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大摩:比亞迪21款車型發布或讓同業短期難做有效應對目標價270元財經新聞Financial News @ 2025-02-12T Back Hot News
Keyword:比亞迪 智駕
Concept:比亞迪天神之眼智駕系統
比亞迪(1211.HK)昨晚在深圳總部舉行智能化戰略發布會,董事長王傳福宣布,比亞迪全系車型將會搭載其高階智能駕駛系統「天神之眼」,首批21款車型將稍後上市,價錢最低只需6.98萬元(人民幣.下同),當中10萬元級別以上的車型全系標配。王傳福揚言,今年將成為全民智能駕駛的元年,又建議今年買車的朋友首先要看有沒有智駕,因為未來2年至3年,高階智駕將成為一項好像安全帶、安全氣囊般,必不可少的配置。
【大公報訊】比亞迪希望透過比亞迪「天神之眼」系統,讓每個人享受高階智慧駕駛。這也是比亞迪下周一舉行的智慧化戰略發表會,市場關注的焦點。分析指出,目前內地汽車市場競爭白熱化,車企不能一味減價促銷,必須在功能上取勝,而智慧駕駛將成為中國汽車業的新賽道。外界十分關注比亞迪的「天神之眼」,若其表現出色,或可帶領企業更上一層樓。
比亞迪是次發布的「天神之眼」高階智駕系統,分為三個等級:天神之眼A、天神之眼B、天神之眼C三大版本,分別應用於仰望、騰勢及比亞迪品牌。以「智駕平權」的關鍵天眼之神C來說,天眼之神C是一套基於視覺方案打造的智駕系統,相比搭載雷射雷達的高階方案,控制了硬件成本。據介紹,天眼之神C是全球獨創前視三目5R12V12U方案,也就是5顆毫米波雷達、12個高清攝像頭、12個超聲波雷達。其中前視三目攝像頭,包括2顆800萬像素的廣角攝像頭,1顆800萬像素的長焦攝像頭。這三個攝像頭能實現堪比鐳射雷達的探測效果,最遠能看清350米外的障礙物,可精確識別路上的不規則障礙物,另外還加了5顆毫米波雷達來補足短板。
王傳福指出,比亞迪高階智駕系統「天神之眼」分為三個版本:天神之眼A主要應用在仰望品牌,天神之眼B主要應用在騰勢品牌和比亞迪品牌,天神之眼C則會搭載在比亞迪品牌上。
目前,行業相關的智駕系統收費介乎2萬至3萬元人民幣,加上透過強勁的供應鏈優勢,以及垂直整合能力,可以讓比亞迪將收費降至約1萬元人民幣,成本效益可增加大眾市場采用集團智駕系統的誘因,並成為比亞迪未來增長及表現催化劑。
比亞迪 (01211)周一(10日)晚上在深圳總部召開智能化戰略發布會,比亞迪董事長兼總裁王傳福表示,高階智駕系統「天神之眼」正式發布,將首發21款車型,10萬級以上全系標配,10萬以下多數搭載,稱天神之眼高階智駕可實現全程高速零接管,高階智駕系統在泊車方面,可實現自動泊車、遙控泊車、代客泊車,而未來兩至三年高階智駕將成為像安全帶、安全氣囊般必不可少配置,「到那時,沒有高階智駕的車將成為少數派」。
王傳福稱,「天神之眼」分3級,最勁的A搭載於仰望,B在比亞迪和騰勢,C則在比亞迪;它的感知元件是同級數的智能駕駛系統中最多,晶片算力領先。
比亞迪(1211)於今日(10日)晚間發布高階智駕系統「天神之眼」,公司董事長王傳福表示,比亞迪全系車型均將搭載天神之眼,將首發21款車型,10萬級及以上全系標配,可實現全程高速0接管。
比亞迪:高階智駕系統「天神之眼」車型最低門檻10萬人幣
比亞迪發布高階智駕系統「天神之眼」
比亞迪憑藉著「天神之眼」 智駕技術逐步實現了彎道超車,得益於智駕研發上,比亞迪擁有 4000 多名龐大研發團隊;目前比亞迪在智能駕駛領域,L2 級智能駕駛搭載量位居中國第一,「天神之眼」 高階智能駕駛輔助系統量產交付,同時還成為全國首個獲得 L3 級測試牌照的汽車企業。
