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Keyword:價格戰 比亞迪 |
Concept:中國電動車價格戰不可持續 |
【Now新聞台】比亞迪股份執行副總裁李柯認為,內地電動車價格戰不可持續,希望車企各自專注技術及營銷。 內地車企價格戰持續,李柯接受《彭博》訪問時,... |
上個月小米(HK:1810)汽車發生了一起智駕撞車事件後,迅速成為了國內新聞焦點,微博熱搜一周,小米汽車慘遭打擊。小米名聲鵲起同時,又給普羅大眾留下了智... |
《經濟通通訊社10日專訊》中國鋼鐵工業協會發布題為《維護產業鏈整體利益共同抵制「內卷式」競爭》的文章,控訴近年車企為了「極致降本」不斷要求鋼廠... |
大華繼顯發表報告指,內地當局正嚴厲打擊掠奪性定價、供應商剝削及庫存欺詐,有利汽車行業的長期健康發展。然而,產能過剩仍是結構性問題,短期內影響行業... |
在新能源車價格戰愈演愈烈之際,中國大陸市場竟湧現大量「零公里二手車」0.0未行駛卻已掛牌、低價出清的新車。這背後是汽車制造商與經銷商為沖指標、回... |
Newtalk新聞2025 年中國汽車重慶論壇(CACS2025)6 月6 日在重慶悅來國際會議中心火熱登場,現場不只是科技秀、產業趨勢... |
中國電動車品牌近幾年快速成長,但中國當地市場需求仍有限,為了吸引消費者買單則祭出降價策略,此舉一出其他品牌也紛紛跟進接著就是引發價格戰,... |
中國汽車市場競爭激烈,主流車企盈利壓力急增。中國乘聯會最新數據顯示,今年前四個月,中國汽車行業利潤率僅4.1%,低於下游工業企業5.6%的平均水准。 |
近月中國大型車企宣布一系列車款降價促銷,引來市場關注汽車業產能過剩的問題惡化,嚴重「內卷」令行業陷入惡性競爭,迫使官方出... |
中國新能源汽車業正掀起一股「反內卷」浪潮,比亞迪、吉利、長安等車企高層紛紛跳出來表態拒絕內卷式惡性競爭,政府、行業協會也表態贊同。 |