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小米汽車|01現場開箱SU7三大亮點雷軍親回定價:14萬9是不可能 @ 2023-12-31T16: Back Hot News
Keyword:小米
Concept:電動車技術 , 小米汽車亮相雷軍
小米集團召開首款電動車技術發布會。公司創辦人、董事長兼首席執行官雷軍表示,小米汽車的目標是能生產出媲美保時捷及特斯拉的汽車,通過15-20年的努力,成為全球前5的車廠。
最值得一提的是,雷軍以「友商」為名,不點名正面交鋒華為。雷軍指出電動車最核心的是電動引擎(HYPERENGINE),小米本已造出21000轉的引擎,但不幸被友商所研發的每分鍾22000轉引擎「截糊」。但雷軍表示,目前小米已反超前,並笑稱「偶爾被友商截糊一下,那都不是事」。而智能控車方面,雷軍表示知道很多用戶還沒有購買小米14,還在使用蘋果APPLE系統,因此將支持IPAD控車,直接放話「蘋果用戶開小米汽車,也有很好的體驗」。
看完整場發布會以及網友們的評論,大家目前也只是對其外觀和售價贊賞及期待。小米汽車SU7只能說正常發揮。今天才入局的小米,一切商業布局都只能向時間要答案的情況下,最缺的恰恰也是時間,面對多家企業的圍堵,小米汽車真的是「壓上雷軍全部聲譽的人生最後一次創業」。
易車訊 12月28日,在小米汽車技術發布會上,小米創辦人,董事長兼CEO雷軍在介紹電池技術方面時表示,小米汽車立志做電動車冬季續航之王。
備受市場矚目的小米汽車呼之欲出,小米公司官方微博25日正式官宣,小米汽車技術發布會將於28日14時舉行。小米集團創辦人兼董事長雷軍表示,「這次只發技術,不發產品。」外界認為小米汽車將為競爭激烈的大陸車界帶來新刺激。
與此同時,小米汽車還發表變焦BEV、超解析度占用網路技術以及道路大模型等自動駕駛技術。對此,雷軍再表示,小米計畫明年年底開通100個城市領航NOA;以及展示代客泊車測試,機械庫位泊車。小米創辦人雷軍28日透露,小米汽車目標2024年進入自動駕駛第一陣營,並誓言20年內要成全球前五車廠。此外,他還宣布,小米要於明年年底開通100個城市的領航自動輔助導航駕駛。(圖/取自微博)小米集團於28日下午舉行小米汽車技術發表會,並由雷軍親自主持。同日還正式發表小米汽車的SU7系列。(圖/取自微博)
此外,雖然小米SU7的價格未對外公布,但多位業內人士在跟記者交流時認為,從雷軍一直對標的保時捷和特斯拉來看,小米汽車大概率不會再走小米手機當年問世時的「性價比」路線。產業觀察人士丁少將對《華夏時報》記者分析稱,從目前的產品配置來看,首台小米汽車的定位與首部小米手機不同,至少是中高端市場起跳,這也讓它未來的發展擁有更好的戰略彈性,他預計小米SU7的價格大約在30萬元左右。
小米 (01810)周四舉行汽車技術發布會,介紹首款電動小米汽車SU7 和 SU7 MAX的配置和基礎技術。小米董事長雷軍未有交代SU7的銷售日期,又指定價「有點貴」。瑞銀研究報告就指,小米汽車SU7有望在2024年第三季銷售,考慮到汽車性能和電池成本,SU7 售價可能在雷軍多次對標的保時捷TAYCAN TURBO 和TESLA MODEL S 的范圍之間。該兩款汽車內地售價分別達150萬元(人民幣,下同)和70萬元。
中評社香港12月29日電/小米集團(01810)昨召開小米汽車技術發布會,公司創辦人、董事長兼CEO雷軍表示要制造好的電動車絕不容易,必須向所有業界精英致敬,又認為汽車工業發展了百多年,技術已到了極高水平,而保時捷則是業界的「標桿」,全球車廠都在對標保時捷,而小米的目標就是希望能造一輛媲美保時捷的汽車,並要在未來15年至20年的時間,躋身全球前五位的汽車廠商。
另外,小米(1810)昨日舉行汽車技術發布會,小米董事長雷軍雖然稱會上「只發技術,不發產品」,但外界關注點依然落在小米首款汽車「SU7」。小米汽車最新在社交平台發布海灣藍配色的 SU7 首批官方拍照,展示該款號稱「對標保時捷、TESLA」的汽車外型。
雷軍表示,小米超級電機是全球最頂級的電機,刷新天花板。由小米完全自研和自己生產,21000RPM的V6/V6S電機已量產上車;27200RPM的V8S將於2025年上車。小米超級電機轉子預研技術已實現35000RPM。小米汽車已研發三代動力電機技術,申請155項專利,獲得60項專利。
據悉,昨日小米汽車首款電動車SU7發布,在發布會上小米CEO雷軍並未公布價格。
【小米汽車】小米SU7無人駕駛入會場 雷軍:零百加速勝保時捷TAYCAN TURBO、售價不可能9萬9和14萬9(圖集+配置)
大家最關心的價格也沒公布,並且雷軍在發布會之前和發布會上也明確表示,小米汽車的價格的確有些貴,小米汽車也不會走低價路線。而我們猜測,小米汽車入門配置會在30萬以下,頂配車型可能會在35萬以上。
小米和寧德時代一起打造的871V電池包,小米自研的CTB一體化電池技術,量產132KWH,加上量產車最低風阻,目前最頂級的水冷散熱,最好的熱管理技術,讓小米SU7可以跑到1000KM續航。並且雷軍說SU7也是冬季表現最好的電動車,想來也是自家技術給的底氣!
雷軍表示,「智能電動汽車的發展趨勢,就是汽車工業與消費電子工業、智能生態的融合,而小米汽車將全面重新定義汽車工業的技術棧,這將是汽車工業技術范疇的一次重大跨越。這次技術發布會將是小米創辦13年來,技術積累的集大成展示。」

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