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| Keyword：電池 固態 日本 |
| Concept：鋰電池安全 , 全新固態電解質 |
| 鋰電池是目前最常用的電池之一，但因其包含易燃易爆的液態電解質，容易在高溫或碰撞下發生洩漏或爆炸。為了提高鋰電池安全性，業界一直研究以固. |
| 【共同社4月17日電】日本車商巨頭正在強化研發提升純電動汽車（EV）續航距離的「全固態電池」。該電池被視為新一代電池的熱門候選，日企被認為處於領先... |
| 日本日產汽車於16日，在帶媒體參觀一家尚未完工的試驗工廠（pilot plant）時表示，計畫最晚在2029年初以前，將量產裝配下一代先進電池的電動車（EV）... |
| 雖然使用固態電解質比用液態電解質的鋰電池擁有更高的安全性和能量密度，但卻存在電導率低和電極接觸不足等問題。這次日本新研發一種穩定的、高導電性的固態電解質，... |
| 日產首次公開了全固態電池的試驗性生產線，旨在實現2028年的商業化目標。這條全固態電池的試驗性生產線正在橫濱工廠（神奈川縣橫濱市神奈川區）內建造... |
| 這種鋰電池具有不易燃、不易爆炸和耐高溫等安全上的優勢，不過其中的硫化物容易與空氣中的水分反應，形成有毒的硫化氫（H2S）。 |
| 各大汽車制造商正快速推進「全固態電池」的開發，預計將成為次世代車用電池。日產汽車公司於16日公布該公司將成立的橫濱工廠內正在建造的試驗線（小型... |
| 4月16日｜A股市場午後固態電池概念局部拉升，寶麗迪直線拉升逼近20CM漲停，早盤一度逼近跌停的東方鋯業午後沖高5%，豪鵬科技、江蘇國泰等跟隨沖高，... |
| 鋰電池是目前最常用的電池之一，但因其包含易燃易爆的液態電解質，容易在高溫或碰撞下發生洩漏或爆炸。為了提高鋰電池安全性，業界一直研究以固態... |
| 雖然使用固態電解質比用液態電解質的鋰電池擁有更高的安全性和能量密度，但卻存在電導率低和電極接觸不足等問題。這次日本新研發一種穩定的、高導電性的固態電解質，... |
