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Elon Musk 證實Tesla 將在2025 年推出「更實惠」入門電動車 @ 2024-04-30T00: Back Hot News
Keyword:特斯拉
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受特斯拉(TSLA.US)、蘋果(AAPL.US)大型科技股飆升帶動,美股三大指數周一向好,投資者將目光集中於本周企業季績及美聯儲議息會議。道指早段升超過100點。 標普500指數高開14點或0.28%,報5,114點;道指高開42點或0.11%,報38,282點;納指高開79點或0.5%,報16,007點。 特斯拉有望在中國推自動駕駛技術,傳將采用百度-SW(09888.HK)地圖及導航功能方面在中國內地提供自動駕駛服務,該股開市飆13%,為表現最佳納指100成分股。百度(BIDU.US)早段亦漲逾6%。 蘋果本周將公布季績,早段升近4%,表現第三佳納指100成分股。 AI愛股英偉達(NVDA.US)逆市跌2%。(ME/S)~ 阿思達克財經新聞 網址: WWW.AASTOCKS.COM
【彭博】-- 推遲印度之行一周後的周日,特斯拉執行長馬斯克在中國進行了一次未提前宣布的訪問 ,以解決該汽車制造商的緊迫問題。根據中央電視台報導,馬斯克在北京會見了中國貿促會會長任鴻斌。一位知情人士稱,預計馬斯克將與官員會面,討論特斯拉駕駛輔助系統的推出。馬斯克的最新中國之行正值該公司的動蕩時期,電動汽車銷售放緩促使其削減成本並在全球裁員超過10%。他原定於4月21日至22日訪問印度,但最終因「特斯拉艱巨的義務」取消此次行程 。特斯拉正在努力讓其稱為FSD的系統獲得新市場的批准。此前,中國已禁止特斯拉汽車進入軍隊營區和家屬院,因擔心其內置攝像頭收集敏感數據。馬斯克在特斯拉4月23日的財報電話會議上談及FSD時稱,「我們計畫在得到監管機構的批准後,將其作為一個受監管的自動駕駛系統,包括中國在內」。高級駕駛輔助系統(ADAS)在中國電動汽車市場變得越來越普遍,而特斯拉的市場占有率正在下降。許多本地企業包括小鵬, 小米和華為將尖端技術作為其汽車的賣點,而全行業競爭對手的降價也給這家美國公司施加了同樣的壓力。推薦閱讀:中國電動汽車市場競爭空前激烈 特斯拉的市場占有率下降特斯拉,這家全球最大的純電
美國電動車生產商TESLA(特斯拉)旗下車款MODEL Y及MODEL S於美國減價。據TESLA美國官網顯示,低配版MODEL Y減價2,000元(美元.下同)至42,990元,長續航版售價亦減價2,000元至47,990元,高性版亦減2,000元至51,490元。
然而,市場投資者對特斯拉似乎更加悲觀,今年以來,特斯拉股價年內累計跌幅已超40%。除了降價,特斯拉還計畫通過裁員來緩解壓力,有消息稱馬斯克發布全員信,宣布特斯拉將在全球裁員10%。
據特斯拉(美:TSLA)官方微博,特斯拉中國推出「0首付」活動,適用於MODEL 3和MODEL Y,活動由本月4日至6月30日。
特斯拉早在四年前就推出全自動駕駛軟體,但因為所謂的資料安全原因一直無法獲得中國當局批准使用,盡管中國的特斯拉電動車用戶一直呼吁政府盡快這麼做,而且特斯拉自2021年起便依照中國監管機構的要求,將所收集的特斯拉電動車中國用戶的資料全部儲存在上海,也從未傳送這些資料到美國。
▲ TSLA業績|TESLA特斯拉加快推平價車 無懼純利大
此外,特斯拉的前景也可能遭到質疑,尤其是本月稍早有報道稱,特斯拉已經放棄低價電動汽車MODEL 2計劃,並將專注於自動駕駛機器人計程車。

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