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| Keyword：中國 電動車 汽車 新能源車 價格戰 |
| Concept：電動車價格戰 , 中國新能源汽車 |
| 曾經有一位中國汽車工程師說過：「在設計汽車時，德國工程師首先考慮馬力，而中國工程師則從駕駛艙設計開始，然後是內部裝飾。」這話道出了東方與西方... |
| 中國新能源汽車一路疾馳。截至2023年，我國新能源汽車產銷量連續9年位居世界第一。 伴隨著新能源汽車的快速發展，近一年來新能源汽車的維權投訴案例... |
| 中國大陸新能源車在內的汽車市場，從龍年開春以來，快速吹起降價潮，至今已有至少十家大品牌車廠，推出多種優惠，降價幅度甚至高達2至3萬元人民幣。 |
| 2018年，美國看到中國晶片追趕西方愈趕愈近，出重拳打擊中國，迄今未見成功；後來，眼見中國5G已超過西方，無力硬拚，於是牽頭一眾西方國家搞6G聯盟... |
| Tesla特斯拉希望透過對入門級版本Model 3和Model Y推出降價措施來刺激中國市場的買氣。本次祭出的全新優惠是為了回應BYD比亞迪的新降價措施嗎？ |
| 內地新能源汽車的競爭白熱化，不少新車款搭載更先進的智能駕駛系統，成為內地換車一族的寵兒。 央企長安汽車旗下、車款搭載華為自動駕駛系統的阿維塔... |
| 本周關注美國聯儲局主席鮑威爾的公開講話，以及非農就業報告，以評估6月減息的可能性。地緣政治因素影響，加上市場押注聯儲局6... |
| 中國新能源產業勢不可擋，疫情之後的2023年，中國不僅成為全球最大的新能源汽車制造國，而且也是全球最大新能源汽車出口國。比亞迪(1211)更成為了全球... |
| 自主車企大舉進逼，合資品牌節節敗退，漸進車市主流。 龍年一開年，比亞迪甩出王炸，王傳福揮起大刀，狠狠砍在了日產的大動脈之上。比亞迪一發力，... |
| 本周市場觀望氣氛濃厚，一方面美國重磅經濟數據及美國聯邦儲備局主席鮑威爾國會演講在即，或影響息口走向；另一方面，內地本周召開全國人大及政協會議... |