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Tesla推自動駕駛的士料2026年生產 售價低於3萬美元 @ 2024-10-13T Back Hot News
Keyword:特斯拉 馬斯克 駕駛
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《華盛頓郵報》指出,特斯拉正面臨電動汽車需求疲軟和競爭加劇的壓力,馬斯克將未來寄托在自動駕駛技術上。馬斯克在過去近十年中多次聲稱特斯拉不久將推出無人駕駛汽車,但一拖再拖,都未能如願實現。今年4月,馬斯克發帖稱將於8月8日推出無人駕駛的士,但在7月時又將發布時間推遲到10月。據彭博社報道,當時馬斯克下令修改原型車的設計。
CYBERCAB和CYBERVAN的推出將徹底顛覆現有的出租車行業甚至是公交車行業,也將是特斯拉全力實現完全自動駕駛計劃的新的里程碑。馬斯克還計劃,未來將在特斯拉叫車應用程序上運營自己的機器人出租車車隊,特斯拉車主也可以將自己的車輛添加到特斯拉的叫車應用程序中,在車輛不使用時賺取額外收入,不過特斯拉將分享該收入的25%至30%。
另據馬斯克透露,MODEL 3以及MODEL Y的無人駕駛技術會大幅提升,將實現無人監管的FSD技術。特斯拉預計將在明年在德克薩斯州和加利福尼亞州啟動無人監督的完全自動駕駛(FSD)功能。
美國當地時間10日晚間,特斯拉公司首席執行官埃隆·馬斯克在洛杉磯的一場活動中展示了一款名為CYBERCAB的雙門自動駕駛出租車。行業分析人士指出,馬斯克押注於將焦點從低價的普通乘用車轉向無人駕駛汽車,並希望以此彌補電動車利潤下滑帶來的損失。
馬斯克直言,「特斯拉推出無人駕駛汽車後,將不再需要公交車,它會以與公交車近似的票價,將人們帶到目的地」。不得不說,無人出租車對於乘客是好事,但對於靠著開車生活的司機,無疑是被砸了飯碗。
行政總裁馬斯克表示,希望在2027年之前生產CYBERCAB,料售價低於3萬美元。此外,他預計特斯拉明年將在德州和加州的MODEL 3和MODEL Y電動車上安裝並運行「無監督完全自動駕駛」。
特斯拉的目標是通過低成本的技術路線來超越現有的自動駕駛汽車廠商,如ALPHABET (GOOGL.US)旗下的WAYMO。馬斯克認為這將使特斯拉能夠比競爭對手更快地擴大自動駕駛汽車的規模。
10月11日|特斯拉CEO埃隆·馬斯克在發布會上宣布推出ROBOVAN(無人駕駛廂式汽車)。他表示,這輛車可以承載多達20人,也可以用來運輸貨物。它將解決高密度交通問題。所以如果你想帶一個運動隊去某個地方,或者想把旅行成本壓到每英里5到10美分的話,那麼你就可以使用ROBOVAN。
在現場,特斯拉發布了兩款產品,一款無人駕駛出租車CYBERCAB和無人駕駛巴士ROBOVAN。其中CYBERCAB就是馬斯克在現場乘坐的車型,為雙門兩座汽車,沒有方向盤和踏板,采用感應充電,沒有充電插口;同時發布的無人駕駛巴士ROBOVAN,可容納20人,也可用於貨物運輸。
馬斯克表示:「我們FSD(完全自動駕駛能力)將從有人監督的模式轉向無人監督的自動駕駛,我們上車之後車輛會自動把我們代入目的地。」據馬斯克預計,特斯拉將在明年在德克薩斯州和加利福尼亞州啟動無人監督的FSD功能。
「明年在德州和加州,我們希望可以推出完全無人監督的FSD自動駕駛功能。」馬斯克透露道,2026年,特斯拉將規模化推進CYBERCAB,並推進MODEL 3等車型上實現完全無人監督的FSD自動駕駛。
美國投行JEFFERIES分析師表示,馬斯克沒有提供特斯拉自動駕駛技術取得進展的「可驗證證據」。他們補充稱,這「使得評估馬斯克在發布會上概述的目標的可行性變得困難,因為目前還沒有使用僅憑視覺的方法實現更高水平自動駕駛的先例」。
除了自有車輛外,特斯拉ROBOTAXI車隊車輛的一個重要來源便是,現有車主的空閒特斯拉車輛。馬斯克說,車主僅需要一次軟件(FSD完全自動駕駛)更新,便可將其車輛加入ROBOTAXI車隊。此次特斯拉ROBOTAXI的發布會現場,除CYBERCAB外,還展出了多輛無人駕駛的MODEL Y。
北京時間10月11日上午,特斯拉CEO馬斯克在當天的發布會上,正式推出無人駕駛出租車(ROBOTAIXI)原型車“CYBERCAB”、無人駕駛MODEL Y以及無人駕駛巴士“ROBOVAN”。馬斯克將無人駕駛汽車的推出視為特斯拉未來成功和估值的核心。
馬斯克在演講中也坦言,特斯拉一直在動態跟進監管,並會首先與美國的監管機構進行溝通,隨後,特斯拉也將逐步與美國之外地區的監管部門就自動駕駛進行溝通。
關於特斯拉想實現什麼,不知道的讀者請參考《我們在為問界吶喊「遙遙領先」時,特斯拉卻正蛻變為一個全新的物種》總之,這次馬斯克連大餅都懶得畫了,直接把幾年前快餿的東西拿出來糊弄大家。這也從側面反映了,特斯拉自動駕駛技術進展不及預期。
據悉,相比起2年後落地的CYBERCAB,馬斯克稱特斯拉現有車型的輔助駕駛會從FSD有監督版迭代到FSD無監督版,預計明年在加州和德州率先推出。這也意味著,在CYBERCAB面世之前,美國的部分地區的特斯拉車主可以基於現有車型體驗到類似L3+的自動駕駛。

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