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小米SU7 21.6萬人幣入場上市27分鍾大訂破5萬輛ADR股價升逾1成 @ 2024-03-30T08: Back Hot News
Keyword:小米
Concept:雷軍雷軍 , 電動車小米
小米創辦人雷軍口中的作業,就是小米第一款電動車SU7。搶在28日晚上七點發布會前,雷軍下午先在微博發布宣傳片,透露定價范圍。
2021年,50多歲的雷軍宣布小米進軍電動車行業,無疑是中國科技圈的一顆重磅炸彈。他稱願意為這「人生最後一次重大創業」押上「全部的戰績和聲譽」,也令大眾對小米造車充滿關注。經過3年醞釀,雷軍領銜的小米汽車終於發售在即,而全球電動車市場的競爭格局較3年前愈發風雲變幻。小米汽車的實力究竟如何?雷軍的新征程又將迎來怎樣的高潮,拭目以待。
小米(XIAOMI)首款電動車SU7即將在明(28)日正式上市,創辦人雷軍也在微博中透露,SU7售價將低於50萬人民幣(折合新台幣約212萬),並形容將是「最好看、最好開、最聰明的電動車」。
「目前的電動車市場,競爭如此激烈,只有特斯拉敢漲價。」雷軍曾感歎道,目前的純電動新能源車,除了特斯拉,很多家企業都是巨額虧損。即便是特斯拉這麼大的規模和這麼高的運營效率,其實也只有約9%的利潤。小米SU7產品上市初期,采購成本也非常高,定價上,確實有些壓力。
然而,2023年小鵬高端化遇阻、蔚來主動降價,已充分說明了目前中高端電動車市場的殘酷。在行業的淘汰賽階段,已然不是小米高端化進場的最佳時間。同價格區間段的極氪007、小鵬2024款P7I、特斯拉 MODEL 3早已「虎視眈眈」。而在本次發布會上,雷軍也多次強調了虧本賣車、越送越虧的論調。
在性價比方面,盡管雷軍曾聲稱,「但凡有小米 SU7 這種配置的,都得40幾萬了。」但經歷了一年的風雲突變,20萬~30萬級的智能電動車市場,已經成為整個市場中競爭最為慘烈的細分市場。
今日晚間,小米集團董事長雷軍發布微博,介紹了小米SU7汽車在續航方面的表現。雷軍寫道:「續航是電動車的最關鍵的用戶體驗之一。在立項之初,我就要求研發團隊:全系長續航!小米SU7 標准版起步就是 700公里!同為19英寸輪轂的情況下,小米SU7 標准版續航直接超越 MODEL 3 長續航版本!小米SU7 MAX 更是達到800公里,成為國內唯一同時實現2秒級加速和800公里續航的電車。」

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