Hot News

財經|小米15 Ultra今日開賣 雷軍:用1天多就超過了原定3天的預售目標 @ 2025-03-03T Back Hot News
Keyword:小米 SU7 Ultra 雷軍
Concept:萬輛財經 , 小米雷軍
小米首部電動車SU7銷情理想,雷軍透露,截至去年底,小米SU7上市9個月累計銷售超過24.8萬輛,交付逾13.5萬輛。「造車」不足一年,小米進軍高端汽車市場,雷軍此前在社交平台為SU7 ULTRA造勢,並表示有把握達到全年1萬輛的銷售目標。據小米汽車公布,SU7 ULTRA上市10分鍾,訂購已突破6900輛。
小米(1810)董事長雷軍於微博發文稱,新款電動車小米SU7 ULTRA產品力很強,團隊信心十足,1萬輛的全年銷量目標已有九成把握。
高盛近期上調了小米電動汽車的銷量預期,預計需求與產能前景更加樂觀。分析師TIMOTHY ZHAO及團隊發布的報告顯示,已將小米2025年的電動車銷量預期從29萬輛上調至35萬輛,較當前市場共識高出21%;同時,2026年銷量預測也由48萬輛上調至65.5萬輛,增長幅度達到48%。雷軍曾在去年12月31日的圍爐跨年直播活動中透露,小米汽車2025年交付目標是30萬輛。小米董事長雷軍在微博預告小米SU7 ULTRA,聲稱「打造屬於這個時代的新豪車」,並指其目標為「性能比肩保時捷、科技緊追特斯拉、豪華媲美BBA」。(取自雷軍微博)
對於新車,雷軍表現得非常自信。2月26日,雷軍在其賬號發文:「自信駕馭強大,就是對小米SU7 ULTRA最好的寫照。小米SU7 ULTRA的初衷,就是打造屬於這個時代的新豪車。ULTRA 產品力很強,我們團隊信心十足,1萬台的全年銷量目標,已有九成把握。」
小米昨晚(2月27日)發布SU7 ULTRA,定價52.99萬元(人民幣,下同)。較小米去年透露的81.49萬元預售價降低近30萬元。隨後,小米創辦人,董事長兼CEO雷軍在微博發文稱,小米SU7 ULTRA,10分鍾大定突破6900台,感謝大家支持。2月28日凌晨,雷軍再宣布小米SU7 ULTRA開售2小時,大定突破10000台,達成一個關鍵目標。
小米汽車今年將挑戰30萬輛的交付目標,相當於月均交付2.5萬輛。正式上市的SU7 ULTRA,將與小米SU7以及年中發布的SUV新車小米YU7共同承擔交付量翻倍增長的目標。
他還談到,小米是第一次造車,亦莊汽車工廠是第一個工廠,SU7是第一輛車。汽車是非常復雜的,每個環節都很復雜,也沒想到3天不到就完成了1萬輛的目標。
小米集團(1810)創始人兼董事長雷軍今日(26日)在微博透露,小米SU7 ULTRA產品實力優越,團隊對首款汽車充滿信心,有九成把握達成全年1萬輛的銷量目標。小米今早開市報54.25元,高見55.05元;現升約3%,報54.8元。
小米新品發布會結束後,小米高管發文稱,「推動小米高端化戰略從中國到全球,比以往任何時候都重要。」小米 15 ULTRA 和小米 SU7 ULTRA 將於 3 月 3 日在巴塞羅那舉行的 2025MWC 進行全球首秀,但進行全球開售的只有新款手機小米 15 ULTRA,而小米 SU7 ULTRA 尚未有走出國門的消息。
小米(1810)昨晚在北京舉行新品發布會,推出旗艦手機小米15 ULTRA及豪車SU7 ULTRA,SU7 ULTRA開售2小時大定超過1萬輛。集團創始人雷軍又在會上表示,預計今年的研發投入達300億元(人民幣,下同)。
他又表示,造汽是非常復雜,每個環節都很復雜,也沒想到三日不到SU7 ULTRA就完成萬輛訂單目標。雷軍稱,暫未預計到ULTRA SU7 ULTRA銷量,會努力保交付及保質量,兼把服務做好。(TA/W)
按照此前表述,「性能比肩保時捷、科技緊追特斯拉、豪華媲美BBA。」這是小米SU7 ULTRA的目標。今晚雷軍對這一目標進行了再度強調。「小米SU7 ULTRA的初衷,是打造屬於這個時代的新豪車。我們要重新定義豪車新標准。」對於新車,雷軍表現得非常自信。2月26日,雷軍在其賬號發文:「自信駕馭強大,就是對小米SU7 ULTRA最好的寫照。小米SU7 ULTRA的初衷,就是打造屬於這個時代的新豪車。」
