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Keyword:中國 德國 歐盟 電動車 汽車 擴張 競爭 要求 |
Concept:歐盟擴張 , 中國電動車競爭 |
以豪華和高性能著稱的梅賽德斯-賓士集團在電動汽車時代面對來自中國的嚴峻挑戰。《法蘭克福匯報》文章認為,這家德企低估了中國競爭對手追趕歐洲供應商... |
歐盟成員國本月初通過向中國電動車征收高達45%的關稅,《彭博》引述消息人士指,由於電動車貿易沖突不斷升級,中國當局要求內地汽車生產商暫停在歐盟設廠... |
中歐電動車談判正在關鍵時期,雙方仍存在重大分歧,距離歐盟擬定的終裁日期(10月30日)只剩下一周。中國機電商會17日披露... |
【有線新聞】因應電動車貿易沖突不斷升級,據報內地向汽車企業施壓,暫停在歐洲擴張。 彭博引述消息指內地當局要求汽車企業暫緩在歐洲尋找生產基地及... |
彭博引述知情人士透露,由於電動汽車貿易沖突不斷升級,中國正向國內汽車制造商施壓,要求它們暫停在歐盟的擴張。 知情人士稱,中國要求制造商暫緩在歐盟積極尋找生產基地... |
電動車的電池成本最高,尤其電池中的貴金屬更是稀有,為此,賓士(Mercedes-Benz)也在德國南部打造一間創新電池回收工廠,該工廠可從報廢電池中回收關鍵... |
德國總理奧拉夫·朔爾茨(Olaf Scholz)周一(10月21日)在梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)公司第一家電池回收廠的開幕典禮上,將這項投資描述為德國新產業... |
就在中歐針對電動車關稅問題僵持不下之際,中國電動車龍頭比亞迪透露了其進軍德國的計劃. |
德國總理蕭茲(Olaf Scholz)今天(21日)在賓士(Mercedes-Benz)第一家電池回收工廠啟用開幕式上表示,德國汽車制造商不應該害怕來自中國的競爭。 |
杜聖觀繼美、加對中國大陸電動車加征百分之百進口關稅後,歐盟也在十月四日投票決定,對大陸新能源車疊加百分三十五的反補貼稅。大陸則宣布對歐盟... |