萬眾期待比亞迪高階智駕發布會昨晚舉行,會上宣布公司高階智駕系統「天神之眼」將於10萬人幣以上車型全系標配,10萬元人民幣級以下車型多數搭載,最便宜6.98萬人幣「海鷗」已能體驗「天神之眼」系統。消息帶動比亞迪股價今早再創歷史新高345元,但隨後受大市拖累倒跌,而其余車股被認為難與比亞迪競爭而捱沽,吉利(00175)半日重挫一成。
今日焦點股 | 比亞迪發布高階智駕系統「天神之眼」,10萬元人民幣以上車型全系標配
比亞迪10日正式發表高階智駕系統「天神之眼」,比亞迪集團董事長兼總裁王傳福表示,比亞迪的智駕要做的是「全民智駕」,「天神之眼」將覆蓋10萬元人民幣(約43萬元新台幣)及以下的車型。
他說,比亞迪高階智駕系統天神之眼分為A、B、C三大版本,A主要應用在仰望品牌,B主要應用在騰勢品牌和比亞迪品牌,C則會搭載在比亞迪品牌上。
而比亞迪的這套「天神之眼」系統,官方表示將以「加配不加價」的方式,搭載在中國販售的新款比亞迪集團旗下的汽車中,對比特斯拉,一套 FSD(FUL SELF-DRIVING)要價 8,000 美元(合台幣約 26.2 萬元),而一輛可搭載天神之眼的比亞迪「海鷗」售價最貴為人民幣 85,800(合台幣約 38.6 萬元,約美金11,745 元),可見比亞迪打價格戰已經不只是車輛,連「智駕系統」都要加入。
MONEYDJ新聞 2025-02-12 08:19:56 記者 郭妍希 報導比亞迪(BYD CO.)重磅發布全新智駕系統「天神之眼」(GOD`S EYE),自駕技術將安裝於多數車種(當中包括部分較便宜車款)、無須加價,掀起自駕車價格戰,沖擊特斯拉(TESLA INC.)等競爭對手的股價下殺。分析人士擔憂,隨著電動車與自駕車競爭加劇,特斯拉營運展望將面臨愈來愈多風險。 比亞迪董事長王傳福10日表示,今(2025)年將成為全民智慧駕駛元年,建議今年購車首先要看有沒有智駕,因未來2至3年高階智駕將成為如同安全帶、安全氣囊一樣,必不可少的配置。 MARKETWATCH、BARRON`S等外電報導,瑞銀(UBS)分析師PATRICK HUMMEL指出,比亞迪的聲明可能改變游戲規則,尤其是在平價市場。在不調漲價格的情況下提供符合LEVEL 2+ (L2 +)的先進駕駛輔助系統(ADAS),將增加比亞迪相較於傳統車商的競爭力,進而對其產品價格造成壓力。 HUMMEL認為,除了特斯拉之外,福斯汽車(VOLKSWAGEN)恐是比亞迪此舉的最大受害者。 特斯拉11日應聲重挫6.34%、收328.50美元
同時,搭載「天神之眼」智駕系統的21款新車也同步上市,比亞迪王朝網秦、宋、元、漢、唐家族以及海洋網旗下宋PLUS、海豹、海豚以及海鷗均將搭載「天神之眼」高階智駕系統,全系智駕車型售價6.98萬起。
比亞迪此次發布的「天神之眼」共包含三套技術方案,分別是天神之眼 A -高階智駕三激光版(DIPILOT 600)、天神之眼 B-高階智駕激光版(DIPILOT 300)、天神之眼 C-高階智駕三目版(DIPILOT 100)。其中,天神之眼A主要應用在仰望,天神之眼 B主要應用在騰勢及比亞迪品牌,天神之眼 C則搭載在比亞迪品牌。
據《財聯社》報道,DEEPSEEK加速「上車」的同時,智駕領域的另一大趨勢已悄然而至。此之前有消息稱,比亞迪(01211.HK)秦L全系計劃標配「天神之眼」智駕系統,該智駕系統將首次下探至10萬人民幣以下車型。春節期間,比亞迪王朝總經理路天曾在社交媒體上曬出照片,照片中秦方向盤左側的智駕撥片清晰可見。

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