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Keyword:中國 汽車 |
Concept:電動車出口 , 中國汽車產能過剩 |
中國一位汽車業官員周四(1月9日)表示,在2024年連續第二年摘下出口桂冠後,中國的汽車出口預計今年將明顯放緩,電動車出口不會增長。 |
中國做為世界上最大的汽車市場,所有狀況本來就都會受到高度重視,然而由於當地的國情、民情與國際關系都相當特別,因此經常讓討論中國市場這個看似單純... |
中國是一個電動車產業蓬勃發展、競爭激烈的市場。外國車廠如何才能占有一席之地,並取得豐碩的成果?本文作者提供4個策略:與在地公司建立策略合作關系、... |
乘坐在從機場前往中國上海、北京、廣州或深圳市中心的出租車里,外國人會看到眾多之前從未見過的電動汽車品牌標志和設計,這簡直就像是一個新的汽車星球... |
中國電動車產業正憑藉其領先的快充技術,在全球市場上擊敗美國車廠,包括特斯拉。最新的突破顯示,中國企業推出的電池技術已能實現「5分鍾快充」,... |
中國電動車已搶占先機,但戰國時代序幕才剛掀開,接下來還不知會有多少合縱連橫。可以肯定的是未來屬於電動車時代,這方面的技術競爭必然越演越烈。 |
受到歐盟針對中國制造電動車(EV)加征35%進口關稅的影響,2024年11月中國制EV在歐盟的新車注冊量迎來8個月以來的新低。據彭博(Bloomberg)報導,由比亞迪... |
為了趕上環保的大趨勢,也因為政府幾年後將會停止注冊新的電油汽車,我早前棄用開了幾十年的歐洲車,改用國產純電動車。和很多改用了電動車的朋友一樣,... |
歐盟對中國電動車加征關稅,恐怕不但不能保護本地產業,還會招引貿易戰!// 斯洛文尼亞前總統達尼洛·圖爾克接受央視記者訪問時表示,中國電動車產業高速... |
(中央社台北10日電)華爾街日報報導,中國汽車面臨產能過剩困境,2024年有23個電動汽車品牌退出市場或被整合到其他品牌。不少中國本土品牌進軍海外求生存,但面臨歐美關稅... |