Share This

Hot News

研究:電動車未必更環保 剎車系統、輪胎比燃油車釋出更多污染物 @ 2024-03-10T16: Back Hot News
Keyword:電動車 環保
Concept:最環保汽車 , 電動車比燃油車環保
一項最新研究挑戰電動車對「保護環境」的看法,發現由於較重的車身重量,電動車剎車和輪胎釋放的顆粒物質污染量,超過了傳統汽油和柴油車。
「電動車最環保」、「電動車有效達致零排放目標」,這些宣傳口號各位車主應該都聽過不少。電動車的誕生被稱為對環境友善的產品,再加上稅務優惠和各種...
電動車相對於傳統燃油車環保,受到美國、歐盟等大力推動,不過近期外媒熱議一則2022年的研究,該研究稱,電動車因為重量較重,導致輪胎磨損較快,...
在當今這個高度重視環境保護的時代,電動車被視為對抗氣候變化的一大利器。然而,一項由排放數據公司Emission Analytics 發布的研究最近被重提,...
不少電動車推崇者最常說的論點就是「電動車環保」,姑且不提雖然看起來零排放但生產過程及報廢時可能衍生許多環境問題,但根據美國環保團體能源效率...
全球各大車廠運用PHEV 插電式混合系統、EV 純電等各種動力希望達到「零碳排放」目標,一般而言電動車應該是最環保的車款,但美國能源效率經濟...
一項最新研究挑戰電動車對「保護環境」的看法,發現由於較重的車身重量,電動車剎車和輪胎釋放的顆粒物質污染量,超過了傳統汽油和柴油車。 隨著對氣.
有研究報告顯示,電動車可能會釋出比現代燃油車多達1850倍的顆粒污染物,引發了人們重新審視電動車對環保的優勢。根據排放資料調查機構Emission...
財經中心/蕭宥宸報導電動車總是被與「環保」2字掛勾,歐盟執委會去年更通過法案,規定2035年起,新售車輛要達零碳排,除使用電子燃料車輛外,...
最新的環保汽車排名出爐,結果令人意想不到:排名首位的竟然不是一款電動車,而是Toyota Prius Prime SE,一款插電式混能汽車(PHEV)。

Mobile | Full
Forum rule | About Us | Contact Info | Terms & Conditions | Privacy Statment | Disclaimer | Site Map
Copyright (C) 2025 Suntek Computer Systems Limited. All rights reserved
Disclaimer : In the preparation of this website, 88iv endeavours to offer the most current, correct and clearly expressed information to the public. Nevertheless, inadvertent errors in information and in software may occur. In particular but without limiting anything here, 88iv disclaims any responsibility and accepts no liability (whether in tort, contract or otherwise) for any direct or indirect loss or damage arising from any inaccuracies, omissions or typographical errors that may be contained in this website. 88iv also does not warrant the accuracy, completeness, timeliness or fitness for purpose of the information contained in this website.