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高盛:看好比亞迪電子(00285)轉向零件業務升目標價15%財經新聞Financial News @ 2025-02-12T Back Hot News
Keyword:比亞迪 智駕
Concept:比亞迪天神之眼智駕系統
比亞迪(1211.HK)昨晚在深圳總部舉行智能化戰略發布會,董事長王傳福宣布,比亞迪全系車型將會搭載其高階智能駕駛系統「天神之眼」,首批21款車型將稍後上市,價錢最低只需6.98萬元(人民幣.下同),當中10萬元級別以上的車型全系標配。王傳福揚言,今年將成為全民智能駕駛的元年,又建議今年買車的朋友首先要看有沒有智駕,因為未來2年至3年,高階智駕將成為一項好像安全帶、安全氣囊般,必不可少的配置。
【大公報訊】比亞迪希望透過比亞迪「天神之眼」系統,讓每個人享受高階智慧駕駛。這也是比亞迪下周一舉行的智慧化戰略發表會,市場關注的焦點。分析指出,目前內地汽車市場競爭白熱化,車企不能一味減價促銷,必須在功能上取勝,而智慧駕駛將成為中國汽車業的新賽道。外界十分關注比亞迪的「天神之眼」,若其表現出色,或可帶領企業更上一層樓。
高階智駕系統「天神之眼」分為A、B及C三類。其中,天神之眼A為三激光版本(DIPILOT 600),主要搭載於仰望品牌,天神之眼B為激光版(DIPILOT 300),搭載於騰勢及比亞迪等品牌,天神之眼C為三目版本(DIPILOT 100),主要搭載於比亞迪品牌。
王傳福指出,比亞迪高階智駕系統「天神之眼」分為三個版本:天神之眼A主要應用在仰望品牌,天神之眼B主要應用在騰勢品牌和比亞迪品牌,天神之眼C則會搭載在比亞迪品牌上。
目前,行業相關的智駕系統收費介乎2萬至3萬元人民幣,加上透過強勁的供應鏈優勢,以及垂直整合能力,可以讓比亞迪將收費降至約1萬元人民幣,成本效益可增加大眾市場采用集團智駕系統的誘因,並成為比亞迪未來增長及表現催化劑。
王傳福稱,「天神之眼」分3級,最勁的A搭載於仰望,B在比亞迪和騰勢,C則在比亞迪;它的感知元件是同級數的智能駕駛系統中最多,晶片算力領先。
比亞迪 (01211)周一(10日)晚上在深圳總部召開智能化戰略發布會,比亞迪董事長兼總裁王傳福表示,高階智駕系統「天神之眼」正式發布,將首發21款車型,10萬級以上全系標配,10萬以下多數搭載,稱天神之眼高階智駕可實現全程高速零接管,高階智駕系統在泊車方面,可實現自動泊車、遙控泊車、代客泊車,而未來兩至三年高階智駕將成為像安全帶、安全氣囊般必不可少配置,「到那時,沒有高階智駕的車將成為少數派」。
比亞迪是次發布的「天神之眼」高階智駕系統,分為三個等級:天神之眼A、天神之眼B、天神之眼C三大版本,分別應用於仰望、騰勢及比亞迪品牌。以「智駕平權」的關鍵天眼之神C來說,天眼之神C是一套基於視覺方案打造的智駕系統,相比搭載雷射雷達的高階方案,控制了硬件成本。據介紹,天眼之神C是全球獨創前視三目5R12V12U方案,也就是5顆毫米波雷達、12個高清攝像頭、12個超聲波雷達。其中前視三目攝像頭,包括2顆800萬像素的廣角攝像頭,1顆800萬像素的長焦攝像頭。這三個攝像頭能實現堪比鐳射雷達的探測效果,最遠能看清350米外的障礙物,可精確識別路上的不規則障礙物,另外還加了5顆毫米波雷達來補足短板。
比亞迪(1211)於今日(10日)晚間發布高階智駕系統「天神之眼」,公司董事長王傳福表示,比亞迪全系車型均將搭載天神之眼,將首發21款車型,10萬級及以上全系標配,可實現全程高速0接管。
比亞迪:高階智駕系統「天神之眼」車型最低門檻10萬人幣
比亞迪發布高階智駕系統「天神之眼」
比亞迪憑藉著「天神之眼」 智駕技術逐步實現了彎道超車,得益於智駕研發上,比亞迪擁有 4000 多名龐大研發團隊;目前比亞迪在智能駕駛領域,L2 級智能駕駛搭載量位居中國第一,「天神之眼」 高階智能駕駛輔助系統量產交付,同時還成為全國首個獲得 L3 級測試牌照的汽車企業。
萬眾期待比亞迪高階智駕發布會昨晚舉行,會上宣布公司高階智駕系統「天神之眼」將於10萬人幣以上車型全系標配,10萬元人民幣級以下車型多數搭載,最便宜6.98萬人幣「海鷗」已能體驗「天神之眼」系統。消息帶動比亞迪股價今早再創歷史新高345元,但隨後受大市拖累倒跌,而其余車股被認為難與比亞迪競爭而捱沽,吉利(00175)半日重挫一成。
今日焦點股 | 比亞迪發布高階智駕系統「天神之眼」,10萬元人民幣以上車型全系標配
比亞迪10日正式發表高階智駕系統「天神之眼」,比亞迪集團董事長兼總裁王傳福表示,比亞迪的智駕要做的是「全民智駕」,「天神之眼」將覆蓋10萬元人民幣(約43萬元新台幣)及以下的車型。
同時,搭載「天神之眼」智駕系統的21款新車也同步上市,比亞迪王朝網秦、宋、元、漢、唐家族以及海洋網旗下宋PLUS、海豹、海豚以及海鷗均將搭載「天神之眼」高階智駕系統,全系智駕車型售價6.98萬起。
他說,比亞迪高階智駕系統天神之眼分為A、B、C三大版本,A主要應用在仰望品牌,B主要應用在騰勢品牌和比亞迪品牌,C則會搭載在比亞迪品牌上。
據《財聯社》報道,DEEPSEEK加速「上車」的同時,智駕領域的另一大趨勢已悄然而至。此之前有消息稱,比亞迪(01211.HK)秦L全系計劃標配「天神之眼」智駕系統,該智駕系統將首次下探至10萬人民幣以下車型。春節期間,比亞迪王朝總經理路天曾在社交媒體上曬出照片,照片中秦方向盤左側的智駕撥片清晰可見。
行業影響方面,比亞迪的「智駕平權」戰略引發資本市場強烈反響。發布會前夕,比亞迪A股漲停,成交額超百億元,智能駕駛產業鏈相關標的集體走強。華鑫證券分析指出,比亞迪的規模化方案或成為行業「模板」,推動高階智駕滲透率快速提升。從產業鏈看,感知層(激光雷達、攝像頭)、決策層(算力芯片)及執行層(線控系統)均迎來增量機遇,激光雷達單價有望跌破千元,加速20萬級車型智駕普及。此外,比亞迪與地平線、英偉達的合作深化,進一步推動國產芯片滲透率提升。

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