大部分車主來說，就算資助額加大，資助款項仍然不足以購買新車，預計會有兩至三成 |
| Keyword：淘汰 舊柴油車 加碼 業界 資助 |
| Concept：政府加碼資助淘汰老舊柴油車 |
| 環境局冀修訂吸引更多司機換車 ＠ 2013-09-24T23: |
| 政府加碼資助淘汰老舊柴油車，資助額由原先建議車價的一成至三成，調高兩成七至三成三。環境局希望，修訂方案後可吸引更多司機換車。 現時路面約有八萬部，歐盟四期以前的柴油商業車。施政報告提出預留一百億元鼓勵換車，業界一直批評，政府只是資助新車價一 |
| Keyword：淘汰 舊柴油車 加碼 業界 資助 |
| Concept：政府加碼資助淘汰老舊柴油車 |
|
|
|
|
|
|
We've noticed you're using an ad blocker
We spend millions of dollars each year so you can access, for FREE, the highest quality real-time quotes and charts. This is made possible only thanks to the advertising on our site.
To continue using 88iv.com, please allow this domain on your ad blocker.
We are thanksful for your decisive action.
This notice will be shown again every hour.
Close This Window