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Tesla競爭壓力增加 全球純電動車交付量再被比亞迪超前 @ 2025-01-03T Back Hot News
Keyword:特斯拉 交付量
Concept:交付量首次 , 特斯拉銷量
特斯拉曾在其第三季度財報中表示,今年該公司的汽車交付量將略有增長。當時,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示,特斯拉明年的汽車銷量或將同比增長20%至30%。巴克萊銀行認為,這將緩解特斯拉第四季度銷量數據所帶來的擔憂。「特斯拉對明年交付量增長的堅定信心,或將消除其第四季度交付量發布後所出現的任何適度擔憂。」
周四宣布,2024年第四季向客戶交付495,570輛電動車,按年增2.3%,連續第二季實現按年增長,但低於市場預期的50萬輛交付量。全年計,集團交付179萬輛車,較2023年創紀錄的181萬輛交付量減少1.1%,年度汽車銷量十多年來首次下降。
特斯拉年銷量逾10年來首見下滑 去年Q4交車量遜預期 (圖:REUTERS/TPG)
自美國大選日以來,特斯拉市值在一個多月內增加了超過7,330億美元,12月中旬更是達到1.54萬億美元的峰值。馬斯克是總統當選人特朗普的金主之一,投資者押注這一層關系將為他的公司帶來好處。然而,倘若年銷量下降,市場可能會對這種樂觀預期產生質疑。
交付量方面,盡管2024年交付量未能達到市場預期,但是艾夫斯領導的WEDBUSH 分析師團隊對特斯拉在2025年提高交付量速的能力充滿信心。WEDBUSH 預計特斯拉的目標交付量增長率將為 20%-30%。此外,該機構預計特斯拉將在 2025 年初推出一款價格較低的電動汽車款型,這將是增加特斯拉電動汽車整體交付量的潛在催化劑。
蓋世汽車訊 2025年1月2日,美國電動汽車制造商特斯拉公布,2024年,特斯拉的銷量為1,789,226輛,同比下降1.1%,低於180.6萬輛的預期,為十多年來年度銷量首次出現負增長;盡管特斯拉推出了優惠力度很大的年終促銷活動,但這仍未能吸引對高借貸成本持謹慎態度的客戶;特斯拉的產量為1,773,443輛,同比下降3.9%。
然而,CFRA RESEARCH的分析師GARRETT NELSON表示,馬斯克對特斯拉2025年銷量增長的預期或被證明是激進的。GARRETT NELSON在2024年12月2日的一份報告中寫道:「我們認為電動汽車銷售面臨的不利因素可能是美元走強、監管放松導致美國國內石油產量增加以及油價下跌。我們預計,特斯拉2024全年銷量或同比持平,且2025年將同比增長10%至15%,而這僅為馬斯克對特斯拉2025年銷量預期的一半。」
特斯拉公司全年銷量十多年來首次出現下降,盡管去年第四季度交付量創下紀錄新高。
瑞銀周一發布報告,預計特斯拉將於1月2日公布2024年第四季度交付量,數量約51萬輛,同比增長5%,環比增長10%。瑞銀的預測略低於VISIBLE ALPHA的51.2萬輛的一致預期預期,但與投資者50萬至51萬輛的預期范圍相符。不過,瑞銀分析師指出:「鑒於圍繞該股的AI驅動敘事,我們認為交付結果不會像過去那樣具有重要意義。」與過往相比,交付數據對特斯拉股價的影響已有所減弱。特斯拉的儲能業務也值得關注,瑞銀預計該季度部署量將達到9.1吉瓦時,環比增長32%。這一預測與VISIBLE ALPHA的9.6吉瓦時預測非常接近。交付報告公布後,市場焦點將轉向特斯拉1月底的財報電話會議。瑞銀強調,投資者可能會更加關注馬斯克的評論,尤其是關於2025年指引和AI發展的評論,而非僅僅關注財務指標。特斯拉已表示,2025年的目標是實現20%至30%的銷量增長,即220萬至240萬輛,高於瑞銀和市場共識預期的190萬輛和200萬輛。包括年初預計推出的低價車型和改款MODEL Y在內的新車型可能會推動這一銷量增長。
周四美股成交額第1名特斯拉收跌6.08%,成交413.88億美元。特斯拉全年交付量10多年來首次下滑。該公司周四宣布,去年銷量179萬輛,低於2023年的180萬輛及分析師普遍預期。
年末業績大增推動比亞迪2024全年乘用車銷量達到425萬輛,進一步縮小了與特斯拉的差距。受補貼和向買家提供額外優惠的刺激,12月比亞迪月銷量達到創紀錄水平。該公司周三公布,上月插電式混合動力和純電動乘用車銷量為509440輛,其中電動車占207734輛。電動車全年銷量達到176萬輛。年度汽車總銷量同比增長41%。特斯拉將於本周晚些時候公布第四季度銷售數據。該公司需要2024年最後三個月交付量至少要達到515,000輛才能實現全年銷售「小幅增長」的目標。分析師預估的交付量為510,400輛,低於特斯拉自身的預期。比亞迪今年的季度銷量落後於特斯拉。截至第三季度,比亞迪總計售出116萬輛,比特斯拉落後12.41萬輛。不過比亞迪最後一個季度銷量大增,縮小了與特斯拉的差距。
2024年全年,特斯拉共計生產177.34萬輛,交付178.92萬輛,較2023年181萬輛的交付量下降1.1%。這是特斯拉自2015年以來首次出現年度銷量同比下滑,也低於分析師普遍預期的180萬輛。
上個月,特斯拉市值達到創紀錄的1.54萬億美元,這在很大程度上歸功於特朗普的勝選,以及市場對於馬斯克靠近美國政治權力中心將有利於特斯拉發展的心理預期。盡管如此,但銷量下滑的結果仍凸顯了電動汽車制造商所面臨的挑戰,例如整個電動汽車行業的銷售放緩。
盡管全年銷量下滑,特斯拉第四季度仍然實現了強勁增長。截至12月31日的第四季度,特斯拉共交付495570輛汽車,創下單季交付新高,但未達到分析師平均預期的約512277輛。
受到第四季度交付量低於預期影響,特斯拉美股

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