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供應商回應比亞迪要求降價 @ 2024-11-29T |
11月28日|據21財經,一位與比亞迪合作的零部件供應商表示,「談價是行業常態。」零部件在定點時,主機廠和零部件廠商會簽訂零部件商務協議,即未來幾年每年... |
Keyword:比亞迪 要求 求供應商 降價 |
Concept:比亞迪回應要求供應商降價 |
比亞迪要求供應商降價10%引關注 整車廠與供應鏈博弈已成常態 @ 2024-11-28T |
中國電動車大廠比亞迪要求供應商降價掀風浪,比亞迪品牌及公關處總經理李雲飛周三(27 日)在社交平台回應稱,與供應商的年度議價,是汽車行業慣例。 |
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Concept:比亞迪要求供應商降價 |
比亞迪據報要求供應商明年減價一成 @ 2024-11-28T |
據報比亞迪要求供應商明年減價一成。有內地媒體報道,日前網上流傳一封電郵,指比亞迪要求供應商的部分供貨產品,明年起需要減價一成。 |
Keyword:比亞迪 要求供應商 |
Concept:比亞迪回應要求供應商降價 , 行業慣例非強制要求 |
即時新聞- 中國財經- 上汽大通據報向供應商提出目標降本10% @ 2024-11-28T |
內地汽車價格戰將再開打,繼網傳比亞迪(01211)要求供應商減價10%引發市場熱議後,《中國證券報》引述從汽車供應鏈人士獲取的文件顯示,上汽大通周一(25日)亦向其供應商... |
Keyword:比亞迪 要求供應商 |
Concept:比亞迪回應要求供應商減價 , 慣例非強制要求 |
上汽大通據報向供應商提出目標降本10% @ 2024-11-27T |
匯港通訊> 內地汽車價格戰將再開打,繼網傳比亞迪(01211)要求供應商減價10%引發市場熱議後,《中國證券報》引述從汽車供應鏈人士獲取的文件顯示,... |
Keyword:比亞迪 要求供應商 |
Concept:比亞迪回應要求供應商降價 , 慣例非強制要求 |
比亞迪捱轟|網傳「霸氣信」要求供應商減價10% 公關「撲火」:非強制 @ 2024-11-27T |
全球多國針對國產電動車,大幅增加入口關稅。近日,一封主題為《2025年比亞迪乘用車降本要求》的郵件在網絡上流傳。郵件內容顯示,比亞迪要. |
Keyword:比亞迪 要求供應商 |
Concept:比亞迪回應要求供應商降價 , 傳要求供應商減價 |
內媒:小米汽車頻出自動泊車意外可獲呢些賠償...|即時新聞|產經 @ 2024-11-25T |
內媒報道,小米(01810)旗下汽車SU7頻現自動泊車事故。據內媒統計,截至11月20日(上周三),有車主所在的「小米S... |
Keyword:自動停車 小米 撞牆 自動泊車 |
Concept:電動車自動停車 |
Hyundai 美國召回超過 14 萬電動車 有行駛中失去動力風險 @ 2024-11-25T |
Hyundai 最近在美國宣布召回超過14.5 萬輛Ioniq 和Genesis 電動車,表示電動車存在12V 電池充電問題,可能導致車輛行駛中失去動力,造成意外。 |
Keyword:電動車 召回 動力 |
Concept:失去動力風險 , 在美國召回逾 |
瑞典電池商Northvolt申破保 @ 2024-11-24T20: |
瑞典電池制造商Northvolt在美國申請破產保護,剩下的現金僅足以維持營運一個星期。據呈報資料顯示,該公司現金只有約3000萬美元,債務卻高達58.4億美元。 |
Keyword:破產 瑞典電池 |
Concept:在美國申請破產保護 , 歐洲電動車電池 |
瑞典電池廠Northvolt申破保歐電動車企減對華依賴受挫- 國際 - 香港文匯網 @ 2024-11-24T |
瑞典電動車電池制造商Northvolt周五(11月22日)表示,已在美國申請破產保護。這宗事件對歐洲寄望減少西方車企對中國競爭對手的依賴造成打擊。 |
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