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| Keyword：歐盟 汽車 |
| Concept：銀行業界防騙 , 系統助七旬客戶 |
| 多個歐盟成員國，又准備在歐盟「起義」了。 德國、義大利、捷克、奧地利等國家領袖，准備在3月的歐盟峰會上唱唱反調，發起一項免除汽車業碳排放罰金的動議... |
| 2025年3月7日(優分析產業數據中心) 歐洲電池產業正在與時間賽跑，而歐盟終於出手了。日前，歐盟執委會宣布一項汽車產業行動計畫，目標是確保2035年全面... |
| 2025年3月5日(優分析產業數據中心). 近年來，電動車（EVs）市場快速成長，但歐洲市場卻在2024 年出現降溫趨勢。為了提振需求，歐盟執行委員會（European... |
| 英國《金融時報》近日報導，歐洲一項新的研究顯示，由於需求減少和資金短缺，歐洲企業已難以在電池領域追趕中國。該研究認為，歐洲可能需要透過制定法規等... |
| 歐洲汽車產業正面臨關鍵轉折點，科技變革與全球競爭壓力迫使歐盟采取積極行動。今年初，歐盟委員會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）啟動「歐洲汽車... |
| 捷克工業和貿易部長Lukas Vlcek稱，如果想與美國和中國競爭，歐洲汽車制造商就必須加倍努力降低電動汽車的成本。 |
| 歐盟持續松綁企業氣候行動規范，執委會主席范德賴恩（Ursula von der Leyen）透露，這個月將針對歐洲車廠減排規定提出修正案，預計爭取額外2年的合規寬限期... |
| Investing.com 0.0 歐盟委員會周三確認將維持其2035年目標，屆時在歐盟銷售的所有新車和貨車必須實現零碳排放。委員會同時重申了對2030年中期目標的承諾... |
| 歐洲委員會星期一(3月3日)向歐洲汽車制造商的壓力屈服，允許他們在三年而非一年內達到新的針對汽車和箱型車的二氧化碳排放目標。 歐盟今年大幅降低了... |
| 同學會特斯拉(TSLA)個股討論！歐盟委員會主席馮德萊恩表示，歐盟將給予汽車制造商三年窗口期以實現原定於今年實現的二氧化碳排放目標。 馮德萊恩表示，... |