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| Keyword：客機 日本 |
| Concept：三菱失敗 , 再次挑戰國產客機開發 |
| 日本政府經濟產業省今天表明，將透過官方與民間企業聯手以2035年左右為目標，推動研發次世代國產客機，總計未來10年官民將投入約5兆日圓（約新... |
| 日本經濟產業省將與企業合作，共同推進新一代國產客機的開發。日本政府委員會3月27日開會後宣布這項計劃。日本政府希望通過鼓勵多家公司參與並幫助. |
| 日本經濟產業省周三（27日）公布，政府將與民間企業聯手，未來10年投入50萬億日圓（約2.59萬億港元）資金，力爭203... |
| 日本政府經濟產業省廿七日宣布，將透過官方與民間企業聯手，以二○三五年左右為目標推動研發次世代國產客機，總計未來十年官民將... |
| 日本經濟產業省提出的設想於當天獲得批准，計劃由三菱重工、川崎重工業等制造商、航空零部件企業、在氫發動機領域領先的汽車廠商等多家企業展開合作。 |
| 日本經濟產業省將支援民間企業開發下一代客機。考慮到首款國產客機SpaceJet（原MRJ）停止開發的始末，將力爭由多家公司以2035年前後為目標進行開發。 |
| 日本三菱重工曾經在2008 年開發SpaceJet 噴射客機，不過經過多年努力仍然未能成功，最後宣布結束計劃，最近日本經濟產業省就表示，... |
| 日本三菱重工業公司去年宣告該國首款國產噴氣式支線客機研發失敗後，日本政府當地時間27日宣布重啟國產客機研發，計劃在2035年後推出以新能源為動力的... |
| 近日， 日本經濟產業省將與企業合作，共同推進開發新一代國產窄體客機。 日本政府橙將吸取三菱重工終止的「三菱Space Jet」項目的教訓，推動多家企業... |
| 日本經濟產業省將與企業合作，共同推進新一代國產客機的開發。將吸取三菱重工終止的「三菱Space Jet（MSJ，原MRJ）」項目的教訓，推動多家企業進行... |
