Hot News 【麥格理快線】港鐵失守牛熊分界線 @ 2025-01-07T08: Back Hot News Keyword：港鐵 Concept：發債融資 , 港鐵投資 港鐵(００６６．ＨＫ)正進入重大投資期，綜合本地傳媒引述接近港鐵消息人士指，保守估計未來十年、即至２０３４年前港鐵投資需求高達２,０００億元，高於公司現時市值約１,６５３億元，預料需要通過發債，以及出售部分所持收租項目權益來進行融資。 港鐵 （０００６６）據報面對樓市不振，售樓收入料逐步減少，正研究開源節流方案，包括考慮發債融資、出售或抵押商場或其他物業，有可能以「組合拳」方式應付資金需求。港鐵股價逆市偏軟跌０．４％，收報２６．４５元，成交１．１億元。 【ＮＯＷ新聞台】市傳港鐵公司考慮以發債或減持部分資產等方式融資，以應對未來約２０００億元的資金需求。 就港鐵未來面對龐大工程支出承擔，田北辰形容「呢壇野我就好大反應」，將就政府今年《財政預算案》提交建議，促請推動公私營合作鐵路發展模式。他建議土木相關工程由政府負責，與機電相關例如列車、信號系統、路軌等部分則由港鐵負責，土木與機電工程開支比例一般為７：３。他說港鐵在境外包括深圳、北京、倫敦等的鐵路項目，亦以此模式推展。他預計港鐵未來工程開支３０００多億元，按以上分配，當中２１００億元由政府負責，其余９００億元由港鐵承擔。他形容政府雖面對財赤，但同時外匯儲備達數萬億元，赤字金額與之相比屬小數目，認為政府「絕對有能力舉債」；而港鐵僅為上市公司，政府發債能力必較強。 市值約１６５０億元的港鐵（０００６６）未來面對接近２０００億元的資金需求，正考慮多個融資方案，包括發債及減持部分資產，接近港鐵消息人士表示，不排除以組合拳方式應對資金需求，現正多角度考慮，一切要待董事會拍板。未來１０年投資２０００億消息人士透露，２０２３年起計５年，港鐵已承諾投資６５０億元，用作 ．．． 樓市下跌，息口上升，對地產商帶來壓力，而賣地成績遜色，令港鐵（００６６）面對雙重挑戰。接近港鐵消息人士透露，未來１０年港鐵有高達１,６５０億元支出，現金流壓力大增。消息人士指出，港鐵正計劃透過不同的融資渠道來解決現金流問題，不排除出售商場或發債。 接近港鐵消息稱，不排除以組合拳方式應對資金需求，當中包括發行３０年長期債券、出售旗下商場等物業，或者向銀行抵押套現等。港鐵現時市值約１,６０９億元，即是未來１０年的投資額與港鐵現時規模有段距離。消息人士表示，以港鐵的現金流收入，難以應付龐大的投資計劃，需要尋找融資渠道。 港鐵未來動作多多，包括古洞、洪水橋、屯門南線、小蠔灣站等新鐵路建設，估計未來十年２,０００億投資需求比現時約１,６００億元市值更高，所以計劃以多種方式融資，包括發行３０年長期債券，但此舉會令其負債比率有由現時的約３０％提高至６０％，另一可能性是出售收租物業達融資效果。 【ＮＯＷ新聞台】據報港鐵考慮以發債或減持部分資產等方式融資，應對未來約２０００億元的資金需求。 港鐵未來１０年支出達１６５０億 消息指研發債或出售物業融資 有報道引述消息指，港鐵正考慮發債、出售或抵押商場等融資方案，因樓市低迷前景不明，港鐵需要應付未來龐大的投資需要。 #港鐵#融資#發債#出售資產#抵押#商場#物業#投資#鐵路工程#土地招標#創新融資#負債率#套現#公私營合作#政府發債 【大公報訊】港鐵（０００６６）正推進多個鐵路項目，未來１０年，相關投資及保養更新等金額或高達２０００億元，但近期土地招標成績欠理想，料相關收益需延後，現金收入恐未能應付龐大投資，故市傳港鐵正研究開源節流方案，包括考慮發債融資、出售或抵押商場或其他物業。立法會議員田北辰表示，各個鐵路項目是應特區政府要求興建，開支不應全部由港鐵承擔，建議政府循公私營合作鐵路發展模式分擔，又認為出售物業套現並非可取方案。 有報道引述港鐵消息人士指，港鐵未來需要１６００億至２０００億元，應付新鐵路工程及原有鐵路保養的開支，由於近期土地招標不理想，影響現金收入，港鐵正研究發債融資、出售旗下商場等方案。 有報章報道說，港鐵未來１０至１２年，投資多項新的鐵路工程及保養，或者需要至少超過１６００億元。由於近期土地招標不理想，現金收入未能應付龐大投資，港鐵正在研究開源節流方案，包括考慮發債融資、出售商場或其他物業。 沽空 $７．３４千萬; 比率 ４０．１６８％ 未來１０至１２年在保養更新及多項新鐵路工程等投資或至少逾１,６００億元，正研究包括考慮發債融資、出售或抵押商場或其他物業等開源節流方案。 １月６日｜港鐵公司(００６６．ＨＫ)逆勢下跌，盤中一度跌超３％至２５．６港元，股價創２０２４年８月１３日以來新低。消息面上，港鐵多個新鐵路項目正在施工，消息指未來十年開支超過２０００億港元。面對高達近２０００億港元的資金需求，正考慮多個融資方案，包括發債及減持部分資產，應對現金流挑戰。接近港鐵消息稱，不排除以組合拳方式應對資金需求。(格隆匯) 消息面上，上周有市場消息稱，港鐵未來１０至１２年在保養更新及多項新鐵路工程等投資，或至少逾１６００億港元，若加上其他研究中的新線，投資總額可能高達２０００億港元。不過，近期土地招標成績欠理想，預計相關收益需延後，現金收入恐未能應付龐大投資。消息指出，面對可能高達２０００億元高額開支，港鐵近期正研究開源節流的方案，包括考慮發債融資、出售或抵押商場或其他物業，有可能以「組合拳」方式應付資金需求。

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