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Hot News 日賺約8000萬元：比亞迪2023年淨利潤同增超7成 @ 2024-01-31T08: Back Hot News Keyword：比亞迪 Concept：比亞迪盈喜股價 黃瑋傑又提到，今次比亞迪的盈利預告未有披露毛利率，而能源車股股價將受毛利率變化影響，在割喉式減價下或可令車企賣多了很多車，營業收入增長推動盈利增長，惟因減價促銷犧牲毛利率，市場未必收貨，這點比亞迪正式公布業績時要留意。比亞迪今日股價理應上升，因起碼是盈喜；加上昨晚（２９日）ＴＥＳＬＡ股價亦反彈３％，若今日也升不起，可見走勢疲弱要小心，跌穿１８０元後，下一重要位置為２０２２年１１月低位約１７７元，若想吸納可考慮於１７７元買入。 摩根士丹利則指出，比亞迪去年第４季業績表現或令股價受壓，但沽壓不大，因市場對比亞迪的期望於１月中開始下降，並指上季比亞迪每部車利潤降至介乎８４００至８６００元人民幣，按季跌２６％，主要受汽車平均售價下跌及增加折扣拖累，該行又關注比亞迪今年第１季度的銷售表現。","ＳＥＱＵＥＮＣＥ":"８"},{"ＮＥＷＳＴＹＰＥ":"ＴＥＸＴ","ＶＡＬＵＥ":" 沽空 $９．４２億; 比率 ２８．９３８％ 也發盈喜，預計去年盈利介乎２９０-３１０億人民幣，按年增長７４．５％-８６．５％，但美銀證券指比亞迪季績預告略遜預期，大摩也指比亞迪末季業績放緩或對股價造成壓力。該股連跌第四天兼創逾一年低，最低見１７３．４元，現報１７５．７元，續挫５．６％，成交９７０萬股，涉資１７．２億元。 比亞迪股份（１２１１．ＨＫ）發盈喜，預告去年盈利升７４．４６％至８６．４９％，賺２９０億至３１０億元（人民幣．下同）。該公司解釋，去年新能源汽車行業繼續保持高速增長態勢，比亞迪新能源汽車銷量再創歷史新高，進一步鞏固全球新能源汽車銷量第一的領先地位。盡管行業競爭更為激烈，該公司憑藉品牌力不斷提升、出海銷量快速增長、規模優勢持續擴大，以及強勁的產業鏈成本控制能力，盈利實現大幅改善。 比亞迪股份的子公司比亞迪電子同樣發盈喜。預期截至去年十二月底的年度，純利介乎３８．９億元至４１．４億元人民幣，按年上升１．１倍至１．２３倍。主要受惠海外大客戶業務份額提升及安卓客戶需求回暖，新能源車和新型智能產品業務高速增長，集團的業務規模持續擴大，產能利用率明顯提升，業務結構進一步優化，盈利能力顯著改善。 比亞迪（１２１１）發盈喜，料去年全年淨利潤錄２９０億至３１０億人民幣，按年升７４．４６％至８６．４９％；該股開市跌０．８６％。此外，紫金（２８９９）亦發盈喜，料去年淨利潤增５．３％至２１１億元人民幣，並同時公布２０２４年度主要礦產品產量計劃；該股開市亦跌０．８３％。 比亞迪盈喜去年最少多賺逾７４％ 龍頭車股比亞迪(１２１１)發盈喜，預計２０２３年盈利按年增７４．４６％至８６．４９％，賺２９０至３１０億元人民幣。比亞迪業績亮麗，但股價今早表現卻欠佳，曾跌５．８％，下穿１８０元並低觸１７５．２元。如續看淡可留意比迪價外認沽證(２２２５２)，行使價１６０元，２０２４年９月到期，實際槓桿３．８倍。相反，如看好績佳將帶動股價回升，可留意比迪認購證(２２１３０)，行使價２４１元，２０２４年９月到期，實際槓桿６．３倍。 今年首個期結日，港股再穿１６,０００點，半日挫３１３點。比亞迪盈喜，但股價半日挫逾５％。騰訊主席馬化騰指，今年全力發展視頻號直播電商，股價半日跌逾２％。ＲＡＶＩ形容為一潭死水的港股，要救活都不容易？ 摩根士丹利指，比亞迪去年第４季業績表現或令股價受壓，但相信沽壓不大，因市場對比亞迪的期望於今年１月中開始已經下降，大摩又稱，上季每架車的利潤按季跌２６％至介乎８４００至８６００元人民幣，主要受汽車平均售價下跌及優惠折扣增加拖累，維持「與大市同步」評級及２３９元目標價。 比亞迪(０１２１１)發盈喜，惟股價不升反跌，低見１７５．３元，再跌５．８％，現價１７６．３元，仍跌５．２７％，暫成交額７．１５億元。同系比亞迪電子(００２８５)亦懶理盈喜，現價２８．１元，．．． 港股再度重回上落格區，恆指再度失守萬六關口，收報１５,７０３點，跌２．３％。已超越特斯拉（ＴＳＬＡ．ＵＳ）成為全球銷量最高電動車生產商的比亞迪（１２１１）昨日發布盈喜，預告去年純利增長達八成，雖然業績與銷量雙雙破頂，但比亞迪股價不升反跌，主要原因行業競爭加劇之下，比亞迪車輛利潤正在收縮，分析認為該股短期或會受壓，但料不會出現劇烈波動。比亞迪收報１７７．９港元，跌４．４％。 受內地股市走弱拖累，恆指今早低開約１８０點，一開市已經失守萬六關，其後最多插過４００點。現水平已出現阻力？短期反彈已經完結？比亞迪(０１２１１)預告去年盈利最多增加８６％，賺２９０億至３１０億元人民幣，去年新能源車銷量再創新高，主要因為擴大規模和生產成本的控制，但股價不升反跌，早段最多跌近７％，皆因盈利增長低過預期？早前行業龍頭之一的ＴＥＳＬＡ季績亦差過預期，反映新能源車行業受銷售放緩及價格戰拖累？擾攘多時的中國恆大(０３３３３)清盤聆訊終於告一段落，周一早上在香港高等法院聆訊，法官決定向恆大頒令清盤，不過恆大昨日的清盤消息，並未影響大部分內房股走勢市場，對恆大清盤早有預期？對大市及內房板塊影響有幾大？ 比亞迪發盈喜 料去年多賺最多近８７％至３１０億人幣 比亞迪電子盈喜料去年多賺最多１．２３倍 比亞迪電子２８５｜比亞迪電子發盈喜 料去年純利增逾倍

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