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Keyword:比亞迪 價格戰 內卷 汽車 中國 競爭 車企 工信部 恆大 |
Concept:車企比亞迪 , 中國汽車價格戰 |
《人民日報》發表評論文章指,這2年一些車企口口聲聲反對「內卷式」競爭,卻又不斷扣動「價格戰」扳機,嚴重影響行業生態與市場秩序,沖擊產業鏈供應鏈... |
內地汽車行業近日出現新一輪價格戰,業界指,雖然短期能提升銷量,但長遠不利行業發展。中國汽車工業協會則表明,反對內卷式惡性競爭。 |
【明報專訊】內地新能源車「內卷」式惡性競爭在過去一周進入白熱化,中國汽車工業協會(中汽協)前日倡議車企公平競爭,不搞低價傾銷,依法合規經營,... |
香港文匯網記者李昌鴻)第29屆粵港澳大灣區汽車展5月31日在深圳國際會展中心開幕,在展會期間同步舉行的「第三屆未來汽車先行者大會」上,許多車企高管... |
近來,又一輪無序「價格戰」再起,根治這場沒有贏家、幾敗俱傷的「內卷式」競爭,汽車行業任重道遠。 |
中國電動車龍頭比亞迪(1211)上周突然全線劈價,包括王朝網與海洋網共22款電動車型,港股及A股汽車板塊應聲急挫。而吉利(175)、零跑汽車(9863)、奇瑞、... |
中國車企龍頭比亞迪被比作汽車業「恆大」,顯示大陸汽車業或將步房地產業後塵。比亞迪領頭掀起殘酷「價格戰」,近日傳出山東最大經銷商倒閉的消息。 |
《人民日報》發表評論文章,指針對近日車企掀起新一輪"價格戰",工信部及中國汽車工業協會先後表明反對,以明確的信號、堅決的態度,為無序的"價格戰"踩下... |
針對近期中國車企新一輪「價格戰」,中國工業汽車協會周六(31日)發文表示,「價格戰」嚴重影響企業正常經營,沖擊產業鏈供應... |
大陸汽車業價格戰越演越烈,大陸官方數據顯示,大陸汽車制造業毛利率只剩「毛三到四」(毛利率3%-4%左右),去年汽車制造業毛利率4.3%,今年第1季更下跌... |