Hot News 美國波音公司高層冀勞資雙方能重返談判桌並達成協議 @ 2024-09-15T Back Hot News Keyword：波音 罷工 Concept：美國波音工人罷工 工人計劃於周五開始罷工，這是波音自２００８年以來的首次罷工。投票結果顥示， 綜合報道：美國航空巨頭波音公司麻煩不斷。代表超過３萬名波音員工的工會，周四投票拒絕波音公司提出的漲薪２５％的勞資協議，從１３日凌晨開始進行大罷工。這是波音工人１６年首次罷工，暫時未知將持續多久。分析認為，大罷工將中斷波音飛機生產，影響交付，可能令波音損失多達３５億美元（約２７３億港幣）現金，更有可能影響航空業供應鏈，甚至對美國經濟構成潛在打擊。 波音 (ＢＡ-ＵＳ) 最大的工會成員拒絕了合約提案並投票罷工，投票否決勞資協議，將從周五 (１３ 日) 午夜起舉行罷工，這將嚴重影響波音位於西雅圖的商業飛機制造中心的生產。 據美聯社報導，國際機械師和航空航天工人協會（ＩＡＭ）表示，西岸廠區９４．６％的工人拒絕了該工會與波音公司達成的四年內漲薪２５％的合同。３．３萬名工人決定，從９月１３日凌晨開始罷工。 美國飛機制造商「波音」（ＢＯＥＩＮＧ）位於西雅圖和波特蘭地區的組裝共計有約３．３萬名員工經投票後，決定在當地時間１４日發動罷工，以表達對此前波音公司與代表波音員工的「國際機械師與航空航天工人協會」（ＩＡＭ）達成最新勞資協議的不滿。 波音試圖通過這份協議避免最早在９月１３日發生嚴重罷工。這一協議仍然需要工人們批准。ＩＡＭ建議工會成員投票支持該協議。但如果工會成員拒絕這一協議，且有三分之二的成員投票支持罷工，則罷工將於美東時間本周五午夜開始。 【財新網】近期麻煩不斷的飛機制造巨頭波音公司（ＮＹＳＥ: ＢＡ，下稱「波音」），１６年後又遇大規模罷工。美國當地時間９月１３日，約３．３萬名波音工人開始罷工。這不僅會拖累波音自今年年初以來一直受挫的產能，影響分布在美國５０個州、接近１萬個的供應商，還將使本就緊張的全球飛機供應鏈雪上加霜。 據@ＣＣＴＶ國際時訊消息，當地時間９月１３日深夜，美國波音公司在西雅圖和波特蘭地區組裝工廠大約３．３萬工人經投票決定罷工，以表達對此前波音公司與代表波音工人的「機械工人和航天工人國際聯合會（ＩＡＭ）」達成一項最新勞資協議的不滿。罷工將從當地時間９月１４日零點正式開始。美國波音公司兩地工廠工人罷工據悉，這兩地組裝廠主要涉及的機型為波音７３７ ＭＡＸ、波音７６７和波音７７７。根據相關工會規則，必須有至少三分之二的人投票贊成罷工，罷工行動才能開始。少於這個比例，新合同就會生效。 盡管波音聲稱這一合約是「歷史上最好的提案」，但９４．６％的工人依舊在１２日的投票中否決了相關協議，同時還有９６％成員投票支持罷工，超出罷工所需的三分之二贊成票門檻。報導稱，這場罷工將自當地９月１３日零點正式展開，預計將影響西雅圖和波特蘭２個組裝廠的波音７３７ ＭＡＸ、波音７６７和波音７７７機型的生產。 這項協議還承諾在西雅圖地區建造波音的下一架飛機，波音在聲明中指出，如果工人們接受協議，將會獲得經濟上的好處，包括立即加薪 １１％，並在月底支付 ３,０００ 美元的獎金。 在獲得９６％的投票支持後，波音公司(ＢＡ．ＵＳ)的美國西海岸工廠工人於周五提前舉行了罷工，這一行動導致這家飛機制造商最暢銷的飛機——波音７３７ ＭＡＸ的生產被迫暫停。目前，波音公司正努力應對長期的生產延誤和不斷增加的債務問題。截至發稿，該股盤前跌近４％，報１５６．４９美元。 波音與國際機械師和航空航天工人協會（ＩＡＭ）達成的四年協議被視為是史無前例的，它包括將所有員工的總體工資大幅上漲２５％，降低工人的醫療保健費用，確保１２周帶薪育兒假，改善工作保障，增加波音公司為工人退休計劃提供的資金等。 其中，最令工人們不滿的條件是，波音要求工人必須在工作六年才能達到最高工資的獲取門檻。工會主席ＪＯＮ ＨＯＬＤＥＮ表示，這次罷工是為不公平的勞資協議而罷工，波音公司顯然需要更真誠地參與談判。 當地時間９月１２日，美國西雅圖和波特蘭地區的波音工人以９４．６％的反對票，拒絕了波音公司和其最大工會國際機械師和航空工人聯合會（ＩＡＭ）於９月８日提出的一項臨時協議。９６％的工人投票贊成罷工，遠超罷工所需的２/３的票數。 ＩＴ之家 ９ 月 １３ 日消息，９ 月 ８ 日，波音公司和其最大的工會國際機械師和航空工人聯合會 ＩＡＭ ７５１ 宣布，就一份新的四年合同達成了初步協議，可能避免了一場會嚴重影響其飛機制造的罷工。 這場罷工始於美東時間９月１３日周五午夜，３萬３千名機械師在拒絕了工會領導與波音高管之間達成的、在四年內總計為工人加薪２５％勞工薪資協議後，停止工作並組織罷工糾察隊阻止其他員工進入生產場所。 快科技９月１３日消息，據媒體報道，波音員工因不滿最新勞資協議，在西雅圖和波特蘭地區組裝工廠大約３．３萬工人經過投票決定罷工。 這使波音感到壓力——自今年１月的事故暴露了波音工廠的缺陷並迫使波音減少產量以來，波音一直在大量流失現金，處於財務困難的境地。這家背負４５０億美元沉重債務的飛機制造商處境艱難，本周一直在征求其他工人的意見，看他們是否有能力暫時替代罷工的ＩＡＭ成員。 根據《華爾街日報》和《華盛頓郵報》的報道，根據波音與代表逾３萬名工人的國際機械師與航空太空工人協會（ＩＡＭＡＷ），這份協議仍需經過勞方的批准，內容包括在４年合約期間加薪２５％。波音現行勞動合約已實施１６年，預計本月１２日午夜到期。波音勞資雙方自今年３月開始磋商新版勞動合約。 波音機械師在拒絕了工會領導人談判達成的勞資協議後開始罷工，導致該公司的客機停產。代表華盛頓州約３．３萬名波音工人的國際機械師和航空航天工會第７５１分區的成員在其合同於周四午夜到期後開始停工。近９５％的人拒絕了工會談判小組上周日達成的協議，９６％的人投票支持罷工，輕松超過觸發罷工所需的三分之二多數票。許多工會成員在社交媒體上表達憤怒，批評上述協議，並指責工會領導人滿足於資方太少的讓步。許多人本已准備罷工，部分原因是他們對２０１４年取消固定收益養老金的協議仍感到氣憤。波音周四表示，公司已准備好重新談判一項協議，以盡快結束一場後果嚴重的罷工。

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