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錦繡自動駕駛巴 人車貼近即煞 時速一二十公里周一試行 研發方:搜數據改善 - 20240823 - 港聞 @ 2024-08-25T Back Hot News
Keyword:錦繡 自動駕駛 小巴
Concept:試行自動駕駛小巴 , 元朗錦繡花園自動駕駛穿梭小巴
科技日新月異,其中無人駕駛技術已發展得相對成熟,可投入日常生活使用。汽車科技研究中心(APAS)宣布開展「5G自動駕駛於住宅園區的服務試點項目」,下周一(26日)起,兩架自動駕駛穿梭小巴將於元朗錦繡花園內環回供居民乘坐,路線全長約2.5公里。《星島頭條》記者試坐自動駕駛小巴,車廂空間充裕,雖然車速較人手駕駛時慢,但舒適度有所提升,整體感覺良好。
連同錦繡花園的兩輛自動駕駛小巴,目前香港有8輛自動駕駛車輛正進行測試,所使用的技術全部達到國際標准第四級別,即高度自動化駕駛,在特定情況和環境下不需要司機,等級與內地以至世界各地看齊。現時汽車駕駛自動化的國際標准最高為第五級別,車輛可在任何情況和環境下完全自動駕駛。
元朗錦繡花園下周一起將引入兩部5G自動駕駛小巴,試行路線將貫穿屋苑的東南至西北部分,涵蓋3至9號巴士站的環回路段,並按順時針方向行駛,全長約2.5公里,限速每小時30公里。
最受關注的莫過於安全問題,目前該小巴為「第四級無人駕駛」,即有駕駛員在場、但全程自動駕駛。他指出,若有任何異常,駕駛員可以隨時掌控車輛;而駕駛員本身是駕駛錦繡花園路線的冠忠巴士司機,在擔任駕駛員前,亦會向他們解說無人駕駛小巴的運作。張又指出,每輛車已購買保險,若不幸發生意外的話,則按照一般車禍處理。
據悉,該項目獲特區政府智慧交通基金資助,並得到冠忠巴士集團(冠忠)、錦繡花園物業公司、數科集團公司的全力支持,經過差不多兩年的悉心籌備,包括高清地圖采集、人工智能算法開發、模擬測試、現場調試及最重要的安全測試的技術研究,已獲批車輛行駛許可證,26日便可以在元朗錦繡花園投入使用,該園區居民可以在屋苑內環回路乘坐自動穿梭小巴。
科技發展迅速,其中自動駕駛技術已相對成熟,可應用於日常生活中。汽車科技研究中心(APAS)宣布啟動「5G自動駕駛於住宅園區的服務試點項目」。從下周一(26日)開始,兩輛自動駕駛穿梭小巴將在元朗錦繡花園內循環運行,供居民乘坐,全程約2.5公里。試乘時發現車廂寬敞,速度較慢但舒適度提高,整體感覺良好。
錦繡花園屋苑內的主行車路段較長及寬闊,較低密度的住宅園區適用於進行自動駕駛試驗。是次試點項目將投入兩部自動駕駛穿梭小巴和流動車聯網,貫穿錦繡花園東南至西北部分,為現時兩條村內穿梭巴士線以外提供額外選擇。
中新網香港8月22日電 香港汽車科技研發中心(APAS)22日宣布,由其牽頭開展的「5G自動駕駛在住宅園區的服務試點項目」,已獲批車輛行駛許可證,香港元朗區錦繡花園的居民自8月26日開始,可以在屋苑內環回路乘坐自動駕駛穿梭小巴。
【大公報訊】記者莫思年報道:元朗錦繡花園月底開始會有兩輛自動駕駛穿梭小巴進行載人測試,為期約七個月,接載居民穿梭屋苑,循環行駛2.5公里路程。
自動駕駛小巴元朗錦繡花園試載客 限速30公里有安全帶感應器

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