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Hot News 去年打工仔月入中位數1.98萬教育行政業賺最多- 香港- 香港文匯網 @ 2024-03-27T16: Back Hot News Keyword：中位數 去年 Concept：萬元按年 , 去年本港雇員每月工資中位數 政府統計處公布，２０２３年５月至６月，本港雇員的每月工資中位數為１．９８萬元，較２０２２年同期高３．５％。其中，男性雇員每月工資中位數是２．２５萬元，女性是１．７５萬元；３５至４４歲人士每月工資中位數是各年齡組別中最高，有２．３５萬元。不論性別、年齡、教育程度、職業及行業，每月工資中位數均錄得升幅。其中，從事餐飲服務，以及物業管理、保安及清潔服務的雇員，每月工資中位數升幅均達５％。 以每小時工資計，本港雇員的每小時工資中位數為８０．１元，按年高３．５％。男性雇員是８９．６元，女性是７０．７元。其中，４５至５４歲、小學及以下教育程度，以及文書支援人員，每小時工資中位數的按年升幅均超過５％。 有關工資統計數字是根據２０２３年收入及工時按年統計調查所搜集的數據編制而成，約有１萬間業務事業單位獲抽選參與統計調查。 (ＳＴ) 去年１２月平均工資率按年升３．８％ 逾６成公司加人工 港鐵公司（０００６６）連續兩年加票價，昨天宣布本年度（２０２４/２５年度）整體票價上調３．０９％，又說在「負擔能力上限」安排下，本年度票價加幅已經封頂，照顧了市民的負擔能力。港鐵現正計算個別車程票價變化，在完成行政程序，包括向政府提交由兩名獨立專家發出票價調整計算符合機制規定的證明書後，會正式公布本年度車費表及實施日期，而過往慣常於６月落實新票價。有議員呼吁港鐵盡量減輕市民交通費用負擔，並與政府再度檢討票價方程式。 按照去年開始啟用的新票價調整機制，以政府統計處昨天公布的去年１２月運輸業名義工資指數（升５．２％）的一半，加上早前公布去年１２月綜合消費物價指數（升２．４％）的一半，扣除與香港物業發展利潤掛鉤的生產力因素，計算得出的票價加幅為３．２％，若計及此前累積的１．８５％延後加幅，相當於加價空間可達５．０５％。 下年度延後加幅增至１．９１％ 不過，根據「負擔能力上限」安排，票價加幅不可高於去年第四季的家庭住戶每月入息中位數按年變動（按年升３．０９％至３萬元），故票價加幅以３．０９％封頂，由於港鐵沒有提供特別扣減或自願延後部分加幅，意味本年度票價加幅屬「加到盡」。 因觸及封頂機制，之前 就月入中位數的按年變動而言，雜項活動、即安老院捨、洗滌及干洗服務、理發及其他個人服務、本地速遞服務、及食品處理及生產從業員，月入中位數為１４,７００元，按年升幅最高，達５．５％。其次是餐飲服務、和物業管理、保安及清潔服務，兩個行業的每月工資中位數的按年增幅均達５％，前者月入中位數為１４,７００元，後者則為１４,２００元。 政府統計處公布２０２３年收入及工時按年統計調查結果。２０２３年５月至６月本港雇員的每月工資中位數為１９,８００元，較２０２２年５月至６月的中位數（１９,１００元）高３．５％。按行業主類劃分，教育及公共行政（不包括政府）續成每月工資中位數最高的行業，每月工資中位數達３１,８００元，按年高２．５％；其次是金融及保險，每月工資中位數達３１,６００元，高３．６％。 在２０２３年２月至６月，男性雇員的每小時工資中位數為８９．６元，而女性雇員則為７０．７元。按年齡組別分析，介乎３５歲至４４歲的雇員的每小時工資中位數最高（９４元），其次是介乎２５歲至３４歲的雇員（８２．４元）和介乎４５歲至５４歲的雇員（８２元）。 既然如此，若換賽道應點揀？據政府統計處公布２０２３年收入及工時按年統計調查結果，於２０２３年５月至６月，按行業劃分，收入最高的是教育及公共行政（不包括政府），工資中位數達３１,８００元，金融及保險只排第二，工資中位數為３１,６００元。至於整體本港雇員的每月工資中位數為１９,８００元，較２０２２年５月至６月的中位數的１９,１００元高３．５％。 按年齡組別劃分，３５至４４歲的每月工資中位數最高，有２３,５００元。無論按性別、年齡組別、教育程度、職業組別及行業主類劃分，２０２３年５月至６月的雇員每月工資中位數均有升幅。

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