小米新型號電動車開售2小時接獲1萬輛訂單。小米昨晚正式發布新車型,開售2小時,接獲訂單量突破1萬輛。集團創始人雷軍在微博發文,表示達成一個關鍵目標,不僅展現集團在智能電動車領域的實力,亦標志高端化戰略的進一步深化。新車型SU7 ULTRA定位高檔次電動車,定價近53萬元人民幣。雷軍表示,集團的電動車上市僅九個月,累計鎖單超過24.8萬輛,已交付量逾13.5萬輛。
新車在開售後直接爆單,10分鍾大定突破6,900輛,2小時大定突破10,000輛,達成全年目標;目前小米SU7 ULTRA的小訂用戶時間則還未截止。據了解,小米SU7 ULTRA設定了年銷售逾1萬輛的目標,雷軍亦指團隊信心十足,已有九成把握。
小米集團-W(01810.HK)創始人、董事長兼CEO雷軍於微博發文稱,昨日(2日)早上10時舉行小米SU7 ULTRA首車交付儀式。雷軍透露,小米SU7 ULTRA的訂單遠超預期,後將繼續討論提產問題。
關於小米SU7 ULTRA的交付時間,雷軍並未在發布會現場透露。對此,藍鯨新聞記者從小米汽車銷售處了解到,首批交付時間大約為1個月(1~4周),比小米SU7標准版快很多,因為這兩款車不是同一條生產線,小米SU7 ULTRA有單獨的生產線,此外,小米SU7 ULTRA的銷售也是獨立的,只負責銷售這款車。
小米創辦人雷軍在微博上表示,對於小米SU7 ULTRA全年一萬輛的銷售目標,已有九成的把握。他稱,小米SU7 ULTRA的初衷,是打造屬於這個時代的新豪華車,性能媲美肩保時捷、科技緊追TESLA(TSLA.US)、豪華媲美BBA,認為ULTRA產品力很強,團隊信心十足。(MN/K)
據雷軍介紹,小米 SU7 ULTRA 汽車出廠即搭載小米 HAD 端到端全場景智能駕駛、小米澎湃智能座艙,可提供漫游尋位泊車、極窄庫位泊出功能(3 月開啟先鋒體驗)。新車智駕總算力達到 11.45EFLOPS,優質場景片段積累超 1000 萬 CLIPS。升級後的智駕更智能、更擬人,配合可以直接在台上DISS 特斯拉的HAD終身免費使用權益,也極具競爭力。

Mobile | Full
Forum rule | About Us | Contact Info | Terms & Conditions | Privacy Statment | Disclaimer | Site Map
Copyright (C) 2025 Suntek Computer Systems Limited. All rights reserved
Disclaimer : In the preparation of this website, 88iv endeavours to offer the most current, correct and clearly expressed information to the public. Nevertheless, inadvertent errors in information and in software may occur. In particular but without limiting anything here, 88iv disclaims any responsibility and accepts no liability (whether in tort, contract or otherwise) for any direct or indirect loss or damage arising from any inaccuracies, omissions or typographical errors that may be contained in this website. 88iv also does not warrant the accuracy, completeness, timeliness or fitness for purpose of the information contained in this website.