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| Keyword：小米 |
| Concept：萬輛小米汽車 |
| 封面新聞記者雷強歐陽宏宇蔡世奇易弋力雷軍：小米SU7交付已超過10萬台11月18日，雷軍在微博表示， |
| 小米汽車近日宣布，其首款量產電動車小米SU7 Ultra 創下了每小時359.71 公里的驚人速度紀錄，遠超高鐵的營運速度，成為全球最快的四門量產車之一。 |
| 除了這四款電動馬達之外，這家中國制造商還整合了一系列先進技術，我們將在下面對此進行解釋。 |
| 第22屆廣州國際汽車展覽會已開幕，這也是2024年最後一個重量級車展。本屆車展看點除了小米豪華電動車SU7 Ultra原型車在中國境內首秀外，華為定位超高階... |
| 小米集團旗下第10萬輛小米SU7 13日於小米汽車廠下線，而且僅用230天已達成此成就，創造新車企10萬輛汽車最快下線的... |
| 小米正在開發一種具有四個電動馬達的新型推進系統先進的系統包括更新的轉向系統、每個車輪的電動馬達以及有望改變駕駛體驗的主動懸吊。 |
| 繼之前小米的Xiaomi SU7 Ultra 成功締造紐北賽道「最快四門車」紀錄後，雷軍在日前公開小米汽車最新的「智慧底盤前瞻技術」，這次先公布了四大項目分別... |
| 最大馬力千匹起跳、零百加速3 秒內，我們都知道新世代電動車跑得快。但車子並非只跑直線，加速快、馬力大只是造就快的本錢，真正的快需要國際賽道背書。 |
| 小米SU7 電動車在中國市場取得不俗銷售成績，似乎小米打算在電動車領域大力發展。日前小米發表了全新的智能電動車底盤，包含了多項技術成果，例... |
| 廣州車展的發布會上，雷軍親自宣布，小米的智駕技術要邁入新階段了。這項技術被正式定名為Hyper Autonomous Driving，簡稱HAD，就是小米超級智能駕駛。 